Всем привет! По случаю достался мне радиатор SAT, но без штуцеров для АКПП. Может есть у кого-нибудь любые из 2х видов, или вразнобой.
Цитата: Беньжо от 11 ноября 2018, 22:21
Всем привет! По случаю достался мне радиатор SAT, но без штуцеров для АКПП. Может есть у кого-нибудь любые из 2х видов, или вразнобой.
В нем штуцера свои и от родного они не подойдут по резьбе, у меня есть SAT-овские, но их надо искать.
П.С. вы же про радиатор двигателя спрашиваете?
Да радиатор двигателя. Мне пока не горит, а как будет у вас возможность поищите пожалуйста.
Цитата: Беньжо от 11 ноября 2018, 22:46
Да радиатор двигателя. Мне пока не горит, а как будет у вас возможность поищите пожалуйста.
Хорошо.
В комплекте к радиатору эти штуцера идут?
Цитата: DmS от 17 июня 2019, 08:30
В комплекте к радиатору эти штуцера идут?
Штуцера в комплекте естественно идут, но не такие, как сейчас у вас стоят.
Так а в итоге, меняется ли родной на этот SAT без всяких токарно-слесарных работ или необходимо прикладное рукоблудие? :)
Самому можно поменять в условиях гаража или лучше не лезть и отдать на СТО?
Цитата: DmS от 19 июня 2019, 13:41
Так а в итоге, меняется ли родной на этот SAT без всяких токарно-слесарных работ или необходимо прикладное рукоблудие? :)
Самому можно поменять в условиях гаража или лучше не лезть и отдать на СТО?
У нас в Питере, несколько человек, без великого рукоприкладства поменяли, но у кого-то не очень получается, мне кто-то писал с Дальнего Востока, у него пыталась трубка вылезать, почему-то плохо фиксировалась.
Цитата: DmS от 19 июня 2019, 13:41Самому можно поменять в условиях гаража или лучше не лезть и отдать на СТО
все подходит без всяких переделок ,если менять радиатор в сборе , оригинал на китай , дам один совет , прежде чем вынимать трубки АКПП прочистите коннекторы сжатым воздухом , иначе очень сложно разжать зажимы из за грязи которая внутри них , я думаю может такой вас устроит
https://www.ebay.com/itm/Aluminum-Radiator-For-2006-2010-Ford-Explorer-Explorer-Sport-Trac-4-0L-4-6L/292787784915?fits=Year%3A2007%7CSubmodel%3AXLT%7CEngine+-+Liter_Display%3A4.0L%7CMake%3AFord%7CTrim%3AXLT+Sport+Utility+4-Door%7CEngine%3A4.0L+245Cu.+In.+V6+GAS+SOHC+Naturally+Aspirated&hash=item442b830cd3:g:HHoAAOSwCgNb0hbm:rk:33:pf:0&vxp=mtr (https://www.ebay.com/itm/Aluminum-Radiator-For-2006-2010-Ford-Explorer-Explorer-Sport-Trac-4-0L-4-6L/292787784915?fits=Year%3A2007%7CSubmodel%3AXLT%7CEngine+-+Liter_Display%3A4.0L%7CMake%3AFord%7CTrim%3AXLT+Sport+Utility+4-Door%7CEngine%3A4.0L+245Cu.+In.+V6+GAS+SOHC+Naturally+Aspirated&hash=item442b830cd3:g:HHoAAOSwCgNb0hbm:rk:33:pf:0&vxp=mtr)
а тут вот все как в оригинале https://www.ebay.com/itm/2816-Radiator-For-Ford-Explorer-Sport-Trac-Mercury-Mountaineer-4-0-4-6/303094388783?_trkparms=aid%3D555018%26algo%3DPL.SIM%26ao%3D1%26asc%3D58654%26meid%3Df990aeaf67dc4457a19403a84078f024%26pid%3D100005%26rk%3D5%26rkt%3D6%26sd%3D264056535135%26itm%3D303094388783&_trksid=p2047675.c100005.m1851 (https://www.ebay.com/itm/2816-Radiator-For-Ford-Explorer-Sport-Trac-Mercury-Mountaineer-4-0-4-6/303094388783?_trkparms=aid%3D555018%26algo%3DPL.SIM%26ao%3D1%26asc%3D58654%26meid%3Df990aeaf67dc4457a19403a84078f024%26pid%3D100005%26rk%3D5%26rkt%3D6%26sd%3D264056535135%26itm%3D303094388783&_trksid=p2047675.c100005.m1851)
...и добавил:
Цитата: Бродяга от 19 июня 2019, 14:31него пыталась трубка вылезать, почему-то плохо фиксировалась.
есть куча пиндоских видосов на ютюбе где объясняют что и как поджать и подогнуть в коннекторах что бы трубочка не вылетала ;)
Цитата: дмитрий 62 от 19 июня 2019, 15:51есть куча пиндоских видосов на ютюбе где объясняют что и как поджать и подогнуть в коннекторах что бы трубочка не вылетала
Да я-то как раз в курсе, я сам не очень понимаю, почему это вызывает трудности.
Цитата: Бродяга от 19 июня 2019, 16:16Да я-то как раз в курсе
Да я не про Вас, Вы вобще заморочились круто
что думаете про алюминиевые банки ? стоит оно того ?
Цитата: дмитрий 62 от 19 июня 2019, 16:46
Да я не про Вас, Вы вобще заморочились круто
что думаете про алюминиевые банки ? стоит оно того ?
А радиатор полностью сварной или обжимной? Но по любому полностью алюминиевый мне очень даже симпатичен, это хорошая тема.
Цитата: Бродяга от 19 июня 2019, 18:43А радиатор полностью сварной или обжимной
конечно полностью сварной , я там выше ссылку давал на амазоне с доставкой 24 т р выходит , а в Москве контора переделывает за 17 т р мой переделать старый
А есть ли в природе\ в продаже готовые переходники для установки наших штуцеров с дюймовой резьбой в SAT-овский радиатор с метрической?
Может быть сантехнические какие-то? Или только самостоятельно точить?
Цитата: 11WEST от 20 июня 2019, 20:36
А есть ли в природе\ в продаже готовые переходники для установки наших штуцеров с дюймовой резьбой в SAT-овский радиатор с метрической?
Может быть сантехнические какие-то? Или только самостоятельно точить?
В переходниках нет нужды, более того при их применении возникает проблема, Александр сделал переходник и в результате от него пришлось отказаться и поставить родные САТовские, сейчас уже не вспомню, но из-за переходника возникает проблема, вроде как во что-то упирается, но с этим вопросом лучше к нему.
Цитата: Бродяга от 20 июня 2019, 23:11Александр сделал переходник
Спасибо! какой александр?
Цитата: 11WEST от 20 июня 2019, 23:14
Спасибо! какой александр?
почитайте здесь:
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,25683.msg750311.html#msg750311 (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,25683.msg750311.html#msg750311)
Доброго дня коллеги.
Скажите пожалуйста радиатор SAT сколько у кого ходит. Надо ставить что то, мой потек, цены на "нормальные" ....
Буду очень признателен!
Цитата: Dbrnjh (Витек) от 23 июня 2019, 19:49мой потек
Я слышал хорошие отзывы о SAT. В смысле - на свои деньги (6500)
Мой потек 4 или 5 лет назад. После смены крышки радиатора и баночки герметика Gunk перестал течь.
Потек через 4 - 5 лет снова. Снова шаманство с крышкой, Gunk - перестал течь.... через три месяца потек...
Теперь промыл спец.промывкой - перестал течь.... И это во всех режимах - с кондиц. и без на 30 гр. жаре.
Так что не надо спешить.
Радиатор куплен, но пока в раздумьях...
У меня не большой нюанс, течь начинает кода двигатель остывает. Пока машина стоит холодная он капает не много но противно, когда двигатель разогрет все сухо и красиво. Течет в месте соединения пластиковых банок и металла.
Цитата: Dbrnjh (Витек) от 23 июня 2019, 21:13пластиковых банок и металла.
У всех такой нюанс.
Верхний бачек, нижний бачек и металл?
Если бы у меня так было, я бы ремонтировал и оставлял свой родной радиатор. Процесс описан тут.
А может просто нужно заменить пробку радиатора, слить- посмотреть на мутность антифриза ( сколько чего доливалось? нормальная ли концентрация антифриза?), заменить при необходимости, затем рассмотреть вопрос применения герметика, потом рассматривать ремонт, а потом замену. Я бы так...
Мне снова помогла замена крышки. Второй раз этот лайф-хак прокатывает:)
Крышку купил вообще какой-то левак в ВАЗовском магазине...
з.ы. а, да, еще вопрос - а как жижу из системы охлаждения слить всю?
Цитата: DmS от 23 июня 2019, 21:45
Мне снова помогла замена крышки. Второй раз этот лайф-хак прокатывает:)
Крышку купил вообще какой-то левак в ВАЗовском магазине...
з.ы. а, да, еще вопрос - а как жижу из системы охлаждения слить всю?
На какое давление крышку ставили?
Цитата: Dbrnjh (Витек) от 23 июня 2019, 22:00На какое давление крышку ставили?
В этом деле советов не ищите, надо - 1,4
Меньше - температура кипения понизится.
Хотя, я временно экспериментирую с 1,1
Цитата: Dbrnjh (Витек) от 23 июня 2019, 19:49Доброго дня коллеги.
Скажите пожалуйста радиатор SAT сколько у кого ходит.
Я поставил три года назад, ничего плохого сказать не могу. Когда выбирал и ставил и обмерял и осматривал со всех сторон, вывод простой, он по размерам один в один и очень качественно сделан, внешне никаких вопросов не вызывает. Ну, как-то так однако. Почитайте мою эпопею, выше я выкладывал ссылку на тему.
Цитата: Dbrnjh (Витек) от 23 июня 2019, 22:00
На какое давление крышку ставили?
На крышке маркировка 1.1
LUZAR начал делать радиаторы на наши экспы.
Блин, народ, что-то я в прошлом году подзабил на замену радиатора. Но скоро лето и надо бы уже... SAT куда-то пропал. Есть вот такие LRC1085 Luzar и MV Parts
AT2952. Что по ним скажите? Емекс и т.п. пишут что подойдут. Кто ни-будь ставил их?
Да, SAT пропал давно. Автотрейд компания владелица бренда говорят, что не известно когда будет.
SAT у меня проработал почти 4 года. После поставил оригинал правда б.у - побежал через 3 дня *pozor*
Заказал с рокавто SPECTRA PREMIUM CU2816 пока еще не ставил ( хотя он тоже китайский).
Из крышки радиатора вытащил резинки, не бежит сейчас и пока ждал с рокавто уже привык и не меняю ::)
Лузар тоже вроде Тайвань 🇹🇼
Цитата: Pavel_24 от 21 апреля 2020, 15:58SAT у меня проработал почти 4 года
у меня год и 4 месяца проработал, и побежал в местах пайки трубок
...и добавил:
Цитата: DmS от 21 апреля 2020, 15:44MV Parts
AT2952
тоже тайвань сделано в гунджобе , лучше зайдите на алишку и с нее сразу заказывайте , там есть и цельно ал