Добрый день всем.
Подскажите,знающие люди : головки от Экспа3 , 4,0л, 2002г идентичны с головками 2007 года (4,0 л)?
Заранее благодарен.
№ отличаются, по факту точно не подскажу, лучше связаться с московскими форумными сервисменами или разборщиками, те точнее подскажут, лично я склоняюсь, что отличия есть.
Да,вот когда их взял,то различие было только в отсутствии трубочек,которые крепятся вдоль распредвала на головах 2002 года.. на 2007г этих трубок не было.. Когда их брал,мне сказали,что они подходят.. Взял..и поставил себе,вместо своих (у меня рокера и распредвалы были с щербинками..) . А теперь появились смутные сомнения..
а ежели движку махнуть целиком?ценовая разница какая?
да,нее.. небо и земля.. к тому же, контрактный движок- тоже кот в мешке- что и как там внутри,никто не знает.., а этот я хоть видел, кольца, вкладыши, прокладки, цепи- поменял..
И что..никто не сталкивался с головами 2007 г ?.. в чём там отличие смазки распредвалов тогда, если у них нет таких трубок поверх распредвалов,как на 2002-2003г ?!..
schok, я же вам , ответил, сейчас каналы внутри головок.
Приветствую, У меня обратный вопрос. Подходит ли на третий эксп голова от 2-го Эксплоера? В частности можно ли полностью подкинуть двигатель от второго Эксплоера в третий? Что для этого надо будет? Ищу максимально бюджетный вариант восстановления авто...
Цитата: Lazar от 21 марта 2019, 17:20
Приветствую, У меня обратный вопрос. Подходит ли на третий эксп голова от 2-го Эксплоера? В частности можно ли полностью подкинуть двигатель от второго Эксплоера в третий? Что для этого надо будет? Ищу максимально бюджетный вариант восстановления авто...
Можно, но много надо переделать. Да и найти вариант от Е2 в хорошем состоянии затея не из простых... Бесплатный сыр он сами знаете где...
Головки с 2002 по 2010 года по сути одинаковые. Разница в системе смазки кулачков. В первом случае трубка сверху во втором орошение через гидрокомпенсатор и дырочку в рокере. Не стоит ставить рокера от одной на другую можно получить сильное падение давления масла или быстрый выход головы из строя.