Здравствуйте дорогие друзья. Хочу рассказать немного о своем автомобиле. Приобретал год назад. 1995 год 156 л.с. Смутил долгий запуск двигателя, со 2-3 раза включения зажигания. Явно не нормально. Вторая машина Оптима ,например, за пол-секунды схватывает. Начал разбираться. Сразу подумал на бензонасос. Вырезал люк, добрался до станции, всю разобрал, почистил, ГРЯЗИ там было много, поставил все назад и... Машинка стала заводиться чуть бодрее, но все равно ДОЛГО. Вывод-не держит обратный клапан. он находится в самой колбе в том месте, куда устанавливается моторчик. Проверить легко. Я когда снимал и разбирал станцию решил продуть трубку подачи топлива (их две. Та, что толще-на подачу, тоньше-обратка). Так вот, продувается она в обоих направлениях. Вот и ответ на вопрос..... Лечится только заменой стации, механизм клапана неразборный. Пластик крепкий, запаян на совесть. Верно ли я рассуждаю? Кто-нибудь имел подобный опыт?
Усамого такая же проблема. После стоянки не сразу заводится, клапан в стакане не отремонтировать, а менять на новый чет совсем не бюджетно. Знакомый подсказал поставить обратный клапан топлива от уаз-ваз. Вот думаю стоит ли так делать или нет.
Клапан должен стоять в самом бензонасосе .
А что эта тема делает в электрике? Почему не в топливной?
Romann,
Цитата: Romann от 21 апреля 2016, 19:31
Клапан должен стоять в самом бензонасосе .
Ты имеешь в виду что в самом теле насоса? у меня просто уже колхоз. Родной моторчик сдох и стакан пришлось убрать так как не знаю чем то забило клапан в линии высокого давления что новый моторчик не мог продавить даже.
Тогда такой вопрос почему у меня сливает бенз из рампы в обратку?
Цитата: Romann от 21 апреля 2016, 19:31
Клапан должен стоять в самом бензонасосе .
В авто 1995 года на моторчике-бензонасосе НЕТ обратного клапана и клапана ограничения подачи. Эти функции выполняют пластмассовые детали корпуса топливной станции.
А на современных бензонасосах они есть! :)
...и добавил:
Цитата: mikolast от 21 апреля 2016, 21:16
А что эта тема делает в электрике? Почему не в топливной?
Виноват, простите ошибся :)
да это то понятно что пластмассовые. Вот что делать если их пришлось выкинуть?
Цитата: miha$ от 22 апреля 2016, 14:09
да это то понятно что пластмассовые. Вот что делать если их пришлось выкинуть?
поставить насос с клапаном . можно от 10-ки .
Цитата: miha$ от 22 апреля 2016, 10:01Тогда такой вопрос почему у меня сливает бенз из рампы в обратку?
если именно в обратку то регулятор давления травит.
Короче все просто. Выкинул пластмассовые потраха, отрезал трубку подачи под размер, купил Вазовский шланг бензостойкий, и посадил на него новый моторчик. Пофигу какой. Мне удалось раздобыть с Алиэкспресс такой как был раньше. Собрал , поставил, все работает. Затягивайте крепче хомуты чтобы все не соскочило. Проверено работает