Всех с Новым Годом!. А вот машинке я видимо не налил... :) Опять загнулась.Проблема у меня одна и та же. Пока нет напряга-Акпп работает нормально. Как только повышенные нагрузки- выливает масло и все-приехали... (скорее всего через передний сальник). Я его уж менял. После замены уже тоже масло выдавливало... Обошелся заменой масла. Щас снова. Видимо на улице было под -30- тяжело колесики крутились. Может есть какой секрет али нюанс? Сколько ж можно ее снимать... Сегодня долил масла- так оно почти струйкой из под колокола вытекает...
...и добавил:
Я так понимаю сальник замерз, его выдавило,меняй сальник и не задавай глупых вопросов... А хотелось бы услышать причину этого избыточного давления... А вдруг кто подскажет...
Кажись я сам допетрил. У меня было мало антифриза в радиаторе- даже печка минут 10 от выезда холодным дула. Вот масло в коробке похоже и перегрелось... А что никто не ездил с текущим радиатором?
Даже скорее наоборот .Не перегрелось,а недогрелось. То бишь холодное масло дало повышенное давление и сальник не выдержал...
Конечно закернил.И с усердием! т.к.предыдущий выдавило полностью и масло рекой вытекло. Сейчас-то хоть тонкой струйкой-залил 4 литра и доехал до гаража,хоть и жалко было масла текущего следом...
У меня такая-же фигня была... Когда АЛДА перегревалать - масло текло со стороны ГТ. Причем ручьем. Сальник-ссальник закернен и на месте. Остывает и течь прекращается.