Ещё один недостаток не "обкатанной" машины. Обратил сегодня внимание на то, что по нижней окантовке водительской двери протерлось ЛКП, до серебристого блеска(местами).
Протирается в месте соприкосновения с резиновым молдингом(нижним), на пороге проёма двери.
Почитал американофорум, у них та же проблема. Причина, наличие дорожной грязи в этом примыкании. Ну и открываем, закрываем двери. Трём примыканием по этой грязи >:D
Резинового молдинга, как в других местах дверей, в этом месте не предусмотрели.
Какие будут мысли, как с этим бороться?
Цитата: A888 от 23 марта 2012, 19:29
Ещё один недостаток не "обкатанной" машины. Обратил сегодня внимание на то, что по нижней окантовке водительской двери протерлось ЛКП, до серебристого блеска(местами).
Протирается в месте соприкосновения с резиновым молдингом(нижнем), на пороге проёма двери.
Почитал американофорум, у них та же проблема. Причина, наличие дорожной грязи в этом примыкании. Ну и открываем, закрываем двери. Трём примыканием по этой грязи >:D
Резинового молдинга, как в других местах дверей, в этом месте не предусмотрели.
Какие будут мысли, как с этим бороться?
приехать к оклейщикам машин виниловыми пленками и наклеить туда прозрачную виниловую пленку, которыми капоты от сколов защищают. при ее стоимости и толщине в 100 микрон = хватит на пару лет, а там и заменить не жалко
Цитата: A888 от 23 марта 2012, 19:29Резинового молдинга, как в других местах дверей, в этом месте не предусмотрели.
Какие будут мысли, как с этим бороться?
Всё решается очень просто! ;D
По нижней кромке двери я сразу, как купил авто, приклеил резиновый уплотнитель для бытовых дверей и окон. Всё СУПЕР! ;) Никакой грязи!
Проблема была сразу: (я уже писал про это осенью) криво висели все двери. После регулировки у ОД, остались зазары между дверьми и порогами. Поэтому сразу решил проблему самостоятельно.
грАждане-камрады, вот бы, вы ещё фото выкладывали...бы :D
Цитата: A888 от 23 марта 2012, 20:46Да, это выход. Тем более, что уплотнитель есть белого цвета.
Да, в продаже есть три цвета: белый, черный и коричневый. И он сразу идет с липкой армированной основой. Очень крепко прилипает. Только надо обезжирить или хотя-бы протереть насухо.
Цитата: MallorcA от 23 марта 2012, 20:34грАждане-камрады, вот бы, вы ещё фото выкладывали...бы
Попробую фотку выложить если погода улучшится. У нас снег с дождём и сильный ветер. Гаража нет. :-[
Цитата: Cilmet от 23 марта 2012, 21:00
Попробую фотку выложить если погода улучшится. У нас снег с дождём и сильный ветер. Гаража нет. :-[
Фотку выложи ПЛИЗ, по тому как уплотнители бывают овальные и прямоугольные и разные по размерам :-[ Лучше один раз увидеть чем 10 раз прочитать :)
Цитата: ENDRY от 24 марта 2012, 01:29
Фотку выложи ПЛИЗ, по тому как уплотнители бывают овальные и прямоугольные и разные по размерам :-[ Лучше один раз увидеть чем 10 раз прочитать :)
во-во, и увидеть, где именно клеить-то :)
Ну вот сделал фотку двери
(http://[smg%20align=left%20id=1576])
Надеюсь всё понятно. ::)
Cilmet,
Спасибо.
А ты уплотнитель только снизу приклеил или по всему периметру двери?
Цитата: Okidoky от 24 марта 2012, 22:37А ты уплотнитель только снизу приклеил или по всему периметру двери?
Только снизу. По всему периметру не надо. Там везде и так два ряда уплотнений. Просто снизу порог высотой около 15 см. И без этого уплотнителя он все время грязный от грязи из-под колёс. Соответственно при посадке в машину штаниной вытираешь грязь с порога. :)
Цитата: Cilmet от 24 марта 2012, 22:42
Только снизу. По всему периметру не надо. Там везде и так два ряда уплотнений. Просто снизу порог высотой около 15 см. И без этого уплотнителя он все время грязный от грязи из-под колёс. Соответственно при посадке в машину штаниной вытираешь грязь с порога. :)
Вот так наглядно, спасибо! А там ни какие вентиляционные отверстия не перекрываются?
осмотрел данный зазор - в моем случае уплотнитель не сработает - т.к. зазор сантиметров 2-3 будет если не больше и двери вроде нормально висят :-[
Да ничего не меняется :)
Цитата: ENDRY от 25 марта 2012, 00:32А там ни какие вентиляционные отверстия не перекрываются?
Нет, все отверстия остаются п поряде. :)
Цитата: fast73 от 01 апреля 2012, 18:24зазор сантиметров 2-3 будет если не больше и двери вроде нормально висят
У меня тоже самое было. Большой палец пролазил. Заставил ОД все двери отрегулировать. Теперь - ОК! ;)
Цитата: Cilmet от 01 апреля 2012, 23:24
У меня тоже самое было. Большой палец пролазил. Заставил ОД все двери отрегулировать. Теперь - ОК! ;)
..так так что то я не въеду -палец входил при закрытой двери или палец входил между дверью и порогом в промежутке где наклеен уплотнитель?? В моем случае расстояние между нижним концом двери и порогом в закрытом положении максимум 0,5 -1 см. Почему я говорю о том что в моем случае уплотнитель не поможет - я см следующим образом -передняя дверь закрыта -открываем заднюю дверь и см с боку на переднюю и видим следующее -расстояние с места предполагаемой вклейки уплотнителя до порога 2-3 см и если уплотнитель не 3-4 см соответственно он не будет контактировать с порогом т.е. уплотнять?????? :(
Цитата: A888 от 02 апреля 2012, 11:55
У меня нижняя кромка двери практически прижимается к нижней резинке порога, на всех дверях и пластик порга всегда чистый. За исключением сопряжения двери и крыла на передних дверях. Там проскакивает грязь
так у меня тоже самое и предлагаемый вариант должен был избавить от грязи -которая бьет из по двери и стыка между крылом и дверью -соответственно нижняя часть двери и порог до штатного уплотнителя на двери тоже оставались бы чистыми, речь не идет о загрязнении пластика на пороге -который находится уже в салоне авто и зачищен штатным уплотнителем
A888,
звиняйте но, никак не возьму в толк -видимо у меня такого пластика нет...
Цитата: A888 от 02 апреля 2012, 14:50
Я имел в виду боковой поастик порога. Ниже рез. уплотнителя двери.
Андрей, под протиранием ЛКП, ты имеешь ввиду нижнюю кромку двери которая прижимается к резиновому уплотнителю порога?
Цитата: A888 от 02 апреля 2012, 17:34
Да. Я подкрасил водит. дверь и приклеил везде на кромку черный, самый тонкий резинопл. молдинг.
Выложи ПЛИЗ фото, если не трудно.
!!! все в грязи и уплотнитель конечно же было не видно!!! Теперь понятно о каком уплотнителе шла речь - дверь с ним даже не соприкасается .... и что теперь к ОД с претензиями -что бы отрегулировали двери и будет ли это по гарантии - хотя и ежу понятно что это было изначально - и при принятии машины надо было внести в акт но, кто знал то!??? >:D
Цитата: fast73 от 02 апреля 2012, 18:11и что теперь к ОД с претензиями -что бы отрегулировали двери и будет ли это по гарантии
Читайте подробнее сервисную книжку. Там написано, что все недоделки и регулировки (фары, двери и пр.) устраняются бесплатно до пробега 1500км. А дальше, я так думаю, как договоритесь :)
Цитата: fast73 от 02 апреля 2012, 18:11
!!! все в грязи и уплотнитель конечно же было не видно!!! Теперь понятно о каком уплотнителе шла речь - дверь с ним даже не соприкасается .... и что теперь к ОД с претензиями -что бы отрегулировали двери и будет ли это по гарантии - хотя и ежу понятно что это было изначально - и при принятии машины надо было внести в акт но, кто знал то!??? >:D
Мне наверно повезло, сегодня смотрел все прилегает и пороги чистые, спереди между крылом и дверью немного забрасывает но не критично. :)
............А дальше, я так думаю, как договоритесь
видимо вам договориться не удалось -раз вы начали колхозить на авто за 2 ляма -круто млин!!!
Цитата: A888 от 03 апреля 2012, 10:43
Сейчас скину фото в галерею. :)
Акуратненько *2up* Надевал без добавления клея?
A888, зачем молдинг -если итак плотно прилегало?
Цитата: A888 от 03 апреля 2012, 10:43
Сейчас скину фото в галерею. :)
Андрей, пардон за предыдущий вопрос, немного тормознул. Мне показалось сделано немного по другому, есть такие накладки тонкие, которые надеваются на ребро двери и играют роль отбойника, я думал ты такую по низу пустил. ::)
Цитата: fast73 от 03 апреля 2012, 11:24
A888, зачем молдинг -если итак плотно прилегало?
Потому что в месте прилегания как раз и протирается ЛКП. ^-^
Цитата: A888 от 03 апреля 2012, 11:46
Андрей. Я такие накладки не нашол. Молдинг хорошо работает, прижимаясь к резине. Грязь смывается при мойке, не накапливается и всегда сухо. Главное не трется краска :)
Он самоклеющийся?
Цитата: ENDRY от 03 апреля 2012, 11:30Потому что в месте прилегания как раз и протирается ЛКП.
значит в не отрегулированных дверях есть как минусы так и плюсы :( - что лучше то в последствии :-\
Цитата: A888 от 03 апреля 2012, 12:25
Все молдинги на самоклейке.
Спасибо! Буду искать наверно тоже присандалю. :)
Цитата: fast73 от 03 апреля 2012, 12:19
значит в не отрегулированных дверях есть как минусы так и плюсы :( - что лучше то в последствии :-\
По мне так лучше незначительная потертость ЛКП, которую можно устранить, чем постоянно грязные портки и грязь. :D ;)
Цитата: fast73 от 02 апреля 2012, 23:10видимо вам договориться не удалось -раз вы начали колхозить на авто за 2 ляма -круто млин!!!
Нет, мне все двери отрегулировали без проблем. Однако щель осталась. Через эту щель залетает грязь из под колеса. И когда садишься в машину - обычно пачкаешь штанину.Я уже не раз на этом форуме описывал данную ситуацию. Небольшой дискомфорт. А на счёт колхозить - идеальных машин не бывает. У меня были Мерсы МЛ, ГЛ, бэха х5 - на всех приходилось "колхозить" что-нибудь. А машинки не дешевые! :o
Цитата: ENDRY от 03 апреля 2012, 11:51Он самоклеющийся?
Не пойму, :-[ несколько раз про одно и то-же спрашивать - это так модно или что-то другое. :-\ И фото есть не от одного форумчанина с подробным описанием...
Цитата: Cilmet от 03 апреля 2012, 19:27
Нет, мне все двери отрегулировали без проблем. Однако щель осталась. Через эту щель залетает грязь из под колеса. И когда садишься в машину - обычно пачкаешь штанину.Я уже не раз на этом форуме описывал данную ситуацию. Небольшой дискомфорт. А на счёт колхозить - идеальных машин не бывает. У меня были Мерсы МЛ, ГЛ, бэха х5 - на всех приходилось "колхозить" что-нибудь. А машинки не дешевые! :o
на перечисленных машинах пока не ездил но, почему то есть смутные сомнения, что таких детских проблем у немок быть не может ^-^ .... по поводу регулировки -в чем она заключалась если они не смогли подогнать двери до уплотнителя ?? если дальше развивать данный ? то тогда допустим ситуацию - я решаю купить еще раз эксп5 в более привлекательной комплектации, получая авто и зная про болячки естественно все вношу в акт и начинаю нагибать ОД, - а смысла в этом нет т.к. они физически не могут их (двери) на место поставить :o
Цитата: fast73 от 04 апреля 2012, 01:18есть смутные сомнения, что таких детских проблем у немок быть не может
Немки уже не те, что 10-15 лет назад. :'( Всё сыпется и разваливается как в жигулях.
Цитата: fast73 от 04 апреля 2012, 01:18по поводу регулировки -в чем она заключалась если они не смогли подогнать двери до уплотнителя ??
Видимо недоработки завода или у спецов ОД руки из одного места растут.
Товарищи, а это вообще гарантийный случай или придется красить за свои?
Как себя поставить :-[ кому то с форума красили, кто то сам прокрасил подкраской и пленкой затянул.
Сегодня был на сервисе. Сфотографировали мою дверь и теперь будут решать гарантийный это случай или нет. Хотя мне кажется что вопрос вообще не должен так стоять. Гарантия на ЛКП есть, повреждение происходит из-за неудачной конструкции. После 20-го оглашу решение нашего сервиса.
Bombat вам покрасили по гарантии?
Возвращаюсь опять к этой теме, так как до сих пор дверь не покрасил. Показал дверь приемщику, сделали фото. В марте поеду красить дверь, но пока не знаю кто будет платить.
Итого: платить пришлось мне, т.к. случай не гарантийный. Проблемы грязных дорог никого не волнуют и мне трудно что-либо на это возразить. Цена вопроса - 1 т.р. Сюда вошла шпаклевка водительской двери (на самом деле фиг его знает, т.к. пока не проверить... может ничего и не шпаклевали) и обработка 4-рех дверей непонятным материалом. Материал - что-то среднее между пластмассой и резиной. Нанесли какую-то антикоррозийную хрень. Будет ли она держаться на лаке точно никто не знает - проверим опытным путем. Но если хорошо постараться, то ногтем можно отодрать кусочек. Выглядит очень даже неплохо. Осталось выяснить как долго эта беда протянет.
ЛКП
(http://oracloid.narod.ru/ford/lkp.jpg)
(http://oracloid.narod.ru/ford/lkp.jpg)
С учетом того что машину помыли, то может быть не так дорого получилось.
Bombat, мне дилер сразу предложил на новой машине антикоррозийную обработку днища + обработку скрытых полостей. Вышло, конечно, существенно дороже, чем у Вас, но вроде это разные вещи. Согласился не раздумывая, потому что начитался про подобные проблемы. Посмотрим насколько это поможет.
Возможно я бы тоже согласился сразу, но на тот момент мне никто ничего не предлагал. Покупал в Москве, в Мэйджор.