Добрый день!
Возник вопрос при установки поворотных кулаков. До какого момента закручивать гайку нижней шаровой? Кручу-кручу и кулак все выше и выше поднимается. Уже и отверстие для шплинта ушло намного выше (около сантиметра). На фото уже гайка откручена и кулак опущен молотком)
Цитата: DavidSAINT от 17 июня 2016, 14:26
Добрый день!
Возник вопрос при установки поворотных кулаков. До какого момента закручивать гайку нижней шаровой? Кручу-кручу и кулак все выше и выше поднимается. Уже и отверстие для шплинта ушло намного выше (около сантиметра). На фото уже гайка откручена и кулак опущен молотком)
Какая-то странная ситуация. Затягивается как обычная шаровая. Я обычно тяну от руки без рычага и довожу до отверстия под шплин. Шаровые новые? Может посадочное место в кулаке разбито и конус проходит его просто и всё.
Цитата: DavidSAINT от 17 июня 2016, 14:26До какого момента закручивать гайку нижней шаровой?
До упора!
Цитата: Chirko от 17 июня 2016, 22:35
Какая-то странная ситуация. Затягивается как обычная шаровая. Я обычно тяну от руки без рычага и довожу до отверстия под шплин. Шаровые новые? Может посадочное место в кулаке разбито и конус проходит его просто и всё.
Шаровые новые. Сделаю как Вы.
Цитата: ManSon от 18 июня 2016, 10:02
До упора!
Если до упора, то кулак не повернуть потом и видно, что пыльники на шаровых сминаются
Цитата: DavidSAINT от 18 июня 2016, 14:46Если до упора, то кулак не повернуть потом и видно, что пыльники на шаровых сминаются
Диаметр пальца соответствует? Похоже что шаровые не те... :-[
Цитата: DavidSAINT от 18 июня 2016, 14:46Шаровые новые
есть на шаровых или упаковке номер? посмотрите те ли шаровые?
Да уже и со старыми шаровыми сверял - один в один.
Коробочки все выкинул.
Решил сделать как было написано выше. Закрутил от руки, а потом подтянул воротком. Люфта нет (насколько это понятно без колеса), кулак поворачивается с небольшим усилием. Спасибо за ответы!
...и добавил:
Нашел чек:
верхняя опора FOTZ3049B
нижняя опора FOTZ3050A
Оно?
Верхние вроде имеют отличие в зависимости от привода 2WD или 4WD :-\
Цитата: DavidSAINT от 18 июня 2016, 18:39Спасибо за ответы!
так вопрос решён? по какой причине гайка тянулась на сантиметр от шплинтового отверстия? Если сейчас просто не стали тянуть дальше, чтобы шплинт поставить, то так дело не пойдёт! А если выработка на кулаке под палец? Повеска-то работает, проскочит кулак и всё. Я бы перепроверил. Открутить надо гайку и посмотреть как выйдет палец шаровой. Если без усилий, то занимайтесь ремонтом, ради безопасности. Старую шаровую как извлекали?
Хорошо бы новую и старую шаровую обмерить штангелем.
Цитата: goffin от 19 июня 2016, 00:19
Хорошо бы новую и старую шаровую обмерить штангелем.
абсолютно верно. И отверстие в кулаке тоже.
Цитата: Chirko от 18 июня 2016, 23:07
так вопрос решён? по какой причине гайка тянулась на сантиметр от шплинтового отверстия? Если сейчас просто не стали тянуть дальше, чтобы шплинт поставить, то так дело не пойдёт! А если выработка на кулаке под палец? Повеска-то работает, проскочит кулак и всё. Я бы перепроверил. Открутить надо гайку и посмотреть как выйдет палец шаровой. Если без усилий, то занимайтесь ремонтом, ради безопасности. Старую шаровую как извлекали?
Старую шаровую из кулака извлекал прессом. Новые шаровые тоже запрессовывал.
Открутил гайку. Палец шаровой из моста выходит только при помощи молотка (стучал по кулаку). Видимо до этого перестарался с рычагом для закручивания. ::)
Размеры сниму сейчас. Но визуально один в один как старые
Цитата: DavidSAINT от 19 июня 2016, 12:02Видимо до этого перестарался с рычагом
^-^ ну хорошо, видимо тогда всё нормально!