Здравствуйте. Пришел конец высоковольтному проводу, идущему к первому цилиндру, оббегал все магазины - везде просто нереальные сроки поставки, можно ли "вколхозить" пучок от какого-нибудь другого авто туда?
+1
Самому интересно :-\
Цитата: mikhalchenkov от 10 июня 2013, 07:43
Здравствуйте. Пришел конец высоковольтному проводу, идущему к первому цилиндру, оббегал все магазины - везде просто нереальные сроки поставки, можно ли "вколхозить" пучок от какого-нибудь другого авто туда?
:D :D :D зил!!!
to mikhalchenkov: отгорает обычно у наконечника со стороны свечи. Симптом плохой - значит где-то контакт ненадежный был или свеча убита. Стягиваешь резиновый наконечник, развальцовываешь, срезаешь обгоревший конец, восстанавливаешь, затем меряешь сопротивление (данные в книжке).
Только прикинь чтоб длины хватало. Если мало, тогда ту же процедуру с любым аналогичным ВВ от любого авто. Потом приходит новый комплект и меняешь, или ездишь, пока через год не вспомнишь, что у тебя новый в багажнике лежит. :D
только стянуть вулканизированный, угловой наконечник не совсем реально. придётся его аккуратно разрезать, устранить неисправность, а потом тот же разрезанный наконечник ставить, и склеивать разрез хорошим, не боящимся температуры клеем. я делал именно так, но это всё порожняк. лучше сразу менять на комплект новых проводов.
В вашем городе должен быть магазин Автодок. Быстро возят и цены мне нравятся.
Это ссылки на БП soch двигателя
1 - http://www.autodoc.ru/Web/price/art/6681/manufacturer1258/STANDARD?analog=on&access=2 (http://www.autodoc.ru/Web/price/art/6681/manufacturer1258/STANDARD?analog=on&access=2)
2 - http://www.autodoc.ru/Web/price/art/WR5944/manufacturer673/MOTORCRAFT?analog=on&access=2 (http://www.autodoc.ru/Web/price/art/WR5944/manufacturer673/MOTORCRAFT?analog=on&access=2)
А это для OXV
1 - http://www.autodoc.ru/Web/price/art/6663/manufacturer1258/STANDARD?analog=on&access=2 (http://www.autodoc.ru/Web/price/art/6663/manufacturer1258/STANDARD?analog=on&access=2)
2 - http://www.autodoc.ru/Web/price/art/WR5791/manufacturer673/MOTORCRAFT?analog=on&access=2 (http://www.autodoc.ru/Web/price/art/WR5791/manufacturer673/MOTORCRAFT?analog=on&access=2)
3 - http://www.autodoc.ru/Web/price/art/FOPZ12259J/manufacturer525/FORD?analog=on&access=2 (http://www.autodoc.ru/Web/price/art/FOPZ12259J/manufacturer525/FORD?analog=on&access=2)
Ну и для наших пятилитровых товарищей)))
1 - http://www.autodoc.ru/Web/price/art/WR5777/manufacturer673/MOTORCRAFT?analog=on&access=2 (http://www.autodoc.ru/Web/price/art/WR5777/manufacturer673/MOTORCRAFT?analog=on&access=2)
2 - http://www.autodoc.ru/Web/price/art/WR5777/manufacturer525/FORD?analog=on&access=2 (http://www.autodoc.ru/Web/price/art/WR5777/manufacturer525/FORD?analog=on&access=2)
(чёт не везёт пятилитровым товарищам...)
Цитата: klokov40 от 12 сентября 2013, 08:01
только стянуть вулканизированный, угловой наконечник не совсем реально. придётся его аккуратно разрезать, устранить неисправность, а потом тот же разрезанный наконечник ставить, и склеивать разрез хорошим, не боящимся температуры клеем. я делал именно так, но это всё порожняк. лучше сразу менять на комплект новых проводов.
Стягивать не надо,проворачивая запихнуть. Геморно но выход.