на брелке красная кнопка, на ней матюгальник нарисован - для чего она? у меня никак не реагирует... и про цз - при открывании-закрывании ключём срабатывает только водительская дверь(на предыдущих машинах с замка открывались и закрывались все двери).
Чтобы все двери открылись надо нажать 2 раза, а то что от однократного нажатия открывается только водительская так это плюс, при чем большой.
Цитата: Бродяга от 29 июля 2012, 10:58Чтобы все двери открылись надо нажать 2 раза, а то что от однократного нажатия открывается только водительская так это плюс, при чем большой.
я про ключ. а не про кнопки... ключ вставляю в замок,поворачиваю, и должны открываться-закрываться все пять дверей(на японцах так) а у меня срабатывает только водительская дверь.он и называется центральный замок.
Цитата: Lev950 от 29 июля 2012, 11:49
я про ключ. а не про кнопки... ключ вставляю в замок,поворачиваю, и должны открываться-закрываться все пять дверей(на японцах так) а у меня срабатывает только водительская дверь.он и называется центральный замок.
красная кнопка = паника. машина должна мигать фарами и гудеть гудками :D в США обычно используют для нахождения своей машины на парковке с кучей одинаковых машин
не должны
логика в том, чтобы никто не проник в салон без ведома или неожиданно для водителя
И если открыть стекло багажника кнопочкой "отрывания багажника" (а сами двери не открывать), то когда закроете стекло - машина будет заперта по кругу))) в этот момент желательно ключи от машины не забывать внутри багажника. Я уже раза 3 домой за вторым комплектом бегал))))
про кнопку понял. но она не работает...
по поводу цз наверно недообъяснил - машина стоит открыта( я имею ввиду замки не защелкнуты). вставляю ключ, поворачиваю его и закрывается только водительская дверь остальные не закрываются :-[ :-\
с кнопки все ок!
Цитата: Lev950 от 29 июля 2012, 13:20
про кнопку понял. но она не работает...
по поводу цз наверно недообъяснил - машина стоит открыта( я имею ввиду замки не защелкнуты). вставляю ключ, поворачиваю его и закрывается только водительская дверь остальные не закрываются :-[ :-\
с кнопки все ок!
У всех так. Если не пользоваться брелком, то процесс закрытия Э-4 таков: выходя из авто (пока не закрыта водительская дверь) нажать клавишу закрытия дверей - защёлкнутся все замки, захлопнуть дверь. Если ключ не остался в авто - всё сделано правильно, Эксплорер закрыт.
Цитата: Алексей 150 от 29 июля 2012, 23:13
выходя из авто (пока не закрыта водительская дверь) нажать клавишу закрытия дверей - защёлкнутся все замки,
Если двигатель заведён, то через секунду после нажатия клавиши, замок водительской двери разблокируется (кнопка поднимется).
Цитата: Алексей 150 от 29 июля 2012, 23:13У всех так.
тогда это не ЦЗ!!! :(, а просто замок ...:D. может программируется как? а то не очень удобно. а может быть просто привычка...
Это очень удобно: в момент выхода нажать кнопку и захлопнуть дверь - всё, авто закрыто. Не надо больше ничего нажимать, крутить ключом и т.д.
У меня брелок с двумя кнопками. При нажатии на кнопку открывания, отпираются все двери. Как сделать так, чтобы отпиралась только водительская? На всех машинах у меня так было, включая Калину :-)
Кстати, режим "паника" включается одновременным зажатием обеих кнопок (у меня их всего две на брелоке).
Цитата: Zhenek от 01 августа 2012, 22:15
У меня брелок с двумя кнопками. При нажатии на кнопку открывания, отпираются все двери. Как сделать так, чтобы отпиралась только водительская?
С двухкнопочным брелком поэтапное открытие дверей не программируется, надо докупать трёхкнопочный брелок (как сделал я)
Я по каталогу нашел такой номер: 8S4Z15K601A, но он четырехкнопочный. Подойдет такой?
А вот такой кто-нибудь пробовал покупать: http://www.ebay.com/itm/BRAND-NEW-FORD-4-BUTTON-KEYLESS-CLICKER-REMOTE-ENTRY-FLIP-KEY-FOB-SWITCHBLADE-/290697995091?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item43aef36353&vxp=mtr#vi-ilComp (http://www.ebay.com/itm/BRAND-NEW-FORD-4-BUTTON-KEYLESS-CLICKER-REMOTE-ENTRY-FLIP-KEY-FOB-SWITCHBLADE-/290697995091?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item43aef36353&vxp=mtr#vi-ilComp)
у меня тож четыре кнопки
Почему то все переключились на ц.замок и никто не ответил про тревожную кнопку. У меня такая же ерунда, пропал сигнал осталась только световая
Цитата: Егор1963 от 01 октября 2012, 17:26
осталась только световая
[/quotйe]
Это что? Сорри! Чет не доходит ::)
Прошу прощения если непонятно выразился, но при открытии и закрытии с брелока машина должна не только моргать фарами но и "крякать" штатным сигналом, который у меня и пропал, так же как пропал и сигнал при нажатии тревожной кнопки. :)
Цитата: Егор1963 от 02 октября 2012, 17:01должна не только моргать фарами но и "крякать" штатным сигналом, который у меня и пропал, так же как пропал и сигнал при нажатии тревожной кнопки.
:( у меня вообще никак не реагирует :-\
Цитата: Lev950 от 03 октября 2012, 05:32
:( у меня вообще никак не реагирует :-\
Это чего, машина еще и крякать должна??? :o
Знающие люди, подскажите про штатный сигнал, а то моя кнопка тоже не откликается при нажатии :-[
Да должна, и у меня крякала, а потом перестала . Хочу разобраться но пока не нашёл где стоит иммобилайзер.
Моя с рождения молчит :-\
при закрытии кнопкой брелка , двери -шелкают, авто тоненько пискнет -подтверждает что закрыты все двери, а если сразу брелком повторно нажать закрыть то авто подтверждает-тявкнет, что встала на сигналку (штатно) а если открыть дверь из нутри то завоет сигналка, у меня такой алгоритм
При нажатии кнопки закрывания дверей на брелке, двери соответственно запираются. Если сразу повторно нажать эту кнопку, раздается короткий звуковой сигнал клаксона, подтверждающий, что машина заперта.
Очень удобно, если не уверен, что двери заблокировались после первого нажатия.
Так кто-нибудь скажет как звук включить?
мне то-же интересно!
Цитата: shaa35 от 17 октября 2012, 14:42
Так кто-нибудь скажет как звук включить?
А вы уверены, что при штатной системе это возможно?
Цитата: George от 17 октября 2012, 15:51
А вы уверены, что при штатной системе это возможно?
При штатной системе ЧЕГО?
При штатной противоугонной системе. Без установленной доп. сигнализации.
Цитата: George от 17 октября 2012, 16:11
При штатной противоугонной системе. Без установленной доп. сигнализации.
А зачем тогда красная кнопка?
И ведь писали же выше, что работает, вроде как :-[
:-[
У меня брелок двухкнопочный.
Только Откр. и Закр.
Ну, и ещё умеет заднее стекло открывать.
Цитата: George от 17 октября 2012, 17:38
:-[
У меня брелок двухкнопочный.
Только Откр. и Закр.
Ну, и ещё умеет заднее стекло открывать.
Так может 3х кнопочный?
shaa35, стекло открывает, если нажать и удерживать кнопку ОТКР.
Цитата: George от 17 октября 2012, 17:48
shaa35, стекло открывает, если нажать и удерживать кнопку ОТКР.
Понял, тогда опять поднимаю вопрос: как включить звук? :-[
shaa35, сколько кнопок на твоем брелке?
Цитата: Алексей 150 от 17 октября 2012, 20:05
shaa35, сколько кнопок на твоем брелке?
Четырэ :)
Цитата: George от 17 октября 2012, 14:17При нажатии кнопки закрывания дверей на брелке, двери соответственно запираются. Если сразу повторно нажать эту кнопку, раздается короткий звуковой сигнал клаксона, подтверждающий, что машина заперта.
Очень удобно, если не уверен, что двери заблокировались после первого нажатия.
второе нажатие активирует штатную сигналку , а не оповещает о том что машина заперта , запирается она и одним нажатием , без сигнала , только щелчок замков слышен.
Цитата: shaa35 от 17 октября 2012, 20:10
Четырэ :)
У меня бштатно были двукнопочные брелки. От них при повторном закрытии замков клаксон подтверждал коротким срабатыванием и открывалось стекло 5-й двери. Но я себе поставил трехкнопочные (они удобнее и позволяют поэтапно открывать двери), и после этого клаксон молчит и стекло от них не открывается.
Я думаю, что с четырехкнопочными та же история.
Цитата: Алексей 150 от 17 октября 2012, 20:22
У меня бштатно были двукнопочные брелки. От них при повторном закрытии замков клаксон подтверждал коротким срабатыванием и открывалось стекло 5-й двери. Но я себе поставил трехкнопочные (они удобнее и позволяют поэтапно открывать двери), и после этого клаксон молчит и стекло от них не открывается.
Я думаю, что с четырехкнопочными та же история.
Это все хорошо, но зачем у четырех кнопочного пульта красная кнопка паника, если он должен молчать? :o
Цитата: shaa35 от 17 октября 2012, 20:49
Это все хорошо, но зачем у четырех кнопочного пульта красная кнопка паника, если он должен молчать? :o
Это брелки от Э-3 и при программировании их к Э-4 не все фукции работают :(
shaa35, а как это ты в моём посте написал? :o
Цитата: Алексей 150 от 17 октября 2012, 21:14
shaa35, а как это ты в моём посте написал? :o
Блин, извини, опять промазал ::)
Ааааааа...понятно.
А какие оригинальные от Э4 - трехкнопочные?
Вообщем тогда, чтобы со звуком, поставлю себе с автозапуском, все-равно зима скоро.
А то с такими брелками реально напрягает вспоминать - закрыл или нет.
Да и пользы никакой, если сигнала нет, а один центральный замок.
Штатные брелки на Э-4 - двухкнопочные. Я их называю "слепые", т.к. для того, чтоб на кнопку нажать надо из кармана вытаскивать. Кнопки без углублений и выпуклостей - в кармане не нащупать.
Цитата: Алексей 150 от 17 октября 2012, 21:18
Штатные брелки на Э-4 - двухкнопочные. Я их называю "слепые", т.к. для того, чтоб на кнопку нажать надо из кармана вытаскивать. Кнопки без углублений и выпуклостей - в кармане не нащупать.
Слушай, так а польза то есть от них?
Ну например какая-то охрана или намеки?
А то реально у меня работают по системе:открыл-закрыл, а остальное как повезет.
Только открывание/закрывание и всё, никакой охраны штатно нет. Ещё на трехкнопочном можно поэтапное открывание настроить (может и на четырехкнопочных тоже).
Цитата: Алексей 150 от 17 октября 2012, 21:24
Только открывание/закрывание и всё, никакой охраны штатно нет. Ещё на трехкнопочном можно поэтапное открывание настроить (может и на четырехкнопочных тоже).
Да поэтапно она и так открывает.
Смущает отсутствие звуков и
не нужная не задействовавшая (тьфу, язык сломаешь) красная кнопка.
Тут либо 2 кнопки со звуком либо 3 (4) с поэтапкой, но тихо. Я выбрал второе :)
Мужики. У меня штатный 4-х кнопочный брелок. Настраивается как на поэтапное открывание, так и на все сразу. И работал всегда с "озвучкой". И Тревожная кнопка работала. А а потом звук пропал. Так, что Всё должно работать и не каких от3-го .
Цитата: Егор1963 от 19 октября 2012, 07:05Мужики. У меня штатный 4-х кнопочный брелок.
А Эксп дилерский?
Я второй хозяин, но вроде покупался в салоне.
У меня дилерский,я третий.но такой-же/четыре кнопки/ второй комплект ключей ещё в салофане... пробовал оба.никаких звуков. :-[
Может дело не в брелоке а в потрохах, что в машине или как нибудь включается. У меня точно была "озвучка"
У меня штатный четырехкнопочный машина дилерская, с самого начала никаких звуков не извлекала, правда я и не стремился этого достичь.
Может быть сможешь спросить У дилеров?
А зачем тогда красная кнопка?
И ведь писали же выше, что работает, вроде как---
красная ПАНИКА, когда в потьмах шукаеш авто на стоянке-то она на красную мигает и верещит- ВОТ Я ТУТА, ХОЗЯИН, при повторном нажатии(клац-клац_) ЗАКР, пишит сигнал-т.е. автоподтверждает - ВСЕ двери закрыл - ОК стою на штатной охране и если кто=то открыл дверь не штатным образом авто включает сигнал и фары(можно самому попробовать это сделать из нутри)это особо эффектно когда ночью выпрыгиваешь из авто!!!!
ситуация, был один брелок, заказал комплект, пришел, родной на 315 МГц(согласно надпись на кварце), новый тоже начинается на 3хх, но кварц мини ничерта не видно, в инструкции 2 варианта прописки для ЭКспа 1вариант - 8 шелк и нажать на кнопку, 2-й с открытой дверью водителя и затем с открытием всех дверей клавишей и на 8 шелчков, в обоих случаях замки клацнули , но на кнопки нет реакции- авто брелки не видит!!, мало того перестал открывать родной брелок, тоска стучать в домофон, (а к стати почему он по радиоканалу работает?, скорее провода тянутся,?)танцы +поход к офи толку не дал- только прописали ключ-легко и за 10 мин- это стандарт IDS по считыванию инфы по кодам авто для получения допуска, Офи изрекли- брелок только через 8 шелчков зажигания и взяли гроши, чтоб я так жил!!,стучусь в домофон-тоска имея 2 брелка в кармане, + шелканье зажигания 8 раз хотя-бы 1 раз в день- как в кино, но открыли охоту и двинули на базу, Админ попросил- не ставить авто на сигналку а то 3 дня не будет, а она будет выть от скуки- среди нас хапуг нет, под радостные рекомендации окружающих бросаю брелок в бардачек, захлопываю двери, сбрасываю клеммы и в поле....через 2 дня вечером грузим ся в обратную сторону накидываю клеммы- и авто замигало и завыло- инстинктивно жму на кнопку паника- запнулось, щелкаю замкам - сработали, прикрутил клеммы- авто зак и отк+паника=ОК! Решение проблемы- лицензия на фазана+56 часов ходьбы-сбросил клеммы, до этого переподключал- эффекта не было, очевидно нужно 2 дня выдержки?
Все же мучает вопрос- можно прописать брелок через комп или только шелканье зубами?
На Ford Explorer IV (2006-2010) (этот раздел именно про них) брелки прописываются без IDS.