После кап. ремонта АКПП появился стук при переключение на заднюю скорость, на сервисе сказали что это крестовина, заменили, не помогло. Со временем стук усилился, иногда начал появляться и при переключение на D и при переключение между скоростями, загнали на сервис поменяли соленоиды, не помогло, подскажите если у кого-то нечто схожее было, как вы с этим справились?
Помогайку за руль, сам под машину, пока он будет переключать туда-сюда, смотреть, щупать, слушать откуда стук идёт. Смотри люфты в редукторе, раздатке, крестовинах и т.п.
Цитата: Бродяга от 03 июня 2013, 10:40Ребята держите себя в руках, ну вроде среди нас детей нет, сколько лет у нас самому младшему 23-25 наверно т.е. совершеннолетние все, умственно отсталых тоже быть не должно, хотя бы потому как есть водительское удостоверение.
Кто-где делал капитальн.ремонт АКПП? Сколько масла в коробке? -проверьте. Соленоиды поменяли еще раз после капиталки??
Сервисмены нашли своего клиента...
соленоиды меняли после ремонта, удар идет в задний мост.
Цитата: кирилл от 04 июня 2013, 20:27соленоиды меняли после ремонта, удар идет в задний мост.
Может раздатка?
Цитата: кирилл от 04 июня 2013, 20:27удар идет в задний мост.
Если после удара перевести рычаг в паркинг удерживая авто тормозом, а потом снова в реверс, удар повторится? Или в этом случае уже загрузится мягко?