Поймал недавно такой баг- не работает блокиратор руля. Видимо не работал изначально, так как только 3-4 дня назад обратил внимание что появились щелчки при вытаскивании ключа - руль блокируется. Сегодня опять пропало, ключ вытащил а руль не заблокирован.
Продолжаю наблюдать - не работает.....шайтан машин!!! :-\ :D
Заехал к ОД, записали на сервис - округлили глаза, у них такая первая машина, все ездят у всех всё отлично :D
После того как вынул ключ надо рулём повертеть, чтобы он заблокировался. :D
Цитата: vsv-vrn от 17 января 2013, 14:56
После того как вынул ключ надо рулём повертеть, чтобы он заблокировался. :D
Полного оборота хватит? :P только толку нет
В итоге - проблема оказалась в том что при снятии аккума у ОД прописалась ошибка: низкое напряжение сети и из- за этого перестал работать блокиратор. Ума не приложу какая логика у этого, но когда стерли ошибку блокиратор заработал.
Цитата: STATUS от 23 января 2013, 21:13
В итоге - проблема оказалась в том что при снятии аккума у ОД прописалась ошибка: низкое напряжение сети и из- за этого перестал работать блокиратор. Ума не приложу какая логика у этого, но когда стерли ошибку блокиратор заработал.
Думаю случись чего - машину нужно довезти, а без рабочего рулевого управления это ой как сложно сделать. Нормально разомкнутое реле.
Цитата: STATUS от 23 января 2013, 21:13
В итоге - проблема оказалась в том что при снятии аккума у ОД прописалась ошибка: низкое напряжение сети и из- за этого перестал работать блокиратор. Ума не приложу какая логика у этого, но когда стерли ошибку блокиратор заработал.
А вот и фигушки..... Опять руль не блокирует. Попробовал стандартным мультибрендовым сканером через OBD проверить что же там за низкое напряжение сети - нет ошибки, да и что то мне говорит что лажа это, так как при прописавшейся ошибке которая что то деактивирует чек должен гореть. Завтра возьму более серьезный прибор просмотрю отдельно все протоколы. Если не найду пойду ругацца >:D
Не уверен, что угадал с темой, но вроде близко
У меня не то чтобы проблема, а вопрос. Машина недавно. В первые два дня ключ вынимал бесшумно, потом появился металлический лязг в районе руля (я так понимаю, блокиратор). Но то ли я этот звук не замечал в первые два дня, то ли блокиратор не включался, то ли он не всегда включается с лязгом металлическим.
Да и вообще, нормальный ли это звук? Электронный блокиратор (не завязанный механически на ключ) у меня впервые, с какими звуками он должен работать - не знаю.
И сейчас я не уверен, что звук этот появляется всегда. Возможно, что его нет или он тихий, если в момент вынимания ключа руль прямо стоит.
В общем, поделитесь у кого как - вдруг мне надо к ОД, а я и не знаю...
это звук работающего блокиратора.
так и должно быть
если он то работает то нет, значит "выносит мозг" сигналка.
как победить - ответа пока нет :(
STATUS, вроде все время работает, если прислушиваться. Спасибо, успокоили
Да, лязгает каждый раз, не знал бы заранее из этой темы, перепугался бы :)
:D :D :D
[quote author=STATУлыбка Подмигивающий Веселый Смеющийся Грустный Шокирован Крутой Строит глазки Показывает язык Обеспокоенный Рот на замке В замешательстве Плачущий Злой Azn
[дополнительные смайлы]
US link=topic=12167.msg322885#msg322885 date=1358347704]
Поймал недавно такой баг- не работает блокиратор руля. Видимо не работал изначально, так как только 3-4 дня назад обратил внимание что появились щелчки при вытаскивании ключа - руль блокируется. Сегодня опять пропало, ключ вытащил а руль не заблокирован.
Продолжаю наблюдать - не работает.....шайтан машин!!! :-\ :D
Заехал к ОД, записали на сервис - округлили глаза, у них такая первая машина, все ездят у всех всё отлично :D
[/quote]
У меня такая проблема появилась после установки сигнализации, два дня ездил и думал в чем причина. и выяснил хотя ОД говорил "надо сбросить прописавшуюся ошибку после низкого заряда АКБ.
На минусовом проводе подходящему к АКБ есть кольцо ( как эта хрень правильно называется не знаю) к которому подходит разъем с проводами и это кольцо примотано изолентой к этому -же минусовому проводу,так вот эта изолента оторвалась и кольцо болталось во всех направлениях.
После того как примотал кольцо на место замок на удивление заработал.........вот Вам и шайтан машина!!!!!!!!!!!!!