Сообщения

Ребят, а есть такая  решётка, хром или черная  а-ля Бентли на эксп 3-й ? или может эту как нибудь приколхозить можно,   если по размерам  подходит?

Хочу поделиться радостью. Поставил Диджитроник 31 октября, отъел им весь мозг про необходимость установки "обманки" на датчик давления в рампе, когда забирал клялись, что поставили. Через 2 дня загорелся "чек", сбросили ошибку, загорелся снова. И так 3 раза! (Правда двигатель работал ровно, без провалов). В последний раз сказал, что приеду с ружьем для объективности диагностики.  >:(Поставили "другой", 10 дней езжу-полет нормальный! С сервиса позвонили поинтересовались все-ли нормально? Сказали, что теперь знают, какиой датчик ставиться на эту марку авто! Никаких изменений в работе двигателя, приемистости,расходе топлива не заметил, заметил только, что здорово изменилась сумма в чеке, при очередной заправке!

не поскажете , что за обманку вам поставили ? а то чек запарил светить. а в сервисе ничего придумать  не могут (

У меня тоже какая то ерунда. При переключение P,R,D скачут обороты двиг. так и должно быть ? просто раньше не замечал. Еще бывает глохнет. Разворачиваешься задом, с R на D переключаешься машина бывает заглохнет. Но если  выдержать приличную паузу т.е. перевел рычаг из R в D обороты подскачили, подождал когда упадут  3-4 сек и поехал.Подскажите в чем  причина, может кто знает ?
эксп 2005г  4.0  зарание спасибо.

Вообще газ-это здорово! У меня на Вольве 740 и на Паджерике 2 были газ.установки,не мог нарадоваться! Но здесь именно вопрос с местом установки. В данном случае практически пропал багажник.У меня,когда тетушка уезжала в Израиль на ПМЖ,так вот у нее вещей было меньше,чем когда мы с женой выезжаем в выходные на дачу!Так что и этот вариант не для меня. Кстати,на Паджерике у меня баллон стоял не поперек, а вдоль левого борта багажника,так вот левый задний амортизатор я за 3 года менял 2 раза.А вот звука ударов поплавка быть не должно,тут что-то не правильно.

а по мне дак много места остается в багажнике ) для меня  главное чтоб 3 ряд присутствовал

Присоединяюсь к вопросу тоже очень заинтересовало!

всю  информацию по чехлам  брал отсюда.

[...и добавил:]

Присоединюсь к поздравлениям! )) одним больше;D
теперь к вопросам 
А велюр куда дел?!  :-\отдааай а?!?!
задрала кожа... ну не хочу
и кстати..я смотрю крышку в багажнике ты тоже снял...
она тож интересна...
итак...медленно переходим к разговорам о пиве

Велюр в коробках лежит в гараже. надо подумать как его к вам переплавить 
а вот крышки небыло, от старого хозяина не досталось
...и добавил:

А по подробней про кожаный салон за 15000 тыр

нашёл на ебее чехлы с заводскими креплениями. заказал.всё пришло в течение 2-3 недель. одел втечениие дня. всё встало идеально .

Узнавал про замену масла в Екатеринбурге . Сервис называется (регеональный центр) мне его посоветовали  мастера знакомые . сказали что по коробкам автомат  специализируются. дак вот на мой эксп 2005г. 4.0  полная замена масла, с их маслом  меркон 5  всего 7000р. как будет время  поеду менять.

Наконец и я выкладываю фото
Зверёк мой  2005 г . 4.0 Машинка просто прелесть. После 2 фокуса перестал боятся бордюров ) Машинку брал у банка в 2010 г январь. Бывший хозяин обработал мистер кепом), но ездил без ковриков ! теперь у задних пасажиров дыры в ногах(  Пробег при покупке 45000 


Сразу поменял штатную голову. извиняюсь за качество фотографий с собой был только телефон.

На данный момент пробег 52000 кушает  бензина  прилично. Долго думал об установке газового оборудования . наконец Решился взвесил все за и против. Очень помог в принятии решения ваш форум) Ставил при одном НО. оставить запаску(желательно на штатном месте) ну и 3 ряд сидений. В компании ЭЛИТГАЗ (Екатеринбург) нашли компромис - изготовили рамку и прикрепили трещётку.
Есть вопрос к тем у кого стоит газ - слышны ли удары поплывка о болон ? А то у меня ощющения , что в багажнике  веро металическое болтается. Установка обошлась в 36000 тр. установка шла 1.5 дня



балон на 65л

та самая рамка и трещётка. осталось как нибудь облогородить всё это дело.


заправку попросил  установить в лючёк



мозги Альфа М

редуктор БРС

сразу после покупки установил камеру (вышло вроде неплохо)

изначально обшивка была велюр. на ебее заказал кожу. с доставкой вышло 15000
встала отлично.



вообщем машинкой доволен! был правда касяк. поймал клин двиготеля . сломался клапан онже пробил поршень и произошел удар в головку  пришлось поменять . мастера сказали, что брак завода.
если этого не учитывать, то в остальном  всё отлично

С праздником, с Днем Победы!

вскрили мотор . Оказалось обрыв клапана и дырка в поршне. только вот вопрос из-за чего это произошло ? Цепи все целые и успокоители тоже !Может кто подскажет, что могло послужить причиной такой неприятности?

уже бегу. в другом сервисе всё намного реальнее разборка 3т.р ,а сборка 8т.р. ну и плюс запчасти

у меня было что то подобное когда держал ниву . при наборе скорости и при торможении была сильная вибрация и стук, а так же вибрация появлюлась после 90 км/ч оказалось что крестовины на кардане

екатеринбург причём это не у официалов . мастер приемщик сам посоветовал их бывшего моториста с опытом. типо у него дешевле чем тут . вот он и сказал чтоб выявить точную причину надо мотор разобрать тобишь разборка 25тр и сборка 25тр ну е ещё плюс запчасти какие понадобятся . вот я теперь и думаю в какую копейку мне это удовольствие обойдётся . а если  в цилиндрах ещё и зеркало  царапано окажется  то вообще цена космическая  будет . а на данный момент диагноз таков - поломка успокоителя цепи  , щепь перескочила на  звёздочке следовательно смена фаз газораспределения и загиб или обрыв клапана в 4 целиндре . ну и клин двиготеля

съездил в сервис . диагноз не ясен  сказали покажет вскрытие. но выкрутив свечи  оказалось , что в 4 целиндре  был удар в свечу ! замят диод. сейчас  ра разбор мотора  для  выявления дефектов просят 25000 ( и что далее не понятно

может кто поможет советом. вчера возвращаясь домой услышал какие то непонятные стуки. поначалу  по моему  были похожи на стук лопостей вентилятора обо что то. обороты начили  прыгать , машина пыталась  заглохнуть . сразу решил припарковаться . метров через 100 нашелнужное место  и только остановившись машина окончательно заглохла.(
после оживить её так и не получилось . стартёр не крутит ( такое ощющение что упирается во что то и не может провернуть , по тому что  усилие есть а оборота нет . что могло случиться может кто  знает и подскажет . масленного голодание небыло  , перегрева тоже  пробег 47700 машине 5 лет  может  это ремень ГРМ  и движок клинонуло ? тогда на  какие  деньги для ремонта я попал может кто  хоть примерно подскажет ? спасибо все  зарание