Я уже намучился с ним. Утром надо ехать, заводу машину какой-то свист. Выхожу под машиной лужа масла, течет с масляного фильтра двигателя. По щупу масла нет. Сколько я так ездил незнаю. Индикация о низком уровне масла не горит, она вообще есть?
Вопрос что может быть?
Надо срочно ехать.
Фильтр мог пробудиться или там что-то другое?
Срок замены масла уже подошёл. Тоесть я с этим фильтром езжу уже тысяч семь. Недавно менял колодки течей небыло.
Цитата: Pavluchio от 22 сентября 2018, 11:11течет с масляного фильтра двигателя.
Если течет с фильтра, то и ответ простой меняйте фильтр и масло, раз по пробегу уже подошло и будет вам счастье. А с фильтрами такое, конечно не часто, но случается.
А вообще-то уровень надо проверять, хотя бы раз в неделю.
Да уж. Попробую поменять надеюсь поможет. А почему индикации нет о низком уровне масла?
...и добавил:
Течет сверху на фильтр, что это может быть?
...и добавил:
http://s1.radikali.ru/uploads/2018/9/22/ad0bd1b861bc7361c0dbaf9e7c600739-full.jpg (http://s1.radikali.ru/uploads/2018/9/22/ad0bd1b861bc7361c0dbaf9e7c600739-full.jpg)
Мини дырка в фильтре, оттуда било фонтаном масло.
Дырка была сверху фильтра
Видимо когда меняли так закручивали масленным ключом.
Pavluchio, не позволяйте затягивать масляный фильтр ни чем, кроме рук. Индикации уровня масла в картере у нас нет.