ребята подскажите. можно ли снять задний дифф не разбирая заднии ступицы. те открутить 4 болта которые держат дифф и опустив его выдернуть с него полуоси. или что бы заменить сальники полуосей нужно демонтровать задние ступицы вместе с полуосями.
что бы заменить сальник на заднем диффе нужно - открутить 3 болта которые держат ступицу. один болт от продального рычага и 2 болта от поперечных нижнего и верхнего рычага. потом поддеть задний внутренний шрус монтажкой одновременно стукая по нему молотком. шрус выскачет на 5 см потом отодвинуть поперечные рычаг от машины который останется висеть на салем-блоке. отодвинув продольный рычаг задний внутренний шрус полностью выходит из диффа и появляется возможность заменить сальник. кстати сальник пришёл другого вида нежели тот который стоял изначально. смазываем сальник герметиком и по тихоньку забиваем молотком по кругу .
Кто-нибудь ставил сальники Timken SL260013 на задний редуктор? Сайт тимкена говорит, что это сальник педишена, маунтайнера, навигатора на передний редуктор. Но многие ресурсы показывают его , как сальник заднего редуктора эксплорера. Сальник двусоставной, как оригинальный. Вот его изображение.
(https://i.postimg.cc/HxJ8Z9G0/max-g480-c12-r3x4-pd20.png) (https://postimages.org/)