Суть в чем, после запуска двигателя на экспе 4,6 2008 года. через несколько секунд начинает раздаваться некий звонкий звук в двигательном отсеке может и ниже не могу понять, так как проявляется не всегда и не на долгое время. Характер звука как горох в консервную банку и ритмичный трррррррр как лопасти вентилятора когда что-то цепляют. звук на уровне разговорной речи и на секунды 2-3 примерно.. потом тишина и опять через какао-то время на секунды две три, но это только при запуске двигателя после ночной стоянки. днем не замечал, так как сразу садился за руль.. этот звук в салоне не слышен. Сначала думал вентилятор за что-то цепляется, проверил, все впорядке.
И что это может быть?
...и добавил:
Цитироватьстрекот может исходить от соленоидов VCT или муфт фазовращателей. Замените масло, фильтр, попробуйте снять соленоиды и промыть их сетчатые фильтры.
теперь осталось только узнать, где это и как установлено, можно фото.. а еще на какое мало и где.
Фазовращатели установлены на приводе распредвалов, там же, в передней части голов, их соленоиды. Очень сильное ощущение, что этот стрекот оттуда. Стетоскопом надо слушать, чтоб определить источник. Где то была похожая тема, позже найду.
Спасибо, буду ждать, а на днях послушаю стетоскопом)
Вот похожая тема: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,16662.0.html (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,16662.0.html)
Правда там соленоид не при запуске стрекотал, а на горячем двигателе.
Цитата: Павел Кашин от 24 мая 2014, 11:03Суть в чем, после запуска двигателя на экспе 4,6 2008 года. через несколько секунд начинает раздаваться некий звонкий звук в двигательном отсеке может и ниже не могу понять, так как проявляется не всегда и не на долгое время.
Посмотрите повнимательнее на выпускные коллектора, особенно на правый. По симптомам очень похоже, и звук от подсекающего коллектора легко спутать со звуками ГРМ.
Звук подсекающего коллектора очень похож на стук гидрокомпенсаторов, только тише. Длится 15-30 сек после запуска холодного двигателя и с прогревом коллектора затихает. Здесь иначе. "Как горохом по банке" или "как шестерня начинает проскальзывать по зубьям" - очень похожее описание. Длительность звука 2-3 сек после запуска двигателя. Приходилось слышать подобный звук, пока нет точного понимания причины.
похожий звук издают лепестки изменения геометрии впускного коллектора, проверьте клапан , очень хорошо прослушиваются на 1000-1200 об.мин
Цитата: дмитрий 62 от 27 мая 2014, 23:37
лепестки изменения геометрии впускного коллектора
сорри за оффтоп, но что это? у нас такое на машинах есть? :o
да все нормально.. Я много раз прислушивался и понял что этот звук, появляется тогда, когда при запуске вентилятор не раскручивается... живет свей жизнью.. иногда дует как не всебя, но при этом нет такого дребезга, а вот когда не начал дуть, то как раз этот дребезг и появляется 3-5 сек. ну на него и грешу, что он не отбалансирован, может начинает вибрировать на малых оборотах обо что пока не пойму... буду диагностировать и диагностировать, може определю что от куда гремит.. найду диктофон хороший и запишу звук, может кому и пригодиться, может и видео сделаю.
На 4,6 впускной коллектор с изменяемым сечением. Заслонки стоят под интейком, приводятся электрически через систему тяг.
Дмитрий, не думаю, что это они. Заслонки открываются только при повышении нагрузки и на больших оборотах двигателя для лучшей наполняемости цилиндров воздухом. При пуске, на ХХ и средних оборотах они закрыты и трещать там особо нечему.
...и добавил:
Цитата: Павел Кашин от 04 июня 2014, 00:53
да все нормально.. Я много раз прислушивался и понял что этот звук, появляется тогда, когда при запуске вентилятор не раскручивается... живет свей жизнью.. иногда дует как не всебя, но при этом нет такого дребезга, а вот когда не начал дуть, то как раз этот дребезг и появляется 3-5 сек. ну на него и грешу, что он не отбалансирован, может начинает вибрировать на малых оборотах обо что пока не пойму... буду диагностировать и диагностировать, може определю что от куда гремит.. найду диктофон хороший и запишу звук, может кому и пригодиться, может и видео сделаю.
Звук всегда одной громкости и длительности или есть температурная взаимосвязь: когда на улице холодно громче и чуть прдолжительнее, когда жарко - тише и короче?
Цитата: ASV от 04 июня 2014, 01:05ри пуске, на ХХ и средних оборотах они закрыты и трещать там особо нечему.
да я тоже так подумал.. думаю вибрирует вентилятор... буду смотреть его крепление, и на что он может передать вибрацию, если не поможет, буду слушать пока не оглохну.. редко это проявляется, но не приятно... один раз сосед сказал, "кота засосало?" *7* ну у него тайота хайлендер 2008 тоже что-то с вентилятором уже твориться, я то слышу))) раньше у него такого не было)))
Цитата: ASV от 25 мая 2014, 23:08
Вот похожая тема: http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,16662.0.html (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,16662.0.html)
Правда там соленоид не при запуске стрекотал, а на горячем двигателе.
Я ведь заменил тот соленоид на новый. Ничего не изменилось как мне показалось, но теперь я ничего подобного не слышу - наверное слишком придирался))
Цитата: NoPay от 06 февраля 2015, 14:03теперь я ничего подобного не слышу
Ключевая фраза ;)