У меня приключилась такая неприятность :
три дня назад заметил небольшие стуки в рулевом колесе , если слегка
шевелить рулём во время стоянки , а на ходу на очень низкой скорости на неровностях отдаёт в руль . :'(
Был утром на подъёмнике - маленький люфт в электроусилителе ( шток , который из него выходит и соединяется с рул валом )
Съездил к ОД , записали на послезавтра на подъёмник на осмотр ( инженер на улице посмотрел - подтвердил - стук услышал ) , после этого свяжутся с
Москвой ....... Дефект " плавающий " - то есть , то нет . Восьмого июня запланировали ехать в Крым . Если ОД примет решение менять , то вряд ли уложится по срокам .
Там электроусилитель вроде как идет в сборе с рулевой рейкой . :-\ Может в сочленении с рулевым валом ослабло что нибудь - раньше здесь не описывались такие случаи ?
Как считаете если с этим проехать ещё тысяч пять ? :-[
Цитата: asvol от 15 мая 2013, 09:45Как считаете если с этим проехать ещё тысяч пять ?
На пробегах за 50т.км. это встречается достаточно часто, если есть возможность подтягивается рулевая если стук в ней. Возможно в этом случае можно отрегулировать/подтянуть :-[, но это уже не у ОД надо делать (они меняют сразу узлы, в ремонтопригодности не разбираются). Съездий к неофициалам толковым пущай погледят что да как.
asvol а пробег какой?
Цитата: Завсегдатый от 15 мая 2013, 10:17Съездий к неофициалам толковым пущай погледят что да как.
asvol а пробег какой?
Пробег 9600 км . В пятницу сначала к официалам - какой вердикт будет , а уж потом поглядим ...
У неофициалов я сегодня был .
А у нас в рейке есть винтик для её подтяжки?
Цитата: vsv-vrn от 15 мая 2013, 12:24
А у нас в рейке есть винтик для её подтяжки?
На БМВ, ЛР есть, могу предположить что Форд не исключение.
Цитата: Wanderer от 15 мая 2013, 11:11asvol, Пусть посмотрят карданчик рулевого вала в моторном отсеке, на таких пробегах он начинает постукивать с отдачей в руль. Пять тысяч не проблема.
Wanderer , спасибо , акцентирую на этом внимание !
Пару недель тоже заметил еле ощутимый стук на руле.Особенно хорошо заметен на парковке при черепашьих скоростях...На скорости как-то не ощущается.Видимо тож придётся ехать на диагностику :(
Цитата: nonamerzzz от 15 мая 2013, 19:16Пару недель тоже заметил еле ощутимый стук на руле.
А пробег какой ?
Я завтра утром съезжу ещё к одному приятелю , которому доверяю ,
чтобы по тщательнее поглядеть .
Пробег около семи тысяч.Держи в курсе,очень интересно что скажут :)
Съездил ещё раз , но уже к другому мастеру - второй человек подтверждает люфт в
самой рулевой рейке , т е вал , который из рейки торчит , он люфтит . Люфт не продольный , просто немного качается .
Электроусилитель находится справа . Люфт можно убрать регулировкой ! Там гайка в труднодоступном месте - мешает стабилизатор .
Чтобы его снять , скорее всего нужно опустить балку - справа глушитель мешает , не подлезть к креплению .
Сделали слепок этой гайки ( получается то ли на 18 , то ли на 19 ) , теперь сделаем сегодня спец ключ - головка
нужна многогранная ! Позже напишу какой именно размер ( купил обе 18 и 19 ) и сфоткаю сам ключ .
Подтягивать не более , чем на пять - десять градусов . Завтра сначала послушаю , что ОД скажет !
Пока машина висела на подъёмнике , увидел запотевание заднего левого амортизатора , но пока не стучит .
Более подробная информация будет завтра к вечеру . :)
Цитата: asvol от 16 мая 2013, 09:59Люфт можно убрать регулировкой !
Очем и писал выше ;) Регулируй и смело езжай отдыхать, не зависимо от того что скажет ОД, а скажет скорее всего замена электроусилителя :)
Цитата: Завсегдатый от 16 мая 2013, 13:00а скажет скорее всего замена электроусилителя :)
Электроусилитель идет в сборе с рейкой - один узел . Если скажут менять , естественно отрегулирую и поеду . Но это вряд ли , может и сами ОД попытаются отрегулировать . Расскажу завтра .
Юра , спасибо большое за информацию ! :)
Распечатаю текст и чертежи , возьму с собой ( буду выглядеть умным 8) ) :D
Посмотрел чертёж - болт 2 ( тот о котором я писал - головка на 18 )
Всем привет ! Съездил к ОД , вердикт - задний амортизатор под замену ( по гарантии ) , а с рулевой рейкой всё зашибись ! :o >:D
Со слов инженера : совокупный люфт рулевого колеса на отклик самих колёс практически равен нулю ( на самом деле так и есть ) ,
а эти стуки ничем не регламентированы и я являются чуть ли не визитной карточкой всего модельного ряда Форд ( у одних в две тысячи
начинает постукивать , у других в семьдесят ) . Говорит . обращался к американскому ресурсу - нет информации об этом , как о гарантийном случае .
Не советовал подтягивать , т к может что то потечь ! :-[
Короче - в понедельник поеду подтяну немножко , а то раковины набьёт :)
PS заметил такую закономерность : утром выезжаю , машина холодная , за бортом + 20 - стуков практически нет .
Днем , когда в подкапотном пространстве жара и за бортом уже + 34 - стук четко различим .
Цитата: asvol от 17 мая 2013, 16:10
Всем привет ! Съездил к ОД , вердикт - задний амортизатор под замену ( по гарантии ) , а с рулевой рейкой всё зашибись ! :o >:D
Со слов инженера : совокупный люфт рулевого колеса на отклик самих колёс практически равен нулю ( на самом деле так и есть ) ,
а эти стуки ничем не регламентированы и я являются чуть ли не визитной карточкой всего модельного ряда Форд ( у одних в две тысячи
начинает постукивать , у других в семьдесят ) . Говорит . обращался к американскому ресурсу - нет информации об этом , как о гарантийном случае .
Не советовал подтягивать , т к может что то потечь ! :-[
Короче - в понедельник поеду подтяну немножко , а то раковины набьёт :)
PS заметил такую закономерность : утром выезжаю , машина холодная , за бортом + 20 - стуков практически нет .
Днем , когда в подкапотном пространстве жара и за бортом уже + 34 - стук четко различим .
Та же фигня. Паталогия свободного хода :D. С утра нет стука, после прогрева есть. Но на мой взгляд червяк в рейке не должен иметь горизонтальных люфтов. У меня на 30 камри такая головная боль была, менял несколько раз подшипники сальники подтягивал толку нет. Мастер в итоге навострился делать это не снимая рейку :D :D :D. В итоге как я понял из ресурсов это то же визитная карточка 30 ки, так же как и вибрация внутренней гранаты. Из опыта, я бы не стал тянуть гайку, так как хватит этого на месяц, а в итоге можно прилипнуть на рейку.
Может не рейка, а как у большинства опорники? У меня все так же начиналось, стучало когда возвращал руль в нулевое положение. Потом стало стучать всегда и везде пока не поменяли.
Цитата: DmitryZ от 17 мая 2013, 21:11
Может не рейка, а как у большинства опорники? У меня все так же начиналось, стучало когда возвращал руль в нулевое положение. Потом стало стучать всегда и везде пока не поменяли.
Нет , именно короткий вал , который выходит из рейки - берёшь за него рукой и есть люфт . *pozor*
Цитата: asvol от 17 мая 2013, 21:48
Нет , именно короткий вал , который выходит из рейки - берёшь за него рукой и есть люфт . *pozor*
Был сегодня у своего ОД. Стук есть но не ярко выраженный и как претензию не смогут оформить я особо не настаивал, договорились что как сильнее стане приеду. Кстати стук и люфтец есть в абсолютно новых авто. Сам убедился. Подтягиваить категорически не рекомендуют.
STATUS , привет ! Сегодня катался весь день , температура на улице не превышала 20 градусов -
стуков нет ни во время стоянки , ни на ходу ! :) Сказочно загадочный автомобиль ! :D
Цитата: asvol от 19 мая 2013, 16:24
STATUS , привет ! Сегодня катался весь день , температура на улице не превышала 20 градусов -
стуков нет ни во время стоянки , ни на ходу ! :) Сказочно загадочный автомобиль ! :D
Золотое правило - хороший стук себя покажет :D
Цитата: STATUS от 19 мая 2013, 17:25
Золотое правило - хороший стук себя покажет :D
*2up* *2up* *2up* - наружу вылезет !
asvol, а ключ когда сфоткаешь для регулировки рейки?
дада, есть такое. где-то на 8 тыс пробега случайно обнаружил небольшое постукивание в руле, при лёгком покачивании руля в пределах люфта на стоящей машине. на ходу не чувствуется. заехал к кентам на сто, посмотрели и сказали что это болячка электропривода и парится не стОит -на фордах это вообще одна из многочисленных "фишек" :D
пробег уже почти 17 тыс -стук не увеличился или я перестал обращать внимание. на первом ТО ОД сказал что пока претензия не существенная, приезжайте если стук усилится. парень который обслуживал мою машину сказал что чинили они как-то, фокуса чтоли, с таким стуком -ничего не изменилось, стучал и будет стучать :D
SinBad , спасибо , успокоил ! Не стал ничего подтягивать - буду наблюдать пока .
Ключ сварить осталось - хотели это сделать там , где должны были подтягивать .
Там всё просто : многогранная головка на 18 , срезается кромка 5 мм и на эту кромку приваривается
вороток . Надеюсь не пригодиться ! :D ( исходя ещё и из всех предыдущих советов и рекомендаций ) .
Сейчас на улице не очень жарко 15 - 20 градусов - стуков нет . На трассе тоже обдув должен быть
, посмотрим .
нас жара весь май плющит, вроде серьёзных "обострений" связанных с высокой температурой не замечено, в рулевой тоже.
так, поскрипывает весь бегемот на солнце потихоньку, сильно пока не напрягает.
кстати да, ребята посоветовали ничего не мудрить и не подтягивать, ни на что этот стук не влияет, на безопасность тоже.
это просто фишка :D
если уж конкретно загремит, тогда к мастеру по гарантии у ОД.
По инструкции bustboy я подтянул немножко, примерно 8 град., болт №2(по схеме) и стучок, который проявлялся на мелкой ряби на небольшой скорости исчез. Обычный чуть изогнутый рожковый накидной ключ мне помог. Единственное, пришлось его обточить чуть-чуть.Ничего разбирать не пришлось, даже защиту снимать не нужно. Подтягивал мастер по - чуть - потом я ездил пробывал. А последний раз он даже на подъёмник не загонял машину, просто подлез рукой с вывернутым колесом. Вообщем ездить стало комфортнее!!! :) :) :) ;)
*stop*
Цитата: asvol от 15 мая 2013, 09:45У меня приключилась такая неприятность :
три дня назад заметил небольшие стуки в рулевом колесе , если слегка
шевелить рулём во время стоянки , а на ходу на очень низкой скорости на неровностях отдаёт в руль .
Был утром на подъёмнике - маленький люфт в электроусилителе ( шток , который из него выходит и соединяется с рул валом )
Съездил к ОД , записали на послезавтра на подъёмник на осмотр ( инженер на улице посмотрел - подтвердил - стук услышал ) , после этого свяжутся с
Москвой ....... Дефект " плавающий " - то есть , то нет . Восьмого июня запланировали ехать в Крым . Если ОД примет решение менять , то вряд ли уложится по срокам .
Там электроусилитель вроде как идет в сборе с рулевой рейкой . Может в сочленении с рулевым валом ослабло что нибудь - раньше здесь не описывались такие случаи ?
Как считаете если с этим проехать ещё тысяч пять ?
Добрый день всем.. Подобная проблема у меня возникла месяц назад.. Также как и у Вас появился стук.. отдавал в руль.. и только на маленькой скорости и иного когда попадаешь в ямы тоже отдавался этот стук. Записался к ОД. с первого раза проблему не нашли.. Только когда во второй раз приехал кое как определили в чем дело - ПОЛЕТЕЛ ОПОРНЫЙ ПОДШИПНИК НА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКЕ. заказали его .. и ждал я три недели пока он прибудет!! а пока ездил.. и даже на Украину проехал( в итоге с этой поломкой проездил 10 тыс.км.) Теперь заменили левый опорный.. но появился стук в правом.. Теперь его заказали, опять жду!!!! Менять их нужно сразу оба!!!
Nikonn , спасибо ! У меня лежат в запасе оба опорных подшипника :)
Вопрос : на каком пробеге всё это вылезло ? Как я писал выше - у меня люфт ощущается когда
рукой качаешь вал рулевой рейки . Сегодня утром +12 - подвеска сбитая , ни малейших стуков !
Может этот люфт был с самого начала , просто начал эксплуатировать авто с октября , когда уже было прохладно ,
а заметил , когда жара наступила . Хотя по законам физики ( тепловой зазор , расширение при нагреве ... ) должно
быть наоборот :-\
Началась данная проблема со стуками, когда пробег был 30тыс. км. И дело было зимой
И в основном данные стуки были слышны на маленьких скоростях и когда руль поворачиваешь, и еще когда в ямки попадаешь, тоже на маленькой скорости
Цитата: Nikonn от 26 мая 2013, 15:26
Началась данная проблема со стуками, когда пробег был 30тыс. км. И дело было зимой
И в основном данные стуки были слышны на маленьких скоростях и когда руль поворачиваешь, и еще когда в ямки попадаешь, тоже на маленькой скорости
Я вот тоже думаю - когда во время стоянки шевелить рулём туда - сюда , стучёк есть . Но люфта ( отклик колёс ) практически нет .
У знакомого на Шкоде ( новой ) тоже есть стук , но ощущается только когда стоишь ( знакомый сам работает в сервисе ) .
А у меня ощущается и во время движения - в умеренную погоду только на малых скоростях , в жару - при 40 и 60 км/ч .
Может пора опорные подшипники менять ? Как на 100% их продиагностировать не снимая ? :-\
Цитата: Wanderer от 26 мая 2013, 19:28Должен ощущать подёргивание рукой.
Ок , спасибо ! Завтра попробую . :)
Вот именно так мне поломку опорных диагностировали
. Один крутил руль, другой в пружине что то шарил и слушал
Цитата: Nikonn от 27 мая 2013, 18:58
Вот именно так мне поломку опорных диагностировали
. Один крутил руль, другой в пружине что то шарил и слушал
Сегодня был у ОД , инженера не было , мастер именно так проверил - сказал есть немного *pozor*
Договорились , съезжу в Крым , подразобью ещё больше , потом менять .
Может ну её гарантию в этом случае - может заменить до поездки - тем более они у меня есть ( опорные подшипники , оба ) :-\
То что проблем в дороге не будет это факт! Я пока ждал когда придут подшипники ездил с этой проблемой из Омска на Украину и обратно , в итоге 6000 км и ничего... Так что смело можешь ехать. А где ты подшипники покупал , сколько стоят?
То что проблем в дороге не будет это факт! Я пока ждал когда придут подшипники ездил с этой проблемой из Омска на Украину и обратно , в итоге 6000 км и ничего... Так что смело можешь ехать. А где ты подшипники покупал , сколько стоят?
Цитата: Wanderer от 27 мая 2013, 20:29Опоры не пропадут, поменяй по гарантии после приезда, проблем в дороге не будет.
Цитата: Nikonn от 27 мая 2013, 20:43Так что смело можешь ехать.
Спасибо за совет ! Так и сделаю ! :)
Цитата: Nikonn от 27 мая 2013, 20:43А где ты подшипники покупал , сколько стоят?
У Дмитрия
FM , по моему в районе 1680 р за штуку .
Добрый день, очень долго следил за данной темой, так как тоже были аналогичные стуки.
Объехал 4 диллеров их ответы комментировать не буду все выше написанно, но стук раздрожал все больше и больше.
Сегодня решился и заехал после работы в сервис, подтянули болт на рулевой все стуков больше нет!!!!
Скажу одно, те мастера которые пугают вас течью рулевой после подтяжки очень сильно ошибаются так как не всем известно про то что у нас электро усилитель а не гидро течь там нечему.
И еще если страшно слететь с гарантии, сообщу, что тонкой головкой подтягивается так что кольцо пластиковое которое стоит поверх этого болта даже не царапается.
Вывод один, если есть желание то боятся нечего.
Ошушения после этого "психоза" просто суперские!
Цитата: Merkado от 19 июня 2013, 21:45Сегодня решился и заехал после работы в сервис, подтянули болт на рулевой все стуков больше нет!!!!
а можно узнать где и за сколько это делают? у себя пока ничего критичного в плане стуков не обнаружил, но как известно "ищущий да найдет" :D
Ааа нашел у себя стук в руле *pozor* :D на стоянке если чуть пошевелить рулем, то слышно стук где-то в глубине капота и ощущение небольшого люфтика :o и зачем я прочитал эту тему... :D что теперь делать? К од я так понимаю смысла нет ехать, для них это норма?
Цитата: Bob от 20 июня 2013, 15:16
Ааа нашел у себя стук в руле *pozor* :D на стоянке если чуть пошевелить рулем, то слышно стук где-то в глубине капота и ощущение небольшого люфтика :o и зачем я прочитал эту тему... :D что теперь делать? К од я так понимаю смысла нет ехать, для них это норма?
Стук в руле при езде по неровной дороге, ощущается как будто дребезг подвески, хотя может она и есть, на стоянке тоже обращал внимание... фиг с ним. У кого такие симптомы и можно ли от них избавится регулировкой пресловутого винтика.
Может при езде из-за неровностей дороги стук в руле? На другом авто по этой дороге такого нет?
Цитата: Bob от 20 июня 2013, 15:50
Может при езде из-за неровностей дороги стук в руле? На другом авто по этой дороге такого нет?
На другом авто нет, правда это Туарег на пневме...
Все началось пол года назад, стоял в пробке и подергав руль из стороны в сторону почувствовал небольшой люфт. Заехав на сервис сказали что все ок.
Но прошло еще некоторое время и стук раздражал все больше. Объехав несколько дилеров по данной проблеме все ничего не замечали.
Дошло уже то того что я сам залез под машину и показал за что надо держать и где что стучит.
Прошло еще 2-3 недели обследования и вот свершилось получил ответ что рулевая под замену. Дождался запчасти и на днях поеду менять, посмотрим результат после замены.
Надо долбать дилеров и выявлять причину стуков. Никаких люфтов и звуков не должно быть, хорошо что успел в гарантию. Позже напишу стоимость ремонта по заказ-наряду. Всем удачи.
Цитата: Coria от 30 августа 2013, 11:45посмотрим результат после замены.
Сообщи , обязательно ! У меня это тоже больной вопрос ??? *pozor*
После поездки в крым,тож стала сильней стучать и бывает иногда как будто закусывает если на месте руль выкручиваешь
Никак не могу понять, что такое 'закусывает'?
Когда поворачиваешь руль такое впечатление будто во что то колёсами упёрся а потом щелчок или хруст и дальше нормально крутится
Когда закусывало на крайслере ремонтом гидроусилителя закончилось. Рейку ремонтировали толку было 0. После реставрации гидроусилителя помогло. Но у меня там закусывало только на холодную при температуре меньше 7 градусов.
Стук в руле тоже есть, на то предоставлю список, пусть ремонтируют.
Цитата: Evgeniy от 30 августа 2013, 19:27Когда поворачиваешь руль такое впечатление будто во что то колёсами упёрся а потом щелчок или хруст и дальше нормально крутится
Опорные подшипники может уже *hang* ?
Я тож так думаю,через три тысячи ТО поеду буду мозг выносить