при открытии и закрытии двери громкие щелчки не могу разобраться откуда. пожалуйста подскажите
:-[Уже не обращаю внимания :)
подход правильный, но всё таки интересно. :-\
такая же фигня.
думаю надо где-то смазать, но где? )
Я сегодня смотрел, там на нижних навесах какой-то непонятного назначения цилиндр. Я думаю там что то под вид пружины, но залезть туда не смог.
Когда катался в салон на волгоградском проспекте увидел бегемота. Залез. Очень смутили сильные щелчки при открытии, закрытии двери. Продавец невозмутимо сказал, что всё в порядке. Мол так реализованы фиксаторы и так должны щелкать.
Спасибо, будем надеется что это правда, хотя пока щёлкает только одна левая передняя и иногда водительская.
Цитата: Егор1963 от 20 апреля 2012, 17:18
Спасибо, будем надеется что это правда, хотя пока щёлкает только одна левая передняя и иногда водительская.
:D ни фига у тебя дверей передних левых и водительских то ^-^
Да обшибся, правая передняя :D
Цитата: Егор1963 от 20 апреля 2012, 17:49Да обшибся, правая передняя
я уж подумал японский эксп.
интересно делают ли для японии экспы, или для британии?
Ты имеешь ввиду праворукие "бегемотики" думаю нет.
Цитата: Егор1963 от 20 апреля 2012, 18:03думаю нет.
что же это такое! выходит Британцы не могут себе экслорер ввалить? :)
Цитата: Fightingcat от 20 апреля 2012, 20:24
что же это такое! выходит Британцы не могут себе экслорер ввалить? :)
Несчастные, всё ведроверы да ведроверы! :'(
Ну! Человек!! Я до этого поста их вообще не слышал (щелчки). Счастливый человек- тот кто не имеет информации! ;D
Цитата: Егор1963 от 19 апреля 2012, 17:42
Я сегодня смотрел, там на нижних навесах какой-то непонятного назначения цилиндр. Я думаю там что то под вид пружины, но залезть туда не смог.
на слух- щелкает внутри этого цилиндра, там походу механизм ступенчатой фиксации двери...
Возможно. А как от него избавиться?
интересно делают ли для японии экспы, или для британии?
[/quote
похоже что делают, тк когда мне менял ОД по гарантии фары, ошибочно привезли и поставили праворукие.
А щелчки тоже присутствуют иногда - забил на это дело
Цитата: seryi354 от 01 мая 2012, 14:00забил на это дело
забить не получается, т.к. привык все механизмы доводить до идеала.
а тут: выходишь из машины и дверь щелкает, как у какого-то рукожопа! народ ведь не знает, что это особенность Эксплорера....
летом буду разбирать. если найду причину-отпишусь.
Fightingcat,
Такой же цилиндр на дверях Мондео сегодня видел, может они чего придумали
Цитата: seryi354 от 01 мая 2012, 14:00
интересно делают ли для японии экспы, или для британии?
[/quote
похоже что делают, тк когда мне менял ОД по гарантии фары, ошибочно привезли и поставили праворукие.
А щелчки тоже присутствуют иногда - забил на это дело
делают японцы.а в обще от мазда трибут подходят,так как мазда и форд запчасти одни
Мне кажется, что никакие это не особенности EXPLORERA, а просто несмазанные петли. У меня такая же история с водительской дверью и с обоими пассажирскими. А до этого ещё и правая передняя дверь страдала этим. Замучился смазывать их. Там действительно какой-то несмазываемый дурацкий цилиндр. И как назло, на ТО не скрипели, мастера ничего не услышали. За ворота выехал... и опять защёлкали с новой силой! Дурдом какой-то. :-[
Цитата: Владюля от 05 мая 2012, 06:20
делают японцы.а в обще от мазда трибут подходят,так как мазда и форд запчасти одни
Влад! Прекрати нести чушь, могут ведь найтись люди, которые тебе поверят... Mazda Tribute- это соплатформенник Ford Escape, и никакого отношения к Эксплореру 3 и 4 поколений не имеет.
Цитата: Maksim от 16 сентября 2012, 00:46а просто несмазанные петли
согласен! но, куда масло пшикать? вот в чем вопрос :)
Как мне сказали у ОД пару лет назад ,это фиксаторы дверей и надо менять а так как гарантия к тому времени закончилась то забил на это дело.
Цитата: Evgeniy от 16 сентября 2012, 19:09сказали у ОД пару лет назад ,это фиксаторы дверей и надо менять
все бы этим официальным дилерам поменять.
может в них дырку просверлить и масло туда лить раз в полгода?
знать бы только где сверлить
Цитата: dumachev от 29 апреля 2012, 10:19
на слух- щелкает внутри этого цилиндра, там походу механизм ступенчатой фиксации двери...
Так и есть.
Цитата: Evgeniy от 16 сентября 2012, 19:09
Как мне сказали у ОД пару лет назад ,это фиксаторы дверей и надо менять а так как гарантия к тому времени закончилась то забил на это дело.
По гарантии её не поменять, т.к. это элемент? подвергающийся естественному износу :(
Меняется вся петля в сборе + окрас в цвет.
У меня, вернее у моего верного коня щелкала правая передняя дверь и довольно сильно. Пока собирался в сервис - прошло само собой :-[ Я потом еще смеялся, что Эксплорер - это саморемонтирующиеся средство передвижения ;D
У меня это проявляется летом в жару (чего-то там подсыхает), а когда на улице влажно - даже не слышно.
Алексей 150, я же говорю, что Эксп сам знает когда щелкать, а когда скрипеть, а когда и тихо себя вести - изумительный автомобиль, мне нравится ;D
Мне тоже! :)
После покупки авто та же проблема была, "щелкала" передняя пассажирская дверь. Сначала внимания не обращал - потом раздражать стало - как так в машине под "лям" двери трещат ) В сервисе "мастер" какой - то смазки в петли напихал, сказал через день - два пройдет... ни чего подобного !!! Через неделю заехал к знакомому, поделился бедой. Оказывается у него такая же беда была, пояснил - щелкают не петли, а ограничитель. В течении 15 минут исправил мою проблему так - обработал ограничитель кислотой, подчистил ржавчинку, смазал. Через день случилось чудо ) Теперь в любую погоду тишь и гладь при открывании/закрывании !
Цитата: marchelo151 от 17 октября 2012, 16:04Через неделю заехал к знакомому, поделился бедой. Оказывается у него такая же беда была, пояснил - щелкают не петли, а ограничитель. В течении 15 минут исправил мою проблему так - обработал ограничитель кислотой, подчистил ржавчинку, смазал. Через день случилось чудо ) Теперь в любую погоду тишь и гладь при открывании/закрывании !
А можно по подробнее, а то ОД говорит, что узел не разборный, не ремонтируемый и меняется вся петля в сборе.
Тоже интересует процесс ::)
Если лечится, то почему бы не устранить проблему :)
Вся надежда на знакомого marchelo151
Сам не мастер, руки кривоваты ) Если есть время и желание посетить славный город Сергиев Посад, то могу свести с человеком - берет не много , делает хорошо. Кстати, основное его хобби это химчистка салона - переделал всем кого знаю, в том числе и мне, очень профессионально.
Так что, тайна будет раскрыта только за деньги? *7* *pozor*
Цитата: guns от 18 октября 2012, 08:36
Так что, тайна будет раскрыта только за деньги? *7* *pozor*
В моих намерениях корысти нет ) Мне он по телефону вчера объяснил процесс устранения, который изложил на форуме... При большом желании, в личке могу оставить его телефон для консультации, которая конечно бесплатная ))) Может после нее у Вас лучше получится изложить суть решения проблемы )
marchelo151, жду телефон в личке :)
Цитата: guns от 18 октября 2012, 08:57
marchelo151, жду телефон в личке :)
Лови !
;D Поймал. *resp*
guns, когда едем в Посад? :)
Хотя сейчас влажно и ничего не щелкает :-[
Алексей 150 , я уже прогреваю мотор ;)
Там в ночную смазывают?
Пацаны, потом расскажите как устранять эти щелчки? :)
как проблема решилась?
Никак.
Мне в Автолике смазали ну очень густо. Все двери. Теперь не так стреляет, как раньше. Но я и сидельцы - все в смазке :D
Парни, я общался по телефону с этим мастером еще в октябре.
Боюсь напутать чего-нибудь, давно это было :-[
Он говорит, что использовал кислоту и смазку, которая досталась ему еще с советских времен.
Какая кислота он не знает.
Дверь он (мастер) не снимает, когда вымывает и смазывает дверные петли.
Говорит приезжайте, все сделаем.
Вот такие дела :-\
Цитата: P_E_T_R от 29 ноября 2012, 22:52
Мне в Автолике смазали ну очень густо. Все двери. Теперь не так стреляет, как раньше. Но я и сидельцы - все в смазке :D
заеб..сь решение.
guns, боюсь что кислота- это йад для петель и со смазкой оно не совместимо, наверное надо снять эти чертовы боченки и разобрать их.
Цитата: dumachev от 29 ноября 2012, 23:23кислота- это йад для петель и со смазкой оно не совместимо,
Меня это тоже отпугнуло от поездки в Посад.
Цитата: dumachev от 29 ноября 2012, 23:23
guns, боюсь что кислота- это йад для петель и со смазкой оно не совместимо, наверное надо снять эти чертовы боченки и разобрать их.
Согласен, только она концентрированная в какой-то пропорции, о которой этот мастер не знает.
Цитата: dumachev от 29 ноября 2012, 23:23
guns, боюсь что кислота- это йад для петель и со смазкой оно не совместимо, наверное надо снять эти чертовы боченки и разобрать их.
Если бы в теплом гараже, то я только "ЗА!!!"
Цитата: guns от 29 ноября 2012, 23:08Он говорит, что использовал кислоту и смазку, которая досталась ему еще с советских времен. Какая кислота он не знает.
Или не хочет вспоминать ;)
чертовы петли!
Если автомобиль работает как часы и нет посторонних шумов и стуков - это начинает настораживать :D
Цитата: dumachev от 29 апреля 2012, 10:19
на слух- щелкает внутри этого цилиндра, там походу механизм ступенчатой фиксации двери...
Правильно. У меня это тоже было пару лет назад, на водительской. Поехал к ОД (Рольф) - замена петли в сборе. Сделал, не щёлкает. Мастер на станции сказал, что это какое-то странное конструктивное решение, для Форда нехарактерное.
У меня правда 3 эксп, Н о бывает похожая ситуация - на ровном месте возникает звук при открытии - закрытии правой двери как будто пластик двери цепляется за пластик крыла, посмотрел зазоры в порядке а щелчок громкий и из двери, Открутил крепление ограничителя двери два раза открыл закрыл затянул щелчок пропал, два месяца ездил нормально, а тут на станцию заехал что то сделать(фильтр салона убрать) слесарь дверь открыл и испугался опять этот щелчок, начал зазоры смотреть, Процедуру с ограничителем повторили и звук пропал, Вот такая история, а обшивку влом снимать, хотя по идее надо что то внутри не в порядке,
у меня тоже летом щелкала левая пассажирская,-смазкой силиконовой петли побрызгал-все ок!
Правая пассажирская :)
В итоге цилиндрик изнутри сохнет на жаре?
Правая передняя дверь:
Тема осталась "в воздухе"
Лучшее решение: кислотой и смазкой
Только куда это всё засунуть? :)
Есть там простор залезть гвоздем-кисточкой?
11WEST, Олежка,у себя решил заменой петли,смазка не помогла :(
Цитата: and032 от 28 мая 2013, 20:54у себя решил заменой петли
т.е. отдельно цилиндра не бывает?
Цитата: Никита89 от 22 мая 2013, 12:24
В итоге цилиндрик изнутри сохнет на жаре?
Очень может быть. Давно не щелкало из-за влажности.
Цитата: and032 от 28 мая 2013, 20:54у себя решил заменой петли,смазка не помогла
Дык там же не петля, как я понял, а ограничитель клацает..... цилиндрический какой-то....
Цитата: Алексей 150 от 28 мая 2013, 20:55отдельно цилиндра не бывает?
У меня иногда случаются скрипы при открывании дверей, чаще- задней левой двери,причём, не от петель,а в области пластмассового ограничителя...Я просто брызгаю силиконовой смазкой (смазка используется для сварочных аппаратов) в "окошко" в двери (по ходу движения ограничителя),а также сам ограничитель и сами петли...несколько раз открою-закрою дверь..и всё-скрип пропадает.. Но,примерно, раз в 2-3 месяца эта процедура повторяется..Я заметил следы ржавчины на пластике ограничителя, может всё таки там что-то ржавеет и со-временем начинает тереть по пластику..+ после мойки машины Керхером на мойках, тоже приходится заново смазывать все движущиеся части двери..
11WEST,
Цитироватьцилиндрический какой-то....
вот эту цилиндрическую и менял
При закрытии двери, когда она обещает щелкнуть, чувствуется помеха хода - видимо, какой-то ограничитель/упор в этой цилиндрической петле. Если вместо немедленного закрытия довести дверь до максимального открытия, то потом дверь закроется тихо, без щелчка. Испробовано на себе.
Люди может кто разбирал этот цилиндрик ? что он из себя представляет?. есть мысль просверлить его сверху, нарезать резьбу, и вкрутить тавотницу для смазки.. только вот вопрос конструкции терзает сомнение.. мож там какой гидравлический цилиндр или ацкая пружина... вот и хотелось бы знать конструкцию...мож у кого есть...разобрать и сделать лоботомию этому злосчастному цилиндрику. И выложить фотки составных частей..
Просверлил в верхней части цилиндра дырку диаметром под трубку от wd-40. Залил туда силиконовую смазку. Чтобы не выливалась смазка, вырезал по месту из велосипедной камеры кольцо. Одел. Через два дня щелчки прекратились. Год нет проблем.
А вот каков принцип действия данного девайса... так никто и не вскрывал этот цилиндрик?...
Цитата: Zub от 18 апреля 2014, 04:19Просверлил в верхней части цилиндра дырку диаметром под трубку от wd-40. Залил туда силиконовую смазку. Чтобы не выливалась смазка, вырезал по месту из велосипедной камеры кольцо. Одел. Через два дня щелчки прекратились. Год нет проблем.
а фотку можете сделать, а то боюсь сверлить вдруг заклинит , а мысли такие давно посещали , и фиксация двери осталась ?
Не понимаю, как сюда фотки закачивать.
Цитата: Zub от 29 апреля 2014, 07:45
Не понимаю, как сюда фотки закачивать.
пришлите на мыло ;)
Цитата: дмитрий 62 от 29 апреля 2014, 12:17пришлите на мыло
а лучше таки выложите фотки.
зима закончилась и тоже защелкало в левой задней сильно, а в водительской пока терпимо. :( из обеих цилиндров выдавило светло-серую смазку. как только чуть холодает они опять нормально работают.
позвонил в сервис, около 6тыр петля + сколько-то за установку и окраску. :o в штатах они около $100 каждая можно и заказать, но так не хочется с окраской заморачиваться.
Хотя бы как сверлили, сверху колпачка или сбоку?
----
Нашел ответ
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=18350.msg577955#msg577955 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=18350.msg577955#msg577955)
Цитата: 5x5 от 13 июля 2014, 19:24
Хотя бы как сверлили, сверху колпачка или сбоку?
----
Нашел ответ
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=18350.msg577955#msg577955 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=18350.msg577955#msg577955)
Вадим, неужели мой защелкал дверями? Я их вроде-бы открывал в среднем 1 раз в 1 полный бак.
Тоже начали щелкать и скрипеть правые двери.Я сегодня просверлил сбоку под трубочку и залил смазку шрус из балона.Пока тишина. Первые отверстия не попал. Где-то сантиметр от низа цилиндра и трубочка лезет и вправо и влево.(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/07/6e4140f5e56e3dc8fc2eb18382d82792.jpg) (http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/07/ac1e1ae67fff3d512a3de11511bea7d7.jpg). потом обмотал головку на 23 материалом , которым технику берегут от ударов и царапин, камеры от велика не было под рукой., кто-то писал , что подходит.
Цитата: САША 57 от 07 марта 2015, 19:02залил смазку шрус из балона.
Саш, как ты её заливал? Она же
(http://i57.tinypic.com/x2l91c.jpg)
...и добавил:
Может лучше такой http://liquimoly.ru/product_view.php?id=313 (http://liquimoly.ru/product_view.php?id=313)
Таким и заливал, только российской смазкой шрус в аэрозольной упаковке
Цитата: Денген от 01 октября 2014, 18:56
Вадим, неужели мой защелкал дверями? Я их вроде-бы открывал в среднем 1 раз в 1 полный бак.
Только сейчас вопрос увидел, позор мне! *pozor*
Нет, с дверьми всё хорошо, просто форум читал и пересекающиеся темы обнаружил!
Кстати, вот решение с фотоотчётом:
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=24084.msg742178#msg742178 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php?topic=24084.msg742178#msg742178)