Уважаемые фордоводы,
еще вопрос возник. Неожиданно стали гаснуть оба люминесцентных индикатора (один внизу на климат-контроле, второй на потолке - на нем термометр и компас). Как правило, они приходят в себя после "перезагрузки" - включения и выключения зажигания. Могут гореть, пока выключен двигатель, а после пуска погаснуть. Вся остальная электрика в порядке, климат-контроль работает, не функционируют только дисплеи.
Не подскажете, может, на них предохранитель отдельный? Или у них трансформатор питания (вряд ли они от 12В)? Или кто уже сталкивался с таким? Спасибо.
Сам и отвечаю: вскрытие показало, что перетерся жгут проводов от замка зажигания, что давало массу "спецэффектов":
- отключение люминесцентных индикаторов
- периодическое падение в ноль стрелочных указателей
- разрядка аккумулятора.
Смена замка+ремонт жгута и все в порядке. За доставку замка спасибо Дмитрию из DasParts.
Если не секрет,во сколько деревяных вылился замок?Сам менял его?
Замок с eBay обошелся в 1500р+доставка по РФ. Меняли в сервисе, и там оказалось непросто, пришлось всю личинку перебирать. Новый замок имеет занятный эффект: после пуска двигателя нужно передвинуть ключ немного назад, иначе не замыкается один из контактов и на часть потребителей не подается питание. Не критично и, видимо, со временем разработается. И ключ не похож на старый - меньше и геометрия другая.