Уважаемые эксповоды, подскажите, может, кто сталкивался с ситуацией.
Ехал по трассе, все в норме, пробил заднее правое колесо. Размер колеса 265х75 R17. Поставил запаску стандартную 245х65R17, то есть существенно меньшего диаметра. При разгоне слышен серьезный гул и ритмичные удары. Удары пропадают, если ехать ровно-ровно и тихо-тихо, около 20 км в час. Гул пропадает, если разогнаться более 50 км/ч, но удары периодически сохраняются.
Никаких предварительных симптомов этого не было. Ехать сам побоялся, доехал на эвакуаторе. Во время езды на эвакуаторе пришло в голову, что, возможно, это специфическое поведение редуктора из-за разного размера колес.
Может ли такое быть? Кто с этим сталкивался, и как это лечится? Помогите, пожалуйста, кто знает!
С уважением ко всем эксповодам!
Скорее всего автоматом подключается передний мост. Из-за разного размера колес. Датчики дают не совпадающие показания по скорости и мост подключается. Полумера - выдернуть предохранитель(-и) модуля 4x4/раздатки. Еда с подключенным передком по асфальту убьет раздатку.
Как вариант - купить одно колесо такого же размера на запаску. Правда кто-то когда-то писал, что разный рисунок тоже может приводить к подключению передка. Ну или возить с собой распылитель с мыльной водой и жгуты.
Столкнулся с точно такой же проблемой, с примерно такими же симптомами. Причем разница в диаметрах всего 1см. И тем не менее эту разницу чует блок ЕСП или кто там за это дело отвечает, и подключает передний мост.
Функции автоподстройки блока АБС/ЕСП под немного разные диаметры колес нет случаем? Или ручками коэффициенты чуть подправить можно? А то получается из-за одного убитого колеса весь комплект менять придется...
РазЬединяешь датчик авс на проблемном колесе и вперёд до первого льда . не будет автоматом передок включаться. А так адветрек всю кровь попьёт .(при проблеме с подшипником ступицы та же хрень )
Ну я примерно так и сделал, вытащил предохранитель блока АБС.
А так ну это какая-то засада получается. Если пара новых покрышек на одной будет, а на другой старые - тоже будет мосх выносить?
Если у вас на каждом колесе датчик авс . то будет и притормаживать как попало .скрипеть .дёргать .буд то редуктор развалился на малой скорости. за сорок веселей идёт. Не зря подбирают редуктора с одинаковым передаточным числом.
Цитата: DmS от 29 июля 2025, 13:59Если пара новых покрышек на одной будет, а на другой старые - тоже будет мосх выносить?
Конечно. Моск считает обороты колеса, исходя из заданных параметров. Если покрышки разные = разная окружность = разные обороты колес. Потому все 4 покрышки должны быть равномерно изношены :)
В общем запаску надо на токарный станок и сточить до состояния старых колес:)))
Цитата: DmS от 30 июля 2025, 13:54В общем запаску надо на токарный станок и сточить до состояния старых колес:)))
Надо периодически менять колеса местами, схема ротации есть в руководстве пользователя. Только никто это не делает :)