Сообщения

Если вы в любом случае будете ГБ разбирать, то поврежденные пружины вы увидите сами. Что-то потребуется - пришлем 

Здравствуйте. В общем разобрал помыл гидроблок ,проверил все плунжеры и пружины ,поменял прокладки.Неисправность свою я победил но возникли новые проблеммы:(выдает ошибку Р0745 проблеммы при переключении на 3 передачу и задержка при загрузки D.Подскажите пожалуйста в чем может быть причина?блок соленоид не трогал не разбирал и не мыл.пытался снять разъем чтоб контакты проверить не подогнклись ли при установки,но что то никак не могу снять разьем.

Да, это может быть одной из причин. Налицо воздействие воды, поэтому внутри самой АКПП ситуация не лучше, ИМХО

Попробую пока что разобраться с гидроблоком промыть поменять прокладки и поставить.в дальнейшем буду по любому коробку снимать и делать полностью.Подскажите чем можно временно востановить разрушенный участок прокладки блока соленоидов? Герметиком можно ,если можно то каким и может мне есть смысл заказать пружину усиленную вот эту ?http://www.trans-lab.ru/parts/pruzhina_kontrolnogo_klapana_blokirovki_gt/5r55w_5r55s_5r55n_/  судя по описанию она тоже может быть причиной моей неисправности

[...и добавил:]

Не стоит заказывать запчасти до тех пор, пока у вас нет дефектовки. Даже, если вы купите 99,9% необходимых деталей
заранее, все равно без 0,1% от полного списка коробку вы не соберете. ГТ разумнее всего ремонтировать свой.

Спасибо за советы и помощь. Снял гидроблок и обнаружил вздутую прокладку которая перекрывала часть канала в коробке.Наверно из за этого могла проявляться моя неиспрааность?
...и добавил:

Без капремонта не обойтись, кмк.

А какие запчасти точно уже можно заказать ,чтоб время не терять?гидротрансформатор наверно по любому надо или заказывать или свой на востановление?

[...и добавил:]

она вся на магните, и мне кажется выработка серьезная.

Так это не стружка ,а металлическая пыль.

...и добавил:
Снял блок соленоидов и обнаружил поврежденную прокладку в одном и том же месте с двух сторон.сеточка на прокладке была чистая.получается в этих местах где повреждение прокладки два канала соединялись между собой,могло ли это привести к тому что гидромуфта не разблокировалась?

Снял поддон и на магните обнаружил такого ежика из алюминиевой пыли :(я так понял что это очень плохо и снятием промывкой гидроблока соленоид это не обойдется?придется снимать и разбирать всю коробку или стоит попробовать гидроблок помыть почистить?стружки в поддоне нет

У вас в магазине есть в наличии,можно заказать?подскажите еще по соленоидам.электрическая часть скорее всего у них рабочая так как ошибок нет.Их как проверить можно ,или по любому с ними гидроплиту снимать очищать ее и проверять?

В этом то и проблема,что буду пытаться решить проблему сам так как другой возможности пока нет.Большое спасибо за совет,по такой схеме и начну действовать.Подскажите какой минимум запчастей, прокладок нужен для снятия и отчистки блока соленоидов и гидроплиты?

Получается что скорее всего дело именно в ГТ и снятие промывка гидроплиты результата никакого не даст?Можно обойтись только ремонтом ГТ или надо перебирать всю коробку?кстати в последнее время еще появилась вибрация как дрож по машине  на холодную при включении R.это вроде как тоже указывает на ГТ?

Посетил официалов.Диагностику толком так и не сделали ,сказали ошибок нет но по неисправном это точно коробка и надо разбирать смотреть.Подскажите что можно сделать максимум без снятия коробки ?хочу снять гидроплиту и блок соленоидов посмотреть состояние прочистить промыть.Да и еще забыл сказать то ,что у меня года полтора назад в коробку воды чуть попала но после этого я два раза масло менял частично и полностью на аппарате.Наверно из за этого теперь такие проблеммы

Не получилось у меня что то отсоединить разъем соленоидов.Он там как от коробки просто снимается или откручивать надо?но заметил сегодня что машина на скорости D у меня катается как на нейтрал.такого ведь нк должно быть!получается нет сцепления коробки с двигателем?

На режиме 1 и 2 так же как и на D.А что должно произойти если я отсоединю разъем с блока соленоидов,точнее что это покажет?делал диагностику на дилерском сканере но не у официалов.сказал что ошибок нет и когда увидел что у меня мягкая педаль тормоза и провалмвается почти до пола сказал что это все из за тормозов ,более глубокую диагностику , что происходит с коробкой во время включения передачи ,дальше и проводить не стал.официалы рядом есть но пока не ездил к ним

Да вот пытаюсь найти причину в двигателе, уже что только не делал!по двигателю не менял только дмрв и дпдз .кстати когда двигатель колбасить начинает аж пальцы цакотеть начинают:(то ли это что нагрузка на него от коробки то ли что то с углами установки зажигания.форум читали ни одного такого случая по коробке не нашел.вот думаю если бы гидромуфта была тогда бы и на задней передаче такое было?в последнее время еще на холодную при включении передачи появилась дрожь и вибрация когда передача подключается. Вот не знаю это с моей неисправностью связано или что то новое,если несколько секунд на тормозе после включения подержать то такого не происходит.

Обороты 600 примерно на D и 800 на R и N, двигатель на холостых работает ровно.По ощущениям двигатель с коробкой при торможении не разьеденяется.  Может гидромуфта или соленоиды?

Экс-4 2007г 4л. Начиналось с того ,что заметил на светофоре при остановки машина как бы рвалась вперед ехать.а потом потеплело и началось