Коллеги, подскажите!
Меня смущает динамика разгона моего авто. После небольшого разгода и далее нажатия на педаль газа "в пол" машина тупит 1,5 секунды и потом выдаёт высокие обороты без разгона на ещё 2 секунды. Только после этого появляется нормальный разгон. Нориально ли это или моя авто сломана. Пробег 5100 км. Думал после 5 тысяч компьютер снимет какую-нибудь блокировку, аннн нет :(
камрад, а попробуй популять в ручном режиме или шайбу поставь на *песок* 8)
Ок, завтра попробую :)
Цитата: met от 17 марта 2014, 22:23
Ок, завтра попробую :)
Ну, попробовал?))) Рассказывай...
Режим "Песок" не понравился постоянными высокими оборотами, что является необоснованным насилием над двигателем.
А вот, режим на "ручке" добавил динамики, хотя тоже не очень удобен необходимостью переключать передачи...
В итоге, расслабился и забил ??? ??? ???
Ручной режим удобен при обгонах, заблаговременное подтыкание нужной передачи позволяет очень бодренько обгонять.
В городе почти не нужен.
Режим песок это вообще не вариант, машина дерганая, передачи подтыкает на высоких оборотах, в общем один дискомфорт.
Поставьте джетер, педальбустер, будет получше на нажатие педали реагировать.
ни разу не пользовался ни ручным переключением, ни песком и т.д. - везде хватает запаса мощности.
На днях поставил Jetter. Из бегемотика машина превратилась в ракету. Расход не изменился. И главное - можно переключать в разные режимы или совсем отключать. Доволен. Теперь "с места в карьер" - как говорится. А не так - сначала подумаю, потом пульну!
Цитата: met от 25 марта 2014, 23:30тоже не очень удобен необходимостью переключать передачи...
В итоге, расслабился и забил
Ручной режим переключения передач.
При достижении максимального крутящего момента (красной зоны), ФЭ сам переключит передачу вверх, но нужно терпение и нервы - я с первого раза не выдержал и сам переключился, уж больно сильно движок ревет на верхах. Вниз передачи ФЭ, также переключает сам.