Тема такова:
Купил подержаный (2003 г.в.) Эксплорер в марте 09 г. проездил до июня и загорелся Чек Трансмишен...
Смысл в том, что проскакивает вторая передача - с первой сразу на третью (сопровождается повышенными оборотами двигателя и рывком ощутимым при переключении)...
Прошу помочь:
1 Советом.
2 Коробкой б/у недорогой.
3 Морально.... :D
АКПП б/у от 50тыс.р.
Цитата: OleK от 17 сентября 2009, 15:22
Тема такова:
Купил подержаный (2003 г.в.) Эксплорер в марте 09 г. проездил до июня и загорелся Чек Трансмишен...
Смысл в том, что проскакивает вторая передача - с первой сразу на третью (сопровождается повышенными оборотами двигателя и рывком ощутимым при переключении)...
Прошу помочь:
1 Советом.
2 Коробкой б/у недорогой.
3 Морально.... :D
Если надумаешь ремонтировать коробку, то могу помочь с запчастями из штатов. Цены ниже плинтуса. И кстати коробка б/у не факт, что будет лучше твоей, может оказаться даже хуже.
Сегодня как раз поставят диагнох, но уже сказали, что ж...а!!!!
Это - не ж...па, а хорошая примета!!!
К деньгам!
Циник! :D :D :D
Тормозная лента крякнула?
не связывайся с б/у коробкой
Сервис находиться на ул.Краснобогатырская напротив дома 95
телефон мастера 89160103130
Пообщайся опиши ситуацию
У меня та же ситуация, ремонт 50-60 тыс. будет
У брата такая же фигня, только при переключение со 2 на 3. В данный момент ремонтируется. Замена соляноидного блока и тормозной ленты, естественно масло и т.д. Пока насчитали около 40 т.р. в месте с работой. Ну а конкретно посмотрим потом, когда забирать поедим.