Здравствуйте. Заранее извиняюсь, если вдруг повторяюсь, очень срочно нужен совет в таком вопросе. Форд декабрь 2005 года, потек радиатор, при визуальном осмотре нашел мокрое пятно в правой нижней части.
на сто сказали замена. И тут стал вопрос - на мой год оригинальный радиатор стоит около 1000$ и очень мало шансов, что он вообще придет в РБ. А для фордов после 2006 года выпуска идут идентичные радиаторы(оригинальные) НО соединение трубок с радиатором изменены. На моем радиаторе они выглядят вот так
Значит мне сказали, что скорее всего эти соеденители можно выкрутить из моего радиатора и в крутить в новый, но это не точно. Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с такой проблемой, реально ли это сделать? Если да, то каким образом(опишите процесс или может ссылку дайте на тему где есть описание) а если нет то подскажите выход из ситуации. Буду очень признателен.
на сто сказали замена. И тут стал вопрос - на мой год оригинальный радиатор стоит около 1000$ и очень мало шансов, что он вообще придет в РБ. А для фордов после 2006 года выпуска идут идентичные радиаторы(оригинальные) НО соединение трубок с радиатором изменены. На моем радиаторе они выглядят вот так
Значит мне сказали, что скорее всего эти соеденители можно выкрутить из моего радиатора и в крутить в новый, но это не точно. Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с такой проблемой, реально ли это сделать? Если да, то каким образом(опишите процесс или может ссылку дайте на тему где есть описание) а если нет то подскажите выход из ситуации. Буду очень признателен.
поставил все одинаковые колёса и стало всё норм, только вот что странно съездил на диагностику подвески - сказали что всё нормально, а к дому подъезжал услышал какие-то щелчки сильные при вывернутом руле в право(в правом переднем колесе) и именно когда заезжал на лежачий. Это рычаг я так понимаю?

Сталкивался кто с такой проблемой?






















Спасибо за ссылку.