Сообщения

а автомобилях с автопарковкой он есть. На автомобилях без автопарковки его нет

А с чего тогда считывает сканер показания угла поворота руля??7 Если датчика такого нет?

Кстати! А разъемы все подключили? Провод массы не забыли прикрутить?

Ну там же вроде один разъем и все? Не?

О чём ранее и была речь, у Вас по VINу версия без парковки, зачем они поставили другую не понятно , остаётся возвернуть им всё в зад и искать подходящую.

Так вы как-то поняли. что новая рейка, все же с автопарковкой?

[...и добавил:]

О чём ранее и была речь, у Вас по VINу версия без парковки, зачем они поставили другую не понятно , остаётся возвернуть им всё в зад и искать подходящую.

Да, то что у меня без парковки я и сам знал. А рейку заказывал с конторы, они спрашивали машина с автопарковкой, я сказал - нет. В итоге прислали с автопарковкой. Мне знакомый говорил, что есть во Владимире где восстанавливают рейки. Мол туда свою можно отправить. Есть Контакты у кого нибудь?
...и добавил:
И в итоге эти ошибки могут душить двиг?? А то как то работать стал капец. Ну и с поворотниками жесть какая то

[...и добавил:]

Эххх. Постараюсь все уместить. Сделал видео и фото. Вин кидал выше.
Вот такие ошибки показывает форскан










Уже сам начал догадываться, что Рейка пришла с автопарковкой.
Но есть ещё нюанс. Посмотрел старую рейку. Она 13 года. Машина конец 12. Т.е рейку уже меняли. Сфотал старую и новую. Все цифры выбитые на железе одинаковы. Отличается лишь одна. На старой крупно выбито 3D070 на новой BD070 думал на старой съело от буквы b или на новой плохо вижу. Но нет. Все же правильно. Смотрите фото. В тому же на новой рейке отсутствует та самая важная наклейка. Лишь след от неё. Но повторюсь наклейка дублирует выбритые цифры. А они вроде одинаковы. Может я чего наспех не разглядел. В общем смотрите фото

...и добавил:
Старая рейка
















...и добавил:
А вот новая рейка













...и добавил:
Вот такие ошибки по лаунчу(то же самое в принципе) но вот текущие показатели какой то абсолютный угол шкалит и горит красным

То есть тоже железная, разъемы и места крепления совпали?  Или инженерный номер детали один в один?

Ну да ))) Плюс что-то на ней читали. Сказали год тот же и надписи вроде те же.

Похоже, что рейка с автопарковкой. На автомобиле без автопарковки этого датчика просто нет, вот он и пишет 45000 градусов. Если шильдик на моторе рейки сохранился, и будет возможность, сделайте его фото или перепишите все, что на нем есть. И с вашей родной рейки тоже. Ну и ВИН конечно, можно в ЛС.

Как нет? А тот о котором все говорят, под рулем который? Как его может не быть? Который в принципе градус поворота руля считывает. Рейка новая стоит на авто! Авто пока в гараже. Езжу на другом. К вечеру с работы доберусь. Постараюсь сделать фото. И старой и новой.

Да, это важно

По ошибкам тоже к вечеру сделаю скрин и с лаунча и с форскана

Не встречал пока такого симптома 

Постараюсь снять видео, для полноты картины.
Спасибо огромное за ответ. Вечером постараюсь все сделать. Вин Z6F5K8F88DGA90768

1. Машина с автопарковкой?
2. Какие именно ошибки в ABS и в PSCM?
3. Рейку подбирали по ВИН?
4. Возможности для программирования есть? Каким сканером располагаете?

Добрый день.
Машина без автопарковки.
Рейку купили в конторе мастер сервис (https://autosteering.ru)
По вин не подбирали, но сервисники сказали один в один. Хотелось бы знать как проверить по вин и где подобрать по вин можно.
Возможности по программированию думаю что есть. Из сканеров launch x431 pro full, также есть блютуз и просто шнур обд 2 плюс forscan (полная лицензия), так же какой то фордовский шнур.
По ошибкам сейчас не помню, могу сегодня снова подключить, напишу. В блоке абс одна из ошибок не достоверные сведения с датчика угла поворота. Не буду врать, сегодня повторно подключю и точно напишу. В лаунч показывает красным значение абсолютного угла положения значение 45000 градусов ??!! Ещё один момент который напрягает - это не включаются поворотники в принципе. Т.е рычаг включения поворотников ни в верх ни в низ не фиксируется. Пока рукой держишь, мигает поворот. Буду рад любой помощи, спасибо

Да вроде сервисмены сказали все огонь. А как это сделать ?

Всем доброго дня. Прошу не пинать, много читал, но так и не нашёл нужной информации.
Авто Форд Эксплорер 5. 2013 год
Рейка шумела, хрустела, отдали в ремонт, после чего вообще заклинило руль на ходу.
Было решено купить восстановленную рейку. Рейка пришла, в сервисе сказали даже год тот же.
Поставили. Усилитель работает, но вылезли ошибки в блоках abs и tscm. Двигатель душит, ошибки горят, на панели Антиюз абс и ошибка помощи при спуске. В блоках tscm - 1 ошибка. В блоке абс 2. При этом не включаются поворотники. Т.е рычаг включения поворотника не фиксируется. Пока держишь рукой - моргает. Думал датчик положения руля. Но углы по сканеру когда рудь прямо нормальные т.е 0. Ещё какой то угол абсолютного положения показывает красным 4500 . Куда рыть???