ФЭ2 1995 4,0OHV шланги передние тормозные,скоро придет конец,где найти на ебей, что и как можно заколхозить пока не придут новые , буду рад любым советам
Цитата: tir от 15 февраля 2013, 07:16
ФЭ2 1995 4,0OHV шланги передние тормозные,скоро придет конец,где найти на ебей, что и как можно заколхозить пока не придут новые , буду рад любым советам
От нивы, только переходник токарь должен сделать, Я себе так делал.
переходник который на суппорт идет или с другого конца?
Цитата: tir от 15 февраля 2013, 07:45переходник который на суппорт идет или с другого конца?
Тоже интересно. Так то переходник в машину кинул бы на всяк случай. Уж нивовские шланги если что найти проще в пути по Необъятной чем Фордовские
Цитата: altmirage от 15 февраля 2013, 07:49
Тоже интересно. Так то переходник в машину кинул бы на всяк случай. Уж нивовские шланги если что найти проще в пути по Необъятной чем Фордовские
Сними старый шланг, купи такой же нивовский, потом к токорю, надо будет делать 2 штуцера, резьбу пусть резцом нарезает, так как наши лерки не подойдут .
для чего два штуцера на лево и право или он должен состоять из двух частей
Цитата: tir от 15 февраля 2013, 09:21
для чего два штуцера на лево и право или он должен состоять из двух частей
Наш шланг папа и мама, вот и нужны два переходника , потому что англецкая резьба другая, шаг у них другой.
наш шланг с одной стороны мама со второй отверстие под болт
Цитата: tir от 15 февраля 2013, 14:40
наш шланг с одной стороны мама со второй отверстие под болт
Точно я уже забыл делал 2 года назад, значит с одной стороны делать надо, болт родной подойдет.
Блин сегодня лопнул шланг с правой стороны, завтра буду колхозить...
Шланг поменял. Взял от Террано передний, немного длинней, но встал нормально. Но на всякий случай поменял штуцер, так как на Фордовском шланге слишком длинная резьба, и в Нисановский шланг заворачиваются только три витка резьбы, это не надёжно.
Цитата: ermakvv от 16 августа 2013, 20:00
Шланг поменял. Взял от Террано передний, немного длинней, но встал нормально. Но на всякий случай поменял штуцер, так как на Фордовском шланге слишком длинная резьба, и в Нисановский шланг заворачиваются только три витка резьбы, это не надёжно.
Родной не стал заказывать из-за времени?
Цитата: Romann от 16 августа 2013, 20:35из-за времени?
Да. и самое интересное это и подвергло меня на лифт передней подвески *par*. Но это уже другая тема...
Про лифт Экспов...