Сообщения

[vortexrus]

vortexrus, я имел ввиду пятнышки разноцветные

Ну на вкус и цвет...)))

Не, чё-то в этом есть.  В общем и целом - зачёт за оригинальность, единственное - всё ж не стал бы фонари задние наполовину залеплять. А так, вполне себе   

Это вынужденная мера. Фонарь был один сарсолот

Всмысле? С нашлепками...

[...и добавил:]

На счёт передних боковых у доблестных и честных вопросов не возникнет?

Сколько было машин - ни разу не выписали!

Сколько вышло денег заклеить пленкой?

Мне со скидкой делали, а так 100к
...и добавил:

Прикольно получилось!

Спасибо, старались!

Здравствуйте ув. форумчане!

Решил выставить своего на очередной показ.

Собственно таким он был когда я его купил.









Экспом владею уже больше года, но как то особо не писал, в основном все на драйве!
Так вот, что-то заскучал я тут недавно, эксп приелся чтоль, и стали нехорошие мысли посещать о смене авто, хотя честно скажу всем меня мой эксп устаивает!

Но подумав еще раз - решил все же не продавать а открыть ему второе дыхание!

Начал я с замены летних тапок, низкопрофильные не хотел изначально, посему выбор сразу пал на АТ резину, пожелание было так же что бы колесо максимально заполняло арку!
Помучал продавцов на Южном порту - мы все же подобрали комплект диски DOTZ и резина HANKOOK DYNAPRO AT/M



Эксп на таких колесах возмужал, но все равно что-то не хватало для успокоения души!

Посмотрев на кузов после очередной мойки, опять взгрустнул, царапинки, притирочки, вся эта мелочь портила картину!

Задумался освежить внешний вид, и тут понеслось:

Просто покраска - ну как-то скучно!
Раптор, хлайн и т.п - вроди неплохо, но опять же скучно, да и в серость отдают они как не крути!
ПластиДип - отговаривали все кому не лень!

В итоге остановился на пленке!
Для преображения решено за основу взять черный мат!



Преобразился, но душа требовала продолжение банкета!
Ну и тут понеслось!!! Тут добавим, там дополним!!!

В итоге получился у меня вот такой вот не то камуфляж, не то графика!!!
Вообщем что-то средние, но зато сейчас езжу и радуюсь!!!

























Ну и для завершения образа, съездил опять в Южный Порт, сделал надписи





и добавил тонировку на передние боковые стекла!



Ну и Финальным аккордом будет замена передней решетки на сетку! Но об этом чуть позже-))))

Пересыл есть? Что и как можно в личку?

Где такую трубу на перед найти?

Увы не знаю, уже достался с ней!

Наушники, цена за оба?

1. Левый зеркальный элемент с подогревом.
2. Левый задний фонарь европа.
3. Заглушка пластиковая водительского сидения (которая вокруг ремня безопасности).
4. Мотор заднего дворника.

[guns]

Рассмотрим варианты которые нам предлагает рынок:
Вариант 1. Ну как уже было в некоторых темах про замену ГУ все хорошо если Вы покупаете ГУ под конкретный автомобиль! Есть много вариантов их, главное достоинство - никаких заморочек, отключил старую - подключил новую! Но есть один недостаток - цена!!! На январь 2018 в России я не смог найти дешевле 24.000 рублей.
Вариант 2. Можно заказать с китая конечно и цена тогда упадет до 17.000, но всегда остается так же вопрос: а придет ли? а будет она рабочая? а что делать если прислали дохлую? и т.д.
Вариант 3. Купить УНИВЕРСАЛЬНУЮ магнитолу. Основной плюс в этом варианте - это ЦЕНА!!! Она в 2, а то и в 3,4,5 раз меньше, в зависимости от того что хочется.
Но тут есть сразу много минусов, из-за которых многие отказываются от этого варианта.
Давайте рассмотрим вариант на примере универсальной магнитолы на андройд.

Сразу скажу ОГРОМНОЕ спасибо комрадам guns и vsh61 за информацию без которой сложно было бы разобраться.

Моя история такова, бюджет ограниченный в пределах 10.000 на ГУ. Нужна была на Андройде т.к. хотелось и камеру заднего вида и интернет на мониторе и громкую связь и OBDII.
Выбрав подходящую по характеристикам

Обошлась она в 9500р.
Основные показатели при выборе 2Gb оперативной памяти и андройд 6.0
P.S. При необходимости дам контакт продавца, обещал делать скидку для клубней.

И так, купив данную балалайку, я столкнулся со следующими проблемами:
1. Требуется переходная рамка.
2. Требуется переходник на подключение.
3. Требуется переходник на антенну.
4. Требуется сохранить управления на руле.
5. Требуется сохранить вывод звука с штатного потолочного ДВД на колонки автомобиля.

Изначально я просто схватился за голову т.к. информации конкретной увы ни на форуме ни в интернете нет.
Но как говорится - руки, слава Богу, не из ж*пы!!!

И так по порядку:
1. Рамку пришлось заказать - тут увы своими силами не решить! Можно сколхозить конечно путем подтачивания рамки от магнитолы - но ровно, как на производстве, я сделать не смог.
2. Переходник под штатные колодки - опять же вариантов куча, заказать, обрезать колодку и на скрутки, подобрать разъемы "папа" и напаяв на провода соединить пучок. Я пошел другим путем, в гараже нашел старую штатную магнитолу (сгоревшая была) и выкорчевал от туда колодки. Напаял на них провода от новой магнитолы и получился переходник.
Теперь о том что и куда - т.е. распиновка.



Основная колодка:



1 пин - +12 Желтый провод от магнитолы
2 пин - АСС Красный провод от магнитолы

8 пин - + Левая передняя колонка
9 пин - + Левая задняя колонка
10 пин - + Правая задняя колонка
11 пин - + Правая передняя колонка
12 пин - - Правая передняя колонка
13 пин - Масса Черный провод  от магнитолы

18 пин - Кнопки управления руля SWC1+
19 пин - Кнопки управления руля SWC1-

21 пин - - Левая передняя колонка
22 пин - - Левая задняя колонка
23 пин - - Правая задняя колонка

Остальные провода от магнитолы смотрим назначение и решаем что-куда, тут все индивидуально.

Теперь что касается работы штатного усилителя и сабвуфера.
Для их работоспособности нам подтребуется 8-ми контактная фишка



На нее необходимо припаять 1 тюльпан. Центральный (+) сажаем на 1-ый пин, обмотку (-) сажаем на 2-ой пин.
На 3-й пин подключается управляющий провод усилителем от магнитолы (подает напряжение, когда включается магнитола).
На 4-ый пин кидается экранный шлейф от средней колодки 4-ый пин (В принципе можно это и не делать).

Так же, что бы убрать буханье вуфера при включении/выключении необходимо понизить напряжения с 12в на 5в с помощью впаивания резистора 0,125 Вт в разрыв управляющего провода (3-й пин).



3. Переходник на антенну - тут так же пришлось покупать.


4. Теперь что касается кнопок на руле.
Как писал выше нам потребуется два пина 18 и 19 с основной колодки.
Если Ваша магнитола поддерживает функцию обучения кнопок - то среди проводов Вы найдете один, два или более (в зависимости от магнитолы) проводов с маркировкой "KEY".
В моем случае это были провода "KEY1" и  "KEY+".
Схема подключения проста:
1. Берем провод "KEY1" и сажаем его на 18-й пин основной колодки.
2. 19-ый пин основной колодки сажаем на массу.
После этой нехитрой процедуры магнитола начинает видеть кнопки руля.
Если же Ваша магнитола не умеет обучать кнопки - тогда вам потребуется любой универсальный адаптер кнопок рулевого управления. Схема подключения к штатной проводке аналогична.

5. К сожалению пока не реализовал работу штатного потолочного ДВД.
На сколько разобрался - необходимо будет на среднюю колодку так же напаять тюльпаны.


Как будет решение - обновлю данный пост.
Если какие будут вопросы - задавайте, помогу чем смогу.

Ув. форумчане, не совсем понял, без доп. адаптеров нельзя реализовать управление с руля? Внедряю универсалку на андройде. С сабом разобрался - работает.  Балалайка типа с поддержкой кнопок на руле и режимом обучения. Вопрос - на выходе от балалайки есть два провода Key1 и Key+, я грешным делом подумал, что подключаться они должны к 18 и 19 пинам большой колодки, но увы не арбайтен. Прочитал, что вроди как 18 пин сажается на массу а к 19 подключается от балалайки. Так все же как заставить их работать?
Так же есть еще вопросы по поводу штатного потолочного DVD:
1. Как вернуть возможность воспроизведения звука через колонки? Если я правильно понял схему - то за это отвечает фишка J3 (средняя) и пины 1,2,9,10 судя по внешнему виду PAC RadioPro4 на эту колодку приделаны 2 тюльпана, с помощью которых и получает голова входящий линейный сигнал - или ошибаюсь?
2. Как можно реализовать вывод изображения с потолочника на гу?
3. На потолочнике сбоку есть AUX IN, т.е. можно передать изображение и звук с ГУ, но не совсем понял как управляется потолочник, т.е. на какую кнопку нажать что бы включился режим?

Все темы уже перештудировал, но увы конкретики так и не нашел...

Я вернулся!
Принимайте, как говорится в ряды обратно!
Оседлал Экспа 4, 4.6 2008.

это понял, если не сложно, наверняка у всех были и другие машины, сравните динамику с ними - я просто не могу понять как он бегает, был у меня дишн 1997 5.4 264л.с. динамика меня у него устраивала - эксп тупее или резвее?

Народ подскажите насколько тупее U2 с 150л.с. против 208л.с.?