Сообщения

https://www.zzap.ru/public/search.aspx?partnumber=FT140&class_man=FORD

Магазин Бикфорд или Тритон. Проверенные

спасибо

Ну как конские... 3500 руб и ожидать 1-2 дня.

А так, кто ж продаст себе в минус...

а оригинал где лучше заказать? чтоб за 3500 и не палево

ищу оригинал. а то что то в магазе ценники конские сейчас. модет у кого в запасах остался и пока не планироует себе менять.
куплю фильтр АКПП explorer 2005 4.0 5R55

приветсвую.вопрос не по теме, тк личные сообщения не работают.а что в итоге? 4.6 ставить решил?

А может вкорячить какой нибудь нибудь нормальный радиатор, а не вот это китайское амно с пластиковыми банками, которое течет через 3-4 года? может кто ставил\подбирал по размеру?

Ремкомплект поменять, полезней будет. Но опять же - если грязи полно, то чистка нужна.

ну вот чтобы понять, сколько там грязи, хочется открыть и посмотреть может. хотя пока склоняюсь к просто замене жидкости.а там видно будет

а может есть кто то, кто взялся бы за чистку блока соленоидов?
у меня 2004год, 4.0, пробег 137.000км, хочу поменять масло путем снятия поддона и слива того, что выльется, плюс фильтр оригинальный.
может и блок почистить отдать кому нибудь, тк периодически присутствуют толчки-ударчики при переключении с D на R.причем на холодную их нет никогда.

судя по всему новый радиатор в коробке с пломбами и колодки задние 16 штук?

ps поподробнее расскажите пожалуйста, что продаете. может даже фото сможете

приветсвую. куплю комплект дисков в хорошоем или отличном состоянии за достойную сумму
для Эксплорера 3/4
можно писать сюда в тему, либо на 8967 l56 8l 5l

А что при таком пробеге с ней может случиться? У меня уже 310 и нет даже намеков

вот и не знаю, чего с ней может случиться. только если время с ней случилось) и прокладка усохла потрескалась или еще что

В нескольких темах видел, что про помпу особенно нареканий нет.
Возник вопрос, действительно ли она у нас (4.0 2005) такая живучая. машина у меня с пробегом 142.000 оригинальных км, я единственный владелец.
купить только прокладку или все же лучше разобрать и проверить, не течет ли сальник, а тогда уже морочиться и искать помпу и прокладку?
ps Airtex нормальные помпы?
pps какого производителя лучше подобрать?

при сильно упавшем уровне масла не важно по каким причинам лампа всё одно будет гаснуть даже если этого масла менее 50%

парни, так может поставить на наш несчастныцй двигатель все таки дополнительный манометр по давлению масла, раз у нас изза давления такие беды выскавают с этим цитирую "плохим натяжителем" всем было бы полезно на нее глазом зырить. а не только уровень проверять. который многие, кстати, почти уверен, не умеют проверять по инструкции.

Дело то не в количестве, а в качестве. У меня они сейчас и стоят SP-500, и вы наверняка в курсе моих проблем с наступлением холодов. Хочу менять провода и свечи. Склоняюсь к тому, что Моторкрафт в основном Китай и  хорошего качества не найдёшь - рулетка.
NGK-55 простые без дополнительных надписей?

у меня машина в любой мороз и во все года заводится одинаково ровно и спокойно, если надо завести в мороз. свечи Моторкрафт.
но стараюсь при сильных морозах не заводить лишний раз, если не прям поездка на дачу, например.

я покупаю оригинальные Motorcraft. все впорядке. примерно за 40 тысяч вырабатываются. есть фотки с последней замены.

правда редко менять приходится, очень мало езжу. полгода на мотоциклах, а на машине мало совсем. у меня всего 137.000 пробег, владею 11 лет машиной. покупал двухлетнюю.

jaxxx, эта лампа загорится при совсем критической потери давления, до этого при масляном голодании двигун будет работать как будто всё нормально но износ деталей за это время может уже стать фатальным. Для перестраховщиков продаются спецдатчики давления монтируемые в магистраль с выводом на панель и аналоговой стрелкой, вот те уже точно показывают есть давление в системе или нет , ещё есть тюних уровень с температурой в картере кажут, сейчас нет предела совершенству   Кому интересно стучитесь к Эндрюсу Брянскому у него как раз это дело инсталлировано, глядишь и посоветует что-то дельное.

да, конечно знаю про все эти штуки.
но мне казалось, что когда фильтр масло не пропустит...эм..лампочка то уж точно должна сказать, что кабздец уже рядом и надо что то предпринять. но решил уточнить все же и проверить