Доброго дня собратья форумчане. Проблема в следующем: Примерно недели 2-3 было установлено ГБО на авто. Вроде настроили (даже в движении коррекцию делали). Раза 4 приезжал к установщикам. НО проблема такова - у нас стоит датчик давления на топливной рампе и он с-ка постоянно выдаёт чек и ошибку про некорректные показания давления. Как мне объяснили газовики, при работе на газу давление в рампе постоянно повышается, т.к. комп не понимает что авто не на родном топливе. Хочу поставить обманку этого датчика, может кто ставил, поделитесь опытом. Ну и вторая проблема, когда авто переходит на газ, а это 45 градусов ОЖ в редукторе газа и соответственно градусов 55-60 по датчику ДВС, то при включение D-шки и трогании, а метров через 10 торможении, начинают скакать обороты от 1000- до 0-ля. И как следствие авто глохнет (не очень приятно на перекрёстке при повороте налево). Когда авто прогревается до рабочей температуры, такого не происходит вообще или происходит ну крайне редко при смене D на R. Ну и при торможении на горячем движке чувствуется видимое по тахометру отклонение оборотов в меньшую сторону примерно на 30-50 (т.е. небольшой качёк, возможно с совмещением притухания света в фарах). Перерыл весь инет ничего подобного не нашёл. Да, на бензе тоже есть нееееебольшой качёк оборотов при торможении, но авто не глохнет. ГБО какое то модное поставили, которое само все ошибки стирает в компе. (лучше б обычное Ловато воткнули блин). Помогите кто как может)))
Вам нужен эмулятор давления. Причем этот эмулятор должен не определенное давление компа показывать, а вилку. Скажем от 1до3.
Цитата: pivas от 16 февраля 2017, 11:41Ну и при торможении на горячем движке чувствуется видимое по тахометру отклонение оборотов в меньшую сторону примерно на 30-50 (т.е. небольшой качёк, возможно с совмещением притухания света в фарах).
Вакуумный усилитель подтравливает?
по эмулятору понял, спасибо, буду разбираться с газовщиками. А про Вакуум не совсем))). Про какой вакуум говорите? Про вакуумный усилитель тормозов? Если да, то где он должен травить, ведь если травит то конкретный свист слышен (ну у меня так было на трибьюте, когда манжета на штоке тормоза подгибается). Или есть ещё какой то вакуум?
Вам нужен вот такой эмулятор STAG-FPE (https://lpgtech.ua/assets/uploads/files/a3f4c-Instruktsiya-k-emulyatoru-FPE.pdf), в инструкции указан ФЭ 07 года но это ошибка имеется ввиду для всех ФЭ с ддт. В мск ценник 2~4 тыр в зависимости от жадности продавцов.
Стоит ГБО ОМВЛ 4-е плк. с февраля 2016, не разу "чек" не горел, работа двигла безупречна хоть на газе хоть на бензе , при переключении режимов только расход на компе меняется на 300 грамм, и никаких ощущений перехода. По ходу датчика давления на рампе у меня нет, не заметил.
Цитата: pivas от 17 февраля 2017, 05:22Если да, то где он должен травить, ведь если травит то конкретный свист слышен (ну у меня так было на трибьюте, когда манжета на штоке тормоза подгибается).
Ну насчёт свиста не знаю, а связь между тормозом и работой двигателя вызывает подозрения.
Будут сегодня ставить FPE , посмотрим как будет работать. Хотели воткнуть FPE-A я не дал, он для Вольво. Ну и ценник конечно на коробочку с проводами 3600 и 4500 соответственно, нифига не гуманно((. Если и дальше будет мудить ГБО, буду настаивать чтоб попроще ставили. У меня не с одной машиной на газу столько проблем не было.