Клуб владельцев Ford Explorer

Технические разделы по Ford Explorer V => Проблемы, неисправности, поломки FE5 => Тема начата: a.v.196 от 11 августа 2017, 10:27

Название: Колодки
Отправлено: a.v.196 от 11 августа 2017, 10:27
Здравствуйте,езжу на Ford Explorer V 2013 года, с 14-ого в эксплуатации,столкнулся с такой проблемой,пришла пора менять колодки,не разу не менял,не знаю какие поставить,у официалов дорогие,да и родные дорогие,много куда обращался,советуют Sangsin корейские колодки,подскажите кто нибудь как эти колодки ?
Или подскажите какие можно поставить?
Стиль езды умеренный
Название: Re: Колодки
Отправлено: ПятыйКрасноярск от 13 августа 2017, 12:23
А что догогого в колдках? За сколько надо? Насколько помню неоригинал недавно видел примерно по 2000 на зад и 2000 на перед. Не точно, но такой порядок цен.
Название: Re: Колодки
Отправлено: sprinter от 22 августа 2017, 23:59
Себе ставил Sangsin, не свистят, диск не жрут.
Название: Re: Колодки
Отправлено: фокуснег от 23 августа 2017, 07:55
Цитата: sprinter от 22 августа 2017, 23:59
Себе ставил Sangsin, не свистят, диск не жрут.
+1! :)
Название: Re: Колодки
Отправлено: Andry78 от 22 сентября 2017, 19:07
Я заказал у Пендосов. Вместе с дисками.
Вообще проблема как я понимаю с тормозами на этом бегемоте. Штатных тормозов хватает на пару хороших торможений со 150-ти. Начинают бить диски.
История такая: Поехал расточить - мастер все проверил - говорит все в норме. Только один задний чуть-чуть, но не критично - я все-равно дал команду точить. Заметил что при нагреве начинается биение - возникла мысль что всему причина бортик по краю диска, типа за него колодки начинают цепляться (это было предположение мастера от официалов). Расточка помогла. До первого хорошего торможения на трассе...
Решил поставить диски с перфорацией фирмы POWER STOP. Не реклама. Первый раз ее увидел. Долго лазил по каталогу - выбрал самые дорогие по-моему)))
Передние:
(https://s26.postimg.org/6hpbxbme1/AR85141_XPR_ra_p.jpg) (https://postimages.org/)
Задние:
(https://s26.postimg.org/90b0y0849/AR85142_XPR_ra_p.jpg) (https://postimages.org/)
И керамические колодки этой-же фирмы:
(https://s26.postimg.org/tzr4pi9sp/Z23-1611_ra_p.jpg) (https://postimages.org/)
(https://s26.postimg.org/rxqnb9btl/Z23-1612_ra_p.jpg) (https://postimages.org/)
Короче с доставкой в мой мухосранск получилось 48 с копейками (815.81$ Причем 490.97$ это доставка).
Дорого конечно, но отечественные барыги тот-же комплект (не знаю какой фирмы правда, но вроде тоже какой-то Американской) предлагали за 100 000  :o
Вот жду. Посылочка должна прийти 6 октября. Прошлый раз у них заказывал бензонасос для Спортэджа отца - все пришло вовремя. И по цене та-же история - у нас 24000р у них с доставкой 8300р  :)
ПС: Вложение конечно серьезное, но здоровье важнее. Очень часто на дальняк летаю - очень стремно оттормаживаться по трассе. По городу причем все очень прилично и ни какого дискомфорта нет.
Название: Re: Колодки
Отправлено: aka310 от 06 ноября 2017, 18:43
По power stop главное не напутать с ориентацией роторов.
Вот ответ американца
The rotors also have part numbers stamped into the edges The number ending in XL is for the left, the number ending in XR is for the right. Left is drivers side, Right is passenger side