Сообщения

Запишись на Битву Экстрасенсов .Мож там определят погадав на кофейной гуще если вскрывать не хочешь .
                     
                  
                  
                     
                     
                     
                        

Я смотрю ,ты такой умный,что походу только от туда и вернулся.

Ну так проще головки сделать чем двигатель поменять.
                     
                  
                  
                     
                     
                     
                        

Так может дело быть и в поршневой!!!

А делов то может  клапан прогоревший заменить .
                     
                  
                  
                     
                     
                     
                        

А делов то может  клапан прогоревший заменить .

А если дело не в клапане,снимал воздушный фильтр он в масле,оно с дроселя идёт ,это сальники клапанов? тоже многие говорят ,что это может быть клапан,а кто говорит ,что нет.
          У меня компрессия в одних 12, в других 9,а в одном 4

Купи на любой автобазе .Ведрами продают .

   Вот собрался менять двигатель, пока ещё езжу ,но в течение месяца хочу приобрести и поменять.

да диагностику сделал, как оказалось, в одном цилиндре нет компрессии.

А

Тоды думаем дальше...
                     
                  
                  
                     
                     
                     
                        

А куда деваться!!!

Да. Замерил на работающем, дал газку, смотришь показания, заглушил, смотришь как держит давление.

В среду этим займусь,заодно и диагностику сделаю.

ARTEM30, сделай, как сказал Роман, пусть подцепят к топливной рампе манометр и померяйте давление. Какое должно быть по показаниям нормальным я не знаю, но поищи здесь на форуме. Были темы, в т.ч. как правильно измерить давление.  Если давление ниже нормы, то надо снимать топл. бак и смотреть насос: менять или просто почистить/помыть сеточки, но вернее будет сразу поменять насос (или только его моторчик).
                     
                  
                  
                     
                     
                     
                        

я так и хочу сделать,потом дальше буду искать проблему

Я понял,так и стояли , дело походу не вних.

А когда троить начала?  Может после какого нибудь ремонта? Или просто на ходу начала?

Нет он же у меня загорался,вот я его только вчера завёл.Сначало думал,что высоковольтные провода неправильно поставил,но сегодня мне скинули схему,стояли правильно.

[МиХ]

МиХ

А у меня когда снимаешь колпачок,бензин еже течёт,это клапан не держит?его чё надо менять?

Когда колпачёк откручиваешь,бензин уже должен течь

самого монометра нет,я так на глаз.

Давление бензина есть,не заводя машину ,я открутил колпачёк -бензин потёк,а завёл потёк сильно

Хорошо пойду проверю