Здравствуйте!
Проблема следующая..заметил капающий антифриз под днищем машины,самостоятельно с ямы обнаружить не удалось. Записался на сервис, в день до принятия на сервис(4 дня ездил по городу-уходило по 700-900 грамм антифриза!) Вчера скинули коллектор под ним полно антифриза(фото1,2),(просмотрели на предмет трещин, рваных резинок,мастер сказал всё ОК), всё вытерли поставили на герметик,проверили все шланги, пока двигатель был холодный -все хорошо,прогрелся опять зассало..опять разобрали-подозрение на трубку-сняли,пропаяли(фото3-5),собрали-ссыт....теперь грешат и хотят снимать помпу...я уже не знаю давать ли добро на это..короче проблему найти не могут..читал что если помпа накрывается,гонит с технологического отверстия антифриз, помпа снизу,почему тогда антифриз под коллектором? Подскажите если кто сталкивался с подобным!Заранее всем спасибо!Машина Форд Лимитед 13г
(https://s4.postimg.org/8l17eoyal/image-0-02-04-27687f7e5d99054f3482c3912a5bce3ae0.jpg) (https://postimg.org/image/hstfve5cp/)
(https://s4.postimg.org/89jr1xhul/image-0-02-04-5320915b9045f8fc308f9681bc8d2c29f0.jpg) (https://postimg.org/image/ijm6167q1/)
(https://s4.postimg.org/4r7r5jgyl/image-0-02-04-58c863b5c4d46dbd3320db94cdbb2302e3.jpg) (https://postimg.org/image/4egczcyop/)
(https://s4.postimg.org/l3hsv9va5/image-0-02-04-751a67955b246cdec51e8bbf4bb8759398.jpg) (https://postimg.org/image/67j9nojvd/)
(https://s4.postimg.org/gvn0mitul/image-0-02-04-865cfb083561d2fad4e59d6ca5b8595a97.jpg) (https://postimg.org/image/xw5wv76vt/)
..короче проблема была в помпе..заменили.
Какова цена замены получилась, если не секрет???
Просто нахожусь сейчас в Крыму, а тут теперь с вопросом ценообразования всё очень непредсказуемо, хочется понимать границы разумного.
Спасибо.
..не секрет, но считаю что дохрена..всё вместе 24т.р..: в которую входят 9500р сама помпа(ждали 5дней в наш город мухосранск, если ждешь 7-10 дней цена 6000р, и т.д...герметик,антифриз-2500р, ну и остальное это работа..)..провозились они более 2 недель, если читать выше что они проделали с моей машиной-недостаток опыта и мастеров сказывается....это еще по знакомству))..ОД в 130км от меня в Мурманске...для сведения,звонил в Питер где то там на ул. Савушкина, узнавал для интереса цены-помпа в наличии 4500р, работа 5500р..ну а в моём городе НЕТ нормальных мастерских))
Цитата: Андрей-51 от 27 сентября 2017, 09:45узнавал для интереса цены-помпа в наличии 4500р, работа 5500р.
Это они с Э4 перепутали. Интересно, что сказали бы, когда увидели воочию, что именно требуется сделать для замены помпы на Э5 :D
Цитата: TransLAB от 27 сентября 2017, 11:38
Это они с Э4 перепутали. Интересно, что сказали бы, когда увидели воочию, что именно требуется сделать для замены помпы на Э5 :D
..может и так :)..а для Москвы подскажите во сколько бы такой расклад обошелся(ткнул бы тогда своим в нос и разницу забрал))
Ну я так понимаю эта стоимость замены помпы адекватная, более-менее, если принимать во внимание что нужно снимать двигатель для такой процедуры... :-[
Цитата: freezzak от 27 сентября 2017, 14:35если принимать во внимание что нужно снимать двигатель для такой процедуры... :-[
..двигатель снимать не надо!!
Цитата: Андрей-51 от 27 сентября 2017, 15:37
..двигатель снимать не надо!!
странно :-[, а мне тут в один голос все - что снимать придётся, помпа под передней крышкой и не снимая двигло заменить не получится :-\ :-\ :-\
Цитата: freezzak от 27 сентября 2017, 17:52что снимать придётся, помпа под передней крышкой и не снимая двигло заменить не получится
..повторяю-мне двигатель не снимали!!..пусть они тебе не "ездят по ушам"..жаль фоток не сделал..
Цитата: Андрей-51 от 27 сентября 2017, 11:43..а для Москвы подскажите во сколько бы такой расклад обошелся
Работа примерно 30000 руб. Занимает два дня, включает в себя замену привода ГРМ, перезаправку A/C и системы охлаждения ДВС. Двигатель можно не снимать, но надо знать, как это сделать без снятия ДВС ничего при этом не сломав. Ну, и иметь под рукой приспособления для правильного выставления фаз ГРМ тоже не помешает
Цитата: TransLAB от 28 сентября 2017, 09:42
Работа примерно 30000 руб. Занимает два дня, включает в себя замену привода ГРМ, перезаправку A/C и системы охлаждения ДВС. Двигатель можно не снимать, но надо знать, как это сделать без снятия ДВС ничего при этом не сломав. Ну, и иметь под рукой приспособления для правильного выставления фаз ГРМ тоже не помешает
Спасибо за ответ!..так и было..сгоняли фреон, потом закачивали..антифриз понятно весь слили и залили новый..метки и фазы выставляли..единственное привод не меняли-сэкономили(визуально сказали нормальный)...по ценнику значит нормально у меня))..правда мастер пыхтел не два дня)))..еще раз спасибо за подробный ответ!!
Цитата: Андрей-51 от 28 сентября 2017, 09:50...по ценнику значит нормально у меня))
Думаю, что мастер скорректирует стоимость этой работы, если к нему обратятся с аналогичной задачей :)
А какой пробег у машины?
Добрый день!
У меня потекла помпа, пробег 90 000 км. Год выпуска 2012.
Купил в Москве помпу, сказал, чтобы сразу продали все, что нужно для замены, чтобы потом не заказывать из Нальчика какую то хрень. Помпу купил за 4350 рублей, и кучу колец с прокладками продали на столько же.
Взял запчасти, антифриз, отогнал к мастеру... теперь нужен фиксатор OTC567618 (Ford 303-1248) *pozor*
А этого у нас нет. Как выйти из положения? Можно без него, либо чем-то другим заменить?
Цитата: Valery001 от 01 октября 2017, 13:26Как выйти из положения? Можно без него, либо чем-то другим заменить?
Напишите
Андрей-51 в личку, предполагаю, что ему как-то делали без приспособ.
Пока писал сообщение, мастер нашел шаблон фиксатор и снял, сегодня должен забрать авто.
Valery001,
Цитата: Valery001 от 03 октября 2017, 11:03
Пока писал сообщение, мастер нашел шаблон фиксатор и снял, сегодня должен забрать авто.
..мой мастер в отпуске,поэтому ответить пока нечем..