Сообщения

Да, конечно, ставил у дилера при покупке авто. Спасибо за подсказку, надо будет найти  и поменять антифриз на MOTORCRAFT/FORD:  VC-3-B. Штатный, с Елабуги реально замерзает при 35. А в наших округах зимой температура под 40 нормальное явление. Разбавлять значит, 60х40?

Так точно, 60% концентрата + 40% дистиллированной воды - это максимальная концентрация, которую допускают автопроизводители.

Роман Ф, дополнительный насос на webasto- это лишнее. Обычно ставят дополнительный насос на выход из патрубка отопителя печки, который ускоряя течение антифриза, лучше прогревает радиатор печки и потому печка станет лучше греть, в салоне будет теплее. Но в экспе с отоплением вроде порядок, было за минус 30 за часа полтора прогрева - в салоне Сочи.
Просто нужно поменять антифриз, у меня на новом экспе при замене фриза слили точно не оранжевый) Что там было залито с Елабуги - загадка. Сейчас цвет как надо. Менял сам на СТО, хоть машина и на гарантии. Дилеру то я об этом ничего не скажу, тсс...

АНТИФРИЗ КОНЦЕНТРИРОВАННЫЙ FORD MOTORCRAFT SPECIALTY ORANGE ENGINE COOLANT, 3.85л. концентрата
ВОТ НОМЕРОЧЕК: MOTORCRAFT/FORD:  VC-3-B

Нужно внимательно смотреть что покупаешь, если берешь готовый фриз оригинальный, он разбавляется 50/50 (концентрат/вода) в итоге такая охлажд. жидкость замерзает примерно при -37, по книжке. но это еще не факт может и меньше. А концентрат можно разбавить самому как угодно, максимальная концентрация (я выше писал) 60% концентрата + 40 % дистилированной воды и получим температуру застывания -55.
Нужно учитывать один момент - нужна ли Вам такая температура застывания?  т.к. все таки жидкость становиться "тяжелой", двигатель дольше прогревается, а помпе тяжелее ее прокачивать. Актуально для северных регионов, южнее думаю нет.

Честно говоря, не в курсе, как её цепляли. Сразу попросил только, чтобы при работе вебасты прогревался только двигатель, без работы печки и соответственно, прогрева салона.
А по поводу смены антифриза тоже думал, в декабре поеду на ТО в Екб, может тоже поменяю. Вопрос, на какой лучше?

Антифриз:
цвет - оранжевый, разбавлять 60% концентрата + 40% дистиллированной воды получится -55 градусов примерная температура застывания. Ну и нормального производителя брать (Ford/Motorcraft, Liqui moly, Comma).  Но если авто на гарантии и менять у официала то там они могут залить все что угодно. Если с собой везти к дилеру, для замены могу артикул поискать.

Вопрос:
А устанавливал вебасто у ОД?

Также поставил Webasto Evo, никаких проблем нет, двигатель запускается даже в минус 35 с полоборота после работы подогревателя. Единственно, проблема бывает в том, что сама Webasto иногда не запускается, если авто простоит без движения на морозе ниже 30 градусов более двух суток, антифриз сильно видимо густеет и помпа не может протолкнуть его по системе. Дилер посоветовал постатвить вторую дополнительную помпу, типа, северный вариант.

Проще поменять антифриз чтоб не густел, у меня тоже густой на морозе, записался завтра на замену.
А как бы узнать как у тебя зацеплена вебасто?

Explorer V, 3.5V, 295л.с. Установил Webasto Evo на новый авто, и столкнулся с проблемкой - после прогрева двигателя стартер крутит секунд 8 пока мотор заведется. А без прогрева Webasto заводится с пол-пинка. Говорят вроде это датчики температур виноваты, если подождать минут 15-20 то мотор нормально заводится.
Может кто сталкивался? Датчики ли это виноваты и можно ли вылечить?