Есть возможность поставить 265/65/17 на Федю 2003 г. Станут ли? Кто пробовал, подскажите? Спасибо всем сразу.
у меня и лето и зима на таких параметрах (при покупке машины, от прошлого владельца резина и досталась), стоит нормально - резина нравится, останусь на этих размерах, есть ощущение что где-то притирает, но только в случаях если руль выкручен до упора (грешу на вылет дисков), выход нашел следующий - решил что руль до конца крутить больше не буду )
спасибо!!! :)
Второй год езжу на 275/60/17 - проблем никаких. Немного трет о подкрылок при полном повороте руля.
И у меня 275/60R17 стояли, все отлично, проблем нет
а как же стандарт завода ? 245x65R17? или производитель глупее собственников? :-\
Цитата: Live4Sky от 03 мая 2014, 16:18
а как же стандарт завода ? 245x65R17? или производитель глупее собственников? :-\
Мы так выше и массивнее кажемся ... почти крузак, короче ... *car*
Цитата: Live4Sky от 03 мая 2014, 16:18а как же стандарт завода ? 245x65R17? или производитель глупее собственников? :-\
да просто многие забывают сменить диски , а потом дружно менять ходовую раз в год( если пробег 20 тыс. и более ) , заодно и мосты перебирать , а также коробку с раздаткой )))
А с виду даа , симпатичней )))
demon_17, у меня 2,5 года стоит 275/65 R17/ Проехал 50 тыс. км. За это время поменял 2 передние ступицы, стойки и втулки стаба. Бог его знает, убили их мои большие колеса или время, т.к. не знаю, когда их до этого меняли.
У меня сейчас стоит 265/65R17 Hankook ATM RF10 без лифта на родных дисках, ничего не чертит не цепляет, управляется нормально. Проехал почти 30 тыс. Все ок. :)
ЗЫ: производитель допускает установку колес такого размера.
Прошлым летом поставил Dunlop SP Road 245х75 R17. Продавали по 400$ за комп-т, вычитал, что пр-во Австралия, рассчитан 50/50 (асфальт/грунт). После зимней (235х65 R17) рулится потяжелей, но машина заметно приподнялась. Маленько цепляет при максимальном повороте влево
Цитата: Фокусник от 03 мая 2014, 19:20
Мы так выше и массивнее кажемся ... почти крузак, короче ... *car*
Почему почти? 265x65R17 - это прадовская резина, а 275x65-70R17 - это крузаковская:)
Цитата: dimitri от 03 мая 2014, 20:46
да просто многие забывают сменить диски , а потом дружно менять ходовую раз в год( если пробег 20 тыс. и более ) , заодно и мосты перебирать , а также коробку с раздаткой )))
А с виду даа , симпатичней )))
В плане эстетики не говорите мне ничего,он на родных куцо смотрится,а на этих на джипа мощного похож(эт я не спорю) :D а как же наргузка? шрусы,стойки стабилизатора,шаровые? ведь резина порядком больще, отсюда вывод - что может зря? :-[ :-\
пример из жизни:[spoiler]была легковушка(иномарка! 8)), по габаритам как наш ВАЗ 2111.На двери была бирка, что резина либо 175x65R14 либо 170x70R13,но поскольку низкий клиренс, а резины тогда такой я не нашел, у меня спокойно встала 185x70R14 8)думал, ну все норм и смотрится лучше и ездить хорошо.Но я к чему, через 5000 - замена передних шрусов,через 7000-рулевые наконечники, через 7500 по моему - шаровые.Но там запчасти копейки стоили, да и половина от жигулей подходила.А тут машина солидная и если также пойдет, тоцена по копеечке ударяет :([/spoiler]
Цитата: Me)(anik от 05 мая 2014, 09:40
У меня сейчас стоит 265/65R17 Hankook ATM RF10 без лифта на родных дисках, ничего не чертит не цепляет, управляется нормально. Проехал почти 30 тыс. Все ок. :)
ЗЫ: производитель допускает установку колес такого размера.
у мну bridgestone, тож не цепляет..ну раз допускает :-[..а собственно, есть документация? где про это прочитать?Заранее благодарю :D
Цитата: Me)(anik от 05 мая 2014, 09:40ЗЫ: производитель допускает установку колес такого размера.
Ну теперь бы и заслушать производителя ;) , где именно он родимый допускает ?