В горах ставил на ручник, он отрегулирван был, колодки и его и основные новые, диски тоже. Проехал 20 км-диски синие, палец обжог.
Трос ручника ослабил, но все равно шоркает, как развести колодки???
Развел тупо отверткой. От регулировал ручник заново, вроде все нормально. Можно тему удалять.
А под рулем ручку дергал на отжим ручника??
Она рядом с педалью ножника.
Цитата: Maverick от 21 сентября 2013, 14:09
В горах ставил на ручник, он отрегулирван был, колодки и его и основные новые, диски тоже. Проехал 20 км-диски синие, палец обжог.
Трос ручника ослабил, но все равно шоркает, как развести колодки???
скорей всего тросик клина словил, снять колеса, суппорта, потом диск, а там все просто.
Цитата: Scorpovod_34 от 21 сентября 2013, 14:50
А под рулем ручку дергал на отжим ручника??
Она рядом с педалью ножника.
я ж не совсем дурак, тянул ручку и ножнику вверх до упора рукой помогал, толку не было
Цитата: Владюля от 21 сентября 2013, 15:09
скорей всего тросик клина словил, снять колеса, суппорта, потом диск, а там все просто.
Снял левое колесо и тупо отверткой отдал колодки, потом заново отрегулировал ручник, проехал 120 вроде не греется, ручник тоже держит, только берет теперь в самом конце.
Друзья, а расклинить от стояночника колодки как-то реально ,не снимая колес? :-( У меня просто стартер даже не крутит, при повороте ключа показывает восклицательный знак, два реле щелкают слева и с пассажирской стороны... Все это после того, как понажимал-поотбивал стояночник, которым не пользовался- старый хозяин машины говорил, что не работает.
Стартер никак с ручником не связан. Вообще.
Педаль стояночного тормоза в верхнем положении, коробка в нейтрали-машина катается?
Значит колодки не держат и физически все отпущено.
А стартер-над педалью стояночника коробка предохранителей и провода, может быть там чего-то задели, снимите пластик и посмотрите внимательно.
Или,как вариант-противоугонка нештатная завязана была на него, точнее-на датчик включения и лампочку (красный восклицательный знак на приборке загорается и тухнет при включении/выключении тормоза?).
красный восклицательный знак загорается при повороте ключа "хочу завести машину". Пришло в голову только то ,что климануло колодки и потому машина считает неисправной тормозную систему. кактать не пробовал- один был, во дворе машин полно. покатится- каюк кому-то ))) завтра в корешком попробую.
Он загорается при повороте ключа и должен потухнуть секунды через две, если ручник снят.
Понимаю, что вопрос глупый: но вы не путаете красный перечеркнутый ключ с красным восклицательным знаком? Первое-запрет запуска от штатной противоугонки, второе относится к тормозам.
Правда, у меня, например, вполне официально красный значок неисправности катализатора загорается и при ошибках двигателя.
Но в любом случае-мешать крутить стартером штатно тормоза не могут. Сигнализация неродная есть?
Второй ключ от этой машины?
нет. не путаю. именно восклицательный знак. сигнализация и так неродная- пикает-снимает исправно. родной нету. Все, что делал до этого коллапса- только ножник потоптал и отбил обратно. потому на него и мысли ) ну сиденья задние складывал, но как они относятся к тормозам, ваще не представляю )
Попробуйте отключить не родную сигналку.
Попробуйте использовать второй ключ зажигания.
Попробуйте тупо сбросить клемму с аккумулятора на 10 минут.
Найдите на реле стартера клемму с тонким проводом и пошевелите ее.
тормоза не причем, если на них не завязан автозапуск.
Спасибо!
Да не за что. Заведете-будет за что)
После-не значит вследствие. Что вы ручник трогали и сиденья сзади вовсе не значит, что это причина.
Я думаю, что у вас проблема с не родной сигналкой либо с цепью зажигания штатной. Чистая электрика.
Машина с акпп или мкпп? Если с акпп стоит попробовать подёргать кочергу или попробовать завести в нейтрали. Возможно датчик выбора передач сбит или трос кочерги не отрегулирован.
Цитата: Chicha66 от 29 апреля 2014, 10:43
Машина с акпп или мкпп? Если с акпп стоит попробовать подёргать кочергу или попробовать завести в нейтрали. Возможно датчик выбора передач сбит или трос кочерги не отрегулирован.
АКПП. Думал про это. Не заводится ни в одном положении- реагирует одинаково. На праздниках буду разбираться.
Если АКПП не в том положении-тупо ключ не даст повернуть.
Цитата: Maverick от 29 апреля 2014, 17:38
Если АКПП не в том положении-тупо ключ не даст повернуть.
Не совсем так. В подробности не буду вдаваться. Не для этой темы.
Цитата: Maverick от 29 апреля 2014, 17:38
Если АКПП не в том положении-тупо ключ не даст повернуть.
У меня поворачивается в любом положении АКПП. :-) Меня терзают смутные сомненья, что все дело банально в том, что разряжен АКБ :-))) И весь кипеж про ножник был просто испугом :-) Может такое быть, что АКБ хватает на сигналку- электроприборы, а на включение стартера не хватает, и реле отрубает цепь от стартера так, что он даже не пытается крутануть? :-)
В любом случае завтра буду смотреть как что :-)
Хихича: конечно. Даже фары будут гореть, но при попытке провернуть-все притухнет и будет только трещать реле.
Значит, что о таком простом варианте я и не подумал. Потому и посмеялся.
У меня была проблема с аккумулятором: аварийка еще работала, рация тоже брала километра на три, а вот при попытке завести-трещало реле и приборка потухала.
Проблема вроде бы настолько очевидна, что я не подумал, что Baron ее не исключил сразу.
Цитата: Maverick от 30 апреля 2014, 18:56Проблема вроде бы настолько очевидна, что я не подумал, что Baron ее не исключил сразу.
Это да... Надо сразу исключать, так-же как и плохую массу двигателя или окисленные клеммы аккумы.
Мужики, ну не глумитесь *car* . Я просто как-то тоже самое простое откинул. Дай бог, что это просто именно так- АКБ виноват. Просто сбило спанталыку то, что после выключения машины только и делал чего-то из необычного- "баловался" с ножником. :-) Завтра найдется добрый чел во дворе "наприкурить"- отчитаюсь. :-)
Чича, клеммы не окислены, масса вроде впорядке. Другое дело, что поищу нет ли утечки, потому как чот все равно подозрительно быстро сел АКБ. Ну, как по мне ) Но тема про АКБ уже оффтоп для этого раздела ,потому умолкаю )
За советы спасибо!
Цитата: baron от 01 мая 2014, 01:23Но тема про АКБ уже оффтоп для этого раздела ,потому умолкаю )
Да и вообще тема не для этого раздела. Не пойму только пока для какого. :-[
В общем, прикурил крокодилами и завелся с полтычка :-) Вопрос снят. Признаю, шо панику поднял не по теме :-)
"Извините, был напуган!" (с) ::)