Нужна срочная помощь по раздатке 62DH. ДВС 4.6. VIN 1fmeu74857ua39958.
Оборвало цепь звездочкам тоже пришло полное писец., выломаны зубья. В чем может быть причина? масла были поменяны.
Где приобрести звездочки? можно контрактные а также рассмотрю контрактные раздатки.
Привет!
Это последствие частых выездов в говна и резких рывков при старте на полном приводе.
Хорошо если сам корпус раздатки не пострадал. Запчасти надо ставить только новые, так как на глаз не возможно определить степень износа зведочек и цепи, она растягивается и это приводит в последствии к таким результам как у Вас.
У меня после таких же дел как у вас поставили звёздочки и цепь б/у, хватило на 30000 км. Полная капиталка стоит от 50-70 тасяч. Контрактная от 25000. Я себе сейчас забронировал раздатку б/у за 35000 с гарантированным пробегом до 80000. Так как у меня при нагрузке на переднюю ось идут щелчки.
Да я сейчас тоже думаю о контрактном. (http://file:///C:/Users/xxx/Desktop/20160125_124320.jpg)
Просто тогда нафиг к такой машине дали названия "Исследователь". С грязи проста плавно не выйдешь. вот приходиться дерзить.
...и добавил:
(http://www.fordexplorerclub.ru/20160125_124320.jpg)
Цитата: MIRVSEM от 25 января 2016, 20:17Просто тогда нафиг к такой машине дали названия "Исследователь".
А эту, в таком случае зачем так назвали?
(http://i67.tinypic.com/4r5hcy.jpg)
Название - это всего лишь название :-[
Не ну как нафиг. У меня это случилось на пробеге 230000. В вполне адекватно.
Цитата: caha от 25 января 2016, 21:25
Не ну как нафиг. У меня это случилось на пробеге 230000. В вполне адекватно.
это если с асвальта не съезжать . А так у нее век короткий
Вы не правы. Поместил я грязь и машины поавтаскивал. Самую большую, шеститонник из грязи вытаскивал.
Я тоже вытаскивал им манипулятор. Я не знаю я владел 3 года CRV2 где на нем только не был что я с ним только не делал не подводила так круто на бабло. аж новых хозяин радуется. А тут че раздатка такая огромная а бестолковая как прям нынче наши качьки которые качают свои мышцы допингом.
...и добавил:
а фотки как скидывать,?
На счёт звездочек б/у еще можно подумать, а вот цепь б/у точно ставить нельзя.
По поводу капиталки, из зап частей как правило надо менять две зведочки, цепь и пакет фрикционов. Ни чего сложного нет если руки растут из правильного места. В свое время сам перебирал раздатку на Киа Сорента, кстати один в один как наши, вместе со снятием и установкой 4 часа потратил.
Я так посмотрел на запчасти цены писец. Цепь 30000 руб можно найти за 18000. Одна звёздочка 3500 руб она есть в продаже а втораю искали везде её нету. Можно найти бу. Вот теперь думаю легче купить контрактный. Только одно но здесь вся надежда на совесть продавца.
Говорят что они одно и тоже от 4 литра. Но почему они и биться по котологу только на 4 литровую а не пишут что они совместимы с 4.6L.
У меня нет щелчков и проскакиваний цепи, но есть шум как перекатывается цепь по корпусу раздатки, это очень хорошо слышно когда проезжаешь какой нибудь забор с открытым окном.
Может там есть какие натяжители или успокоители?
Или сразу цепь под замену?
Pavel_24, готовься к замене цепи. :(
Цитата: MIRVSEM от 25 января 2016, 22:13Я не знаю я владел 3 года CRV2 где на нем только не был что я с ним только не делал не подводила так круто на бабло. аж новых хозяин радуется. А тут че раздатка такая огромная а бестолковая как прям нынче наши качьки которые качают свои мышцы допингом.
Если вы не в курсе, то нельзя сравнивать машины с разницой в массе чуть не в два раза и мощностью мотора тоже, чудеса бывают конечно, но не в этом случае.
Цитата: Сириус от 15 июня 2016, 09:57
Pavel_24, готовься к замене цепи. :(
Успокоили )
У меня старая раздатка есть.
Разобрал, у нее тоже была видимо проблема с цепью, так как корпус протерт до дырки, которую в последствии криво заварили ((( Но цепь видимо поменяли, так как по вареным местам она уже не терла.
Попробую ее поставить.
Цитата: Pavel_24 от 15 июня 2016, 13:24
Успокоили )
У меня старая раздатка есть.
Разобрал, у нее тоже была видимо проблема с цепью, так как корпус протерт до дырки, которую в последствии криво заварили ((( Но цепь видимо поменяли, так как по вареным местам она уже не терла.
Попробую ее поставить.
Я с гремучей цепью чуть ли не 4 года отъездил... :o
Цитата: Сириус от 15 июня 2016, 14:59
Я с гремучей цепью чуть ли не 4 года отъездил... :o
Я уже пол года езжу, кто знает сколько до меня ездили.
За 4 года не протерло дырочек?
Цитата: Pavel_24 от 15 июня 2016, 15:27
Я уже пол года езжу, кто знает сколько до меня ездили.
За 4 года не протерло дырочек?
Нет, только люфт хвостовика.
Сегодня снял раздатку, разобрали посмотрели, цепь как новая не провисает почти, нигде не трет :D. Собрал поставил на место, а она отказывается работать правильно, в заблокированном положении работает и не реагирует на кнопки переключения.
Моторчик вроде как молчит при нажатии кнопок, его как то должно слышно быть, рукой за него держусь и при нажатии кнопок тишина...
Pavel_24, что смотрели ? До какого состояния разбирали 7
Цитата: Romann от 22 июня 2016, 20:06
Pavel_24, что смотрели ? До какого состояния разбирали 7
Располовинил на боку, даже масло не сливал. Цепь сняли, проверили звездочки, собрали обратно. Фрикционы не открывал, все с валом достал.
Одно может не понятно, как стоит правильно или нет вал червячный под эл. Двигатель.
И вилка к этому валу в каком положении должна подходить?
Pavel_24, Моторчик там не учавствует во включении передка . Собирать надо снятую . Шарики в кучу сбились ,вот и заблокировалась раздатка.
Вилку там неправильно не поставить . Червяк тоже
Что значит снятую?
Раздатку конечно снимал полностью.
Просто на бок положили , моторчиком вверх.
А где эти шарики стоят? Я же больше ничего не снимал, где они сбились?
Цитата: Pavel_24 от 22 июня 2016, 20:38
Что значит снятую?
Раздатку конечно снимал полностью.
Просто на бок положили , моторчиком вверх.
А где эти шарики стоят? Я же больше ничего не снимал, где они сбились?
На схеме посмотри
http://manualtransmissionpart.com/BW4410.html (http://manualtransmissionpart.com/BW4410.html) раздатка 4411 номер позиции 486
могла и пластиковая шайба скомкаться . Пружина целая была ?
Цитата: Romann от 22 июня 2016, 20:43
На схеме посмотри
http://manualtransmissionpart.com/BW4410.html (http://manualtransmissionpart.com/BW4410.html) раздатка 4411 номер позиции 486
могла и пластиковая шайба скомкаться . Пружина целая была ?
А какая пружина и какая шайбочка? :(
А Раздатка не 4412?
Цитата: AL98RUS от 22 июня 2016, 21:06
А Раздатка не 4412?
потроха одни и теже . У меня просто ее картинки нету
Цитата: Pavel_24 от 22 июня 2016, 20:56
А какая пружина и какая шайбочка? :(
974 и 230
Вот посмотри http://fotki.yandex.ru/users/jorikfon/album/98179/ (http://fotki.yandex.ru/users/jorikfon/album/98179/) .это Сорентовская только
Цитата: Romann от 22 июня 2016, 21:10
потроха одни и теже . У меня просто ее картинки нету 974 и 230
Я до этого места не разбирал даже :) так что не знаю, как пружина и шайба.
А шарики могут просто легко так перекатится, если я туда даже не залазил, а полностью с валом поднял, чтоб цепь достать?
Цитата: Pavel_24 от 22 июня 2016, 21:13
Я до этого места не разбирал даже :) так что не знаю, как пружина и шайба.
А шарики могут просто легко так перекатится, если я туда даже не залазил, а полностью с валом поднял, чтоб цепь достать?
Легко . Особенно при дохлой пружине .Лучше сразу купить . Рублей 150 будет стоить . http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Model=addeeb12-0a98-44ec-9898-e60c3761001b&Unit=66948e37-234c-42c9-aa61-04035c622c65&Title=%20(D4CB(A%20ENG);%20T/C%20INTER%20COOLER;%205%20SPEED%20AT%204WD; (http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Model=addeeb12-0a98-44ec-9898-e60c3761001b&Unit=66948e37-234c-42c9-aa61-04035c622c65&Title=%20(D4CB(A%20ENG);%20T/C%20INTER%20COOLER;%205%20SPEED%20AT%204WD;)
Цитата: Romann от 22 июня 2016, 21:14
Легко . Особенно при дохлой пружине
Ясно, спасибо.
Других значит вариантов нет, только шарики и снова разбор?
А пружина на что влияет?
Цитата: Pavel_24 от 22 июня 2016, 21:18
Ясно, спасибо.
Других значит вариантов нет, только шарики и снова разбор?
А пружина на что влияет, может ее тогда новую заказать?
Если напряжение не подается постоянно на коричневый провод ,а раздатка заблокирована ,тогда разборка и аккуратная и правильная сборка .
Разобрали снова раздатку.
Шарики на месте :D
В чем еще может быть проблема?
Раздатка до первой разборки работала отлично, после разборки/сборки заблокировалась *pozor*
...и добавил:
;D ;D :P
Собрали, все работает.
Не знаю что там не так в первый раз было.
Теперь знаю точно, что раздатка хорошая, спасибо Зоргу :)
Перехожу на инспекцию переднего моста.
Цитата: Pavel_24 от 06 июля 2016, 13:09
Разобрали снова раздатку.
Шарики на месте :D
Не знаю что там не так в первый раз было.
Шарики -основная и довольно частая причина . сбиваются в стайку и расклинивают пакет . Возможно при разборке разбежались по своим ячейкам .Вторая причина -пластиковая шайба пакета дисков . Но ее сразу было бы видно .
Романн вопрос тебе как спецу . Передбрали раздатку появились догоны при опускании газа особенно в пробках после пробега 80-90 км примерно, Вкулючаю полный привод праблемы прободлают , а именно догоны!! Что делать?
Трезвым переписать вопрос или как минимум сделать работу над ошибками.
Цитата: apk от 21 февраля 2017, 04:29
Трезвым переписать вопрос или как минимум сделать работу над ошибками.
наверняка писал с телефона, у меня часто так бывает, при чем со слепу сразу не заметишь, потом приходиться редактировать, буковки менять, увидит поправит.
...и добавил:
serigor76, возможно у вас необходимо подтянуть крепления переднего дифференциала, такое случалось у многих.