Цитата: sergeycox от 06 июля 2013, 00:56sergeycox,
Столкнулся с неприятной проблемой, может кто-нибудь поможет советом.
4й эксп двиг 4,6 начал сильно троить, отсканировал ошибки, оказалось что отвалились три форсунки, решил проверить провода, пока дергал провода снял клемму с АКБ. Вибрация вроде пропала, но вместе с ней пропала и реакция на педаль акселератора. На приборке горит изображение гаечного ключа и чек, ошибки p2104 и p2111. Обороты немного плавают, но машина не глохнет, передвигается, но только на холостых.
Если правильно понял проблема с дроссельной заслонкой. Сам узел проверялся и чистился буквально на днях, до снятия клеммы нареканий не вызывал, так же проверялись и чистились датчик расхода воздуха и датчик хх.
Добрый день.
Понимаю, что посту уже три года... но всё же... как удалось решить проблему и в чём было дело в итоге ?
Пробовал повторно сбросить эбу ничего не изменилось. Не знаю куда копать, искать механическую проблему или все же с ума сошёл компьютер.
Понимаю, что посту уже три года... но всё же, как удалось решить проблему и в чем было дело. у меня аналогичная ситуация.
правый элемент 1500р.