Кто-то интересовался стоимостью и сроком поставки авто, при заказе из США? Интересует конечно LTD комплектация. И как будет обстоять дело с гарантией, можно ли будет поставить авто на гарантийное обслуживание в России?
А888, уважаемый, может где-то уже отписывались о своем опыте приобретения, киньте ссылкой, если не трудно. Правда надо будет сделать поправку, что не в Россию была поставка.
Вообще, есть ли смысл заморачиваться этим вопросом? Что скажут знающие люди?
Цитата: oleg_0007 от 28 октября 2011, 14:23
Кто-то интересовался стоимостью и сроком поставки авто, при заказе из США? Интересует конечно LTD комплектация. И как будет обстоять дело с гарантией, можно ли будет поставить авто на гарантийное обслуживание в России?
А888, уважаемый, может где-то уже отписывались о своем опыте приобретения, киньте ссылкой, если не трудно. Правда надо будет сделать поправку, что не в Россию была поставка.
Вообще, есть ли смысл заморачиваться этим вопросом? Что скажут знающие люди?
по поводу гарантии на "серые" автомобили откажут. недавно 2011 Sierra Denali пытались на гарантийное обслуживание к ОД Шевроле поставить - послали :D
ammiak,
а может за допплату какую....ну так, что бы было им не обидно....
Цитата: oleg_0007 от 28 октября 2011, 14:23
Кто-то интересовался стоимостью и сроком поставки авто, при заказе из США? Интересует конечно LTD комплектация. И как будет обстоять дело с гарантией, можно ли будет поставить авто на гарантийное обслуживание в России?
А888, уважаемый, может где-то уже отписывались о своем опыте приобретения, киньте ссылкой, если не трудно. Правда надо будет сделать поправку, что не в Россию была поставка.
Вообще, есть ли смысл заморачиваться этим вопросом? Что скажут знающие люди?
Пару недель назад считал базовый Limited за 40000$ из США с доставкой и растаможкой в Красноярск. По курсу 32 рубля получалось около 2300 тыс. руб. (Если считать по 30 будет на 100-150 дешевле). Дороже чем у Официалов, но учитывая что прием заявок у ОД идёт уже на лето 2012 г., заказал в авирре (с переплатой 200 тыс.руб.) коричневый (от ОД с гарантией), на днях должен прийти в Москву.
Будет в Красноярске с доставкой стоить 2300 тыс.руб.
Из-за конской растаможки экономии особо не получается. Выгодно взять б/у в США с небольшим пробегом, но это на любителя.
Ну и ждал бы до лета спокойненько... Глядишь косяки за полгода кое-какие исправят... :) А Авирру содержать что-то не айс... они на Вас дважды свою маржу отбили... ;D Имхо конечно...
Цитата: din от 31 октября 2011, 11:53
Пару недель назад считал базовый Limited за 40000$ из США с доставкой и растаможкой в Красноярск. По курсу 32 рубля получалось около 2300 тыс. руб. (Если считать по 30 будет на 100-150 дешевле). Дороже чем у Официалов, но учитывая что прием заявок у ОД идёт уже на лето 2012 г., заказал в авирре (с переплатой 200 тыс.руб.) коричневый (от ОД с гарантией), на днях должен прийти в Москву.
Будет в Красноярске с доставкой стоить 2300 тыс.руб.
Из-за конской растаможки экономии особо не получается. Выгодно взять б/у в США с небольшим пробегом, но это на любителя.
А сколько времени прошло с момента заказа у них до доставки авто? Брали без допов?
Цитата: Hero от 31 октября 2011, 16:31
А сколько времени прошло с момента заказа у них до доставки авто? Брали без допов?
Они (Авирра) поставляют машины от Российских ОД, т.е. привоз не от них зависит.
По договору до 10 ноября должны передать. Заказывал две недели назад.
Со штатов местная фирма обещала за 3 месяца привезти.
Цитата: A888 от 28 октября 2011, 15:14
Имею опыт приобретения двух, совершенно новых машин из США. О гарантиях можно забыть, ее не будет.
В чем преимущество:
1. Стоимость. Мне машина в самой полной компл.(без задних двд, полир. дисков), с поперечн. рейлингами обошлась почти 69 т. Не могу сравнить, у од Экспа нет. Но разница в стоимости с од, уверен покроет возможные гарант. случаи. Конечно рискуешь, но в России при поломках больше возможности самому приобрести запчасти, уверен дешевле чем у оф. д.
2. Есть возможность выбора комплектации на свой вкус, это тоже влияет на стоимость.
3. Дешевле в обслуживании, не привязан к од.
4. Не привязан к гарантии, при желании что либо изменить
5. Ну и основное для Украины. Экспов просто нет у ОД.
У вас 69$*(30-32)= 2070-2200 тыс. руб. Так оно и выходит в зависимости от курса $. С доставкой в Красноярск я думаю в теже 2200-2300 и выйдет.
Цитата: Виктор НСБ от 31 октября 2011, 13:05
Ну и ждал бы до лета спокойненько... Глядишь косяки за полгода кое-какие исправят... :) А Авирру содержать что-то не айс... они на Вас дважды свою маржу отбили... ;D Имхо конечно...
Насчёт косяков: текущую Антару брал из первых (корейских) 2007 года, к 2011 году небольшую часть косяков исправили, но российской сборкой новые добавили.
Конечно они неплохо на Э5 заработают, но это рынок.
В Автерре за 2350 уже предлагают (с сигналкой и зимней резиной) :o
А ждать 9 месяцев еще и с предоплатой 20%, это не комильфо.
din, а где гарантия, что "редут" примет гарантийное обслуживание московского дилера *pozor*, да и сама гарантия в красноярске даёт обратный эффект, при поломки какой-нибудь мелочи( а это зависит не от качества авто, а зачастую от погодных условий зимой) приходится ждать 1,5 в лучшем случае и 2,5 месяца доставки дилером зап. части из штатов, а машину на прикол!!!
В Красноярске иметь американца под попой можно ( постгарантийного) но геморойно :(, и лучше иметь налаженные каналы доставки зап.частей из Москвы. 8)
Инфляция в Америке, однако, не слабая... :o
а на каком основании отказывают в гарантии на новый авто? гарантия международная! не имеют права отказать в гарантии!
а тащить из штатов как я понял смысла в деньгах нет, только если сократить время ожидания... еще слышал что если через Белоруссию везти, то на 15-20% дешевле чем сходу в РФ.
А спидометр? В милях..... А русский есть в приборке? :(А градусы в климате?..... :-\
Цитата: Саша Красноярский от 01 ноября 2011, 06:30
din, а где гарантия, что "редут" примет гарантийное обслуживание московского дилера *pozor*, да и сама гарантия в красноярске даёт обратный эффект, при поломки какой-нибудь мелочи( а это зависит не от качества авто, а зачастую от погодных условий зимой) приходится ждать 1,5 в лучшем случае и 2,5 месяца доставки дилером зап. части из штатов, а машину на прикол!!!
В Красноярске иметь американца под попой можно ( постгарантийного) но геморойно :(, и лучше иметь налаженные каналы доставки зап.частей из Москвы. 8)
С "Редутом" дел не имел, но по Опелю проблем не было с другим ОД (брал машины в Викинге, заезжал по гарантии в Атлантик).
Машина будет официально завезенная, я думаю что не откажут, если что будем нагибать.
PS. вчера позвонили из авирры, по коричневому не понятен срок поставки :-(, предлагают белый через неделю.
din, имхо белый выигрышнее! :)
Белый и черный - классика, любой другой цвет надоест быстрее! У черного один минус - будешь ездить вокруг мойки :( Имхо еще раз.
Цитата: A888 от 02 ноября 2011, 09:04
Бери белый, не пожалеешь.
Ок. Уговорили. Буду белый брать.
Уже были 4 белых машины, потом красная (astra, продаю сейчас) и серебристая антара.
din, в Редуте белый на тесте, вполне презентабельный ;)
Цитата: Саша Красноярский от 03 ноября 2011, 12:00
din, в Редуте белый на тесте, вполне презентабельный ;)
Вчера еще раз посмотрел на белый. ИМХО хорошо выглядит.
Осталось подождать слепленного у нас форда ;-))
GL новый пришел из США диру моему , стоит на балансе у ОД в Москве , так что ставят на гарантию 100% , правда может только мерседес :-\
Извините что вклиниваюсь , прошу разьяснений _ из выше описанного я имею место думать.
А) пришел новый GL на частное лицо из Америки ?
Б) пришел новый GL который был адресован через диллера и был перенаправлен представительством на диллера?
В) GL был заказан частным лицом и завезен через дилера ?
Г) частное лицо поставило GL у ОФ диллера после самостоятельного привоза?
какой вариант?
YMY, варианты А и Г , ездит на белорусских номерах и на гарантии у ОД в Москве , заказывали на частное лицо в РБ
ВОт - веть чудо -прикольно , спасибо !
Буду иметь ввиду.
как думаете, стоит ли заморачиваться и везти авто из штатов?
Ценник сладкий там, с учетом таможни/доставки будет примерно то же самое, но...
мили, галлоны и фаренгейты или в меню уже есть варианты настроек под нас?
Но, зато с учетом кормежки обещаниями официалов по прибытию и плавающие цены даже у них...
А мож воспользоваться ввозом через Беларусь?? Вроде есть варианты такие сейчас.
Есть ли такие владельцы, ввезшие авто из США напрямую или через Беларусь?
Стоит ли овчинка выделки?
нашел с автору вариант через беларусь - http://new.606.by/index.php?option=com_autox&view=detail&id=635 (http://new.606.by/index.php?option=com_autox&view=detail&id=635) - http://new.606.by/index.php?option=com_autox&view=detail&id=635 (http://new.606.by/index.php?option=com_autox&view=detail&id=635) , обещают достаточно оперативно после оплаты и заказа машины(не реклама ни разу).
По цене с допами выходит как авто у дилера. При этом гарантия будет или она отстутствует?? Какие еще подводные камни, ну кроме миль, галлонов и фаренгейтов? Может уже есть такие владельцы? Слова с делом в ладу у этой конторы? Как американские эксплореры в отличии от наших, дилерских?
Цитата: AVA от 12 января 2012, 16:56
нашел с автору вариант через беларусь...
диски там красивишные... а вот зазоры между торпедой и обшивкой передней двери даже не фотошопятся :D
Цитата: AVA от 12 января 2012, 16:56нашел с автору вариант через беларусь
"автомобили, ввезенные физическими лицами для личного пользования до
01.01.2010 г. на территорию Республики Беларусь из третьих стран и выпущенные в свободное обращение, имеют статус товаров Таможенного союза
Такие автомобили при перемещении по территории Таможенного союза не подлежат таможенному декларированию."
Я так понимаю, что вариант через Белоруссию только для б/у авто.
судя по всему, если растаможен авто на таможенный союз, а не на внутренний рынок Беларуси, то доплачивать ничего не придется
http://new.606.by/index.php?option=com_content&view=article&id=12&Itemid=29 (http://new.606.by/index.php?option=com_content&view=article&id=12&Itemid=29)
Знакомые купили у дилера шкоды(новые, сараи дизели 4х4)
Ничего не доплачивали, там только вопрос времени прихода ПТС оттуда к нам(примерно месяц)
Цитата: AVA от 12 января 2012, 16:56нашел с автору вариант через беларусь - http://new.606.by/index.php?option=com_autox&view=detail&id=635 (http://new.606.by/index.php?option=com_autox&view=detail&id=635) - http://new.606.by/index.php?option=com_autox&view=detail&id=635 (http://new.606.by/index.php?option=com_autox&view=detail&id=635) , обещают достаточно оперативно после оплаты и заказа машины(не реклама ни разу).По цене с допами выходит как авто у дилера. При этом гарантия будет или она отстутствует?? Какие еще подводные камни, ну кроме миль, галлонов и фаренгейтов? Может уже есть такие владельцы? Слова с делом в ладу у этой конторы? Как американские эксплореры в отличии от наших, дилерских?
при таком раскладе (если дотамаживать не надо) то лучше заказать через Белку......
Кто-то что-то дельное сможет посдказать по этому вопросу?
Предлагаю продолжить тему заказа из Америки и поставку через Белоруссиюв мою тематическую ветку http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,6467.15.html (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,6467.15.html)
Предлагаю делиться информацией, если есть у кого такая.
Парни если нужно дам телефон одной фирмы Минской , многим помогли выгнать из штатов и мне в том числе , расскажут что да как
White, выкладывай сюда контакты и историю.
Я пока могу только сообщить, что таможенные пошлиный в Белке ниже и таможить в России дополнительно не придется. Это пока действует до 1 февраля. Вроде как с 1 февраля в правительстве Белоруссии будет снова расматриваться вопрос о приведении таможенных пошлин в соответствие с Российскими (таможенный союз). Но если примут такой закон, то дорогие авто в белке просто перестанут продавать, так что есть надежда на то, что будут долго принимать или вообще не примут. Либо найдут другой выход, к примеру продавать гражданам России по цене выше, чем гражданам Белоруссии.
Прикинул по ценам, получается 2 060 000 рублей получается FE5 LTD в максимальной комплектации, если брать чезер Белку.....
Цитата: oleg_0007 от 16 января 2012, 07:43Прикинул по ценам, получается 2 060 000 рублей получается FE5 LTD в максимальной комплектации, если брать чезер Белку.....
Позвольте узнать что входит в FE5 LTD максимальной комплектации.
A888,
спасибо за помощь.
Хочу уточнить один вопрос. Я так понимаю, что русский язык можно установить по умолчанию на FE5, выбрав его из списка возможных языков? Или требуется прошивка дополнительная?
Про фаренгейты и мили где-то читал в Ваших постах, что это настраивается в километры и градусы в настройках.
A888,
ясно....если конечно на гарантию поставят, то думаю и прошьют. В противном случае - не факт.
http://new.606.by/index.php?option=com_autox&view=detail&id=635 (http://new.606.by/index.php?option=com_autox&view=detail&id=635) - http://new.606.by/index.php?option=com_autox&view=detail&id=635 (http://new.606.by/index.php?option=com_autox&view=detail&id=635)
специалист по поставкам авто посмотрев этот сайт выдал вердикт: лицензия ляповая (по ней не растаможить авто) и фирма "шаражкина контора".
Нужны координаты проверенных компаний в Белке.
oleg_0007, > С уважением,
> Александрович Евгений,
> директор по продажам,
> "МостМоторс", г.Минск,
> ул.Могилевская 2, корп.1, оф. 2а.
> моб.: +375293342832
> тел./факс.: +375172281665
> e-mail: eugene@mostmotors.by
представься от Олега из Бобруйска , который покупал белый Explorer III
White,
сенкс, попробую.
Что-то странное с Беларускими дилерами. Официальные дилер фордав Беларусии, отписался мне, что новая машина из салона США в максималке получится у них порядка 71000 - 72000$. официально не возят, но сам автосалон частным образом такие заказы выполняет.
Запросил у ребят в России, кто гоняет авто из штатов - ценник тот же.
ну вот и новости http://news.tut.by/auto/269080.html (http://news.tut.by/auto/269080.html)
с сегодняшнего дня таможенные пошлины в Беларусии выровнялись с Российскими. Потому и ценник получается одинаковый.
Ребят. кто заказывал со штатов смогли бы сделать фото сзади машины и спереди чтобы посмотреть как там сделано под номерной знак. не будет всяких манипуляций как в инфинити что убого смотрится когда номер не влизает
Цитата: straniks от 25 сентября 2012, 22:02Ребят. кто заказывал со штатов смогли бы сделать фото сзади машины и спереди чтобы посмотреть как там сделано под номерной знак. не будет всяких манипуляций как в инфинити что убого смотрится когда номер не влизает
Напиши в личку
A888 у него американец, он точно знает!
Привет!
Даже не знаю, что меня пугает больше- отсутствие 20 катков, безключевого доступа, датчика дождя и ксенона или вероятность попадалова на "гарантийный случай" по не гарантийной американской версии, зато с этими ништяками...
но...
нашел сайт, где предлагается пиндосский ФЭ
http://bestautoexport.com/catalog/ford-new/2013-ford-explorer.php (http://bestautoexport.com/catalog/ford-new/2013-ford-explorer.php)
Правильный LIMITED стоит в Америке - 53 160 $ (это лично я для себя прикинул)
Растаможка по калькулятору
http://www.tks.ru/auto/calc (http://www.tks.ru/auto/calc)
выходит 25 758.85 $
Итого: 78 918,85 $ * 31 = 2 446 484.35 руб.
Вот и думаю... оно надо?
Комплектация человеческая, без колхозинга, но...
Логика пробивается сквозь эмоции и кричит:
1. Стрёмно, долго и котэ в мешке
2. Подожди до лета, скорее всего привезут ништяки в РФ официально
3. Твоей Мазде СХ-7 турбо в максимальной комплектации только 1,5 года. Катайся и не выё...
:)
Цитата: Dante от 19 декабря 2012, 11:363. Твоей Мазде СХ-7 турбо в максимальной комплектации только 1,5 года. Катайся и не выё...
*gimme5* Ну ты сам и ответил. Побудь ждуном пока а там и видно будет.Я вот тожа ждуню, катаю..........................................
Цитата: Dante от 19 декабря 2012, 11:36
Привет!
Даже не знаю, что меня пугает больше- отсутствие 20 катков, безключевого доступа, датчика дождя и ксенона или вероятность попадалова на "гарантийный случай" по не гарантийной американской версии, зато с этими ништяками...
но...
нашел сайт, где предлагается пиндосский ФЭ
http://bestautoexport.com/catalog/ford-new/2013-ford-explorer.php (http://bestautoexport.com/catalog/ford-new/2013-ford-explorer.php)
Правильный LIMITED стоит в Америке - 53 160 $ (это лично я для себя прикинул)
Растаможка по калькулятору
http://www.tks.ru/auto/calc (http://www.tks.ru/auto/calc)
выходит 25 758.85 $
Итого: 78 918,85 $ * 31 = 2 446 484.35 руб.
Вот и думаю... оно надо?
Комплектация человеческая, без колхозинга, но...
Логика пробивается сквозь эмоции и кричит:
1. Стрёмно, долго и котэ в мешке
2. Подожди до лета, скорее всего привезут ништяки в РФ официально
3. Твоей Мазде СХ-7 турбо в максимальной комплектации только 1,5 года. Катайся и не выё...
:)
1) + 1
2) Подожди до лета, обещают вроде за 2.2-2.3 "Спорт" в следующем году.
3) + 1
din
2.2-2.3 - это вы сумму с потолка взяли?! Сумму не знает ещё никто в РФ
Сумму то не знают но разница в америке между LTD и спорт 2800 вечно живых президентов.
Цитата: Evgeniy от 23 декабря 2012, 19:47
Сумму то не знают но разница в америке между LTD и спорт 2800 вечно живых президентов.
Вы в какой стране живёте? В США этот автомобиль стоит 30 000$, а у нас? Не надо сравнивать даже приблизительно их цены и наши
у нас пиндосовскую цену смело умножайте на 2
А кто сравнивает, 2800 максимум четыре конца вот и получается к цене LTD ещё касарей 300-400