Приветствую всех! Вопрос по некорректной работе АКП на Эксплорер III, 2004 г.в., 4,0л., 160 ткм, а именно переключение с 1 на 2ю с толчком (пинается не постоянно, чаще на горячую), переключение со 2й на отсутствующую 3ю (как на нейтралку или 3я вылетает как на механике к примеру, тоже не постоянно, но часто), иногда загорается неисправность трансмиссии с сопровождающим морганием О/Д, диагностика кажет ошибки Р0732 и Р0735 (неправильно отрегулирована 2/3 передачи соответственно), масло чистое без подозрительных запахов и оттенков, уровень в норме.
С чего начать чтоб попытаться обойтись мелкими потерями? Или же попал на кап ремонт АКП? ЗЫ: Руки растут от куда надо...
Цитата: Евгений38 от 01 июля 2013, 09:23С чего начать чтоб попытаться обойтись мелкими потерями? Или же попал на кап ремонт АКП? ЗЫ: Руки растут от куда надо...
Нужен капремонт, кмк. Оторвало шток сервопоршня овердрайв, или ухо ленты (маловероятно), или изношен корпус АКПП в месте посадки штока привода ленты (наиболее вероятно). Если делать хорошо, то это капремонт.