Порвался пыльник шруса переднего кардана. Разобрал. Шрус с большой выработкой. Посоветовали купить лучше новый. Т. к. передним приводом пользуюсь мало решил купить подешевле аналог из трех вариантов. Цена 5100 р. Получил на второй день. Вскрытие коробки показало, что содержимое по виду и качеству не отличается от Dorman. Собрал с дополнительным внешним пыльником от Нивы. Летом собираюсь поездить по гористо-холмистой местности. Эксплуатация покажет результат. Фото прикладываю. Может кому и пригодится.
(https://i.postimg.cc/8c2j2YTv/20190328-155649.jpg) (https://postimg.cc/64hWRY26)
(https://i.postimg.cc/ry30RD5p/20190328-155711.jpg) (https://postimg.cc/K47vdvqX)
(https://i.postimg.cc/FRKd3cPY/20190328-155841.jpg) (https://postimg.cc/HJfkCJ1m)
(https://i.postimg.cc/Kcq7qcBX/20190402-181645.jpg) (https://postimg.cc/LhPZhpxv)
Павел Федин, спасибо, полезная информация.
Только по поводу подключения полного привода Вы ошибаетесь. В режиме auto он подключается часто. Например, при резком ускорении или необходимости удержания автомобиля на траектории. При этом сигнализации нет.
Да и пыльник от нивы для чего. если под ним будет смазка.-то он очень быстро развалится - это для тех кто надумает поставить пыльник без основного.