Добрый день!
Пишу впервые, до этого только читал-очень много полезного!
Настала пора падать в ноги за помощью....
Подскажите, пожалуйста-внимательно вроде всё просмотрел, но не нашёл, где, а уважаемый Модератор A888 где-то писал, что у кого-то потолок течёт. У меня та же проблема (ФЭ5, 2012)-после дождя при трогании выливается лужа с потолка в багажник по стенке справа, где САб.. Может, знаете, где причину искать? Течёт вроде не сильно, но неприятно.. Подозреваю, либо где панорамная крыша или в месте крепежа реллингов... ОД у нас в городе проблемой прониклись, сказали, надо всё разбирать и искать, потом фото в Москву, потом решение от них, потом..... но честно сказали, что собрать не смогут - пимпочек нет и т.д.... На 02 октября записался с тяжёлым сердцем и отсутствием веры в их руки (при первом гарантийном случае-на 6 т. накрылись стойки стабилизатора-везли ТРИ месяца, а потом меняли ПЯТЬ часов-не могли к серверу гарантийному привязаться..).. В общем, хотелось бы с меньшей кровью.... Не подскажете, где почитать или мож кто информацией поделится?? Есть ли коллеги по несчастью??
Заранее всем благодарен.
[Причина] Засорение дренажной системы.
[Решение] Подручными средствами прочистить желоба, которые идут по всему периметру вокруг люка и панорамной крыши и сливы, которые проходят по передним стойкам (резиновые трубки) и в правом верхнем углу при открытом багажнике.
Есть два главных источника попадания жидкости на потолок:
1. это собственно осадки, которые у всех просачиваются, правда в разных количествах, но у всех кого это не беспокоит жидкость уходит в дренаж.
2. это разрыв или разъединение трубки омывателя заднего стекла
Сначала нужно разобраться, какая у Вас проблема, а потом уже ее решать, но дренаж надо проверить.
[quote Есть ли коллеги по несчастью[/quote]
...несчастья как такового нет так что не паникуйте, проверьте (сделать это элементарно) дренажную систему -если в порядке то не парьтесь.Желоба идут по всему периметру вокруг люка и панорамной крыши -слив по передним стойкам (резиновые трубки) увидите за колесами потечет и в правом верхнем углу при открытом багажнике тоже конец трубки. Перебирать ничего не стоит проблем будет больше.... 100% герметичности не предусмотрено - эта проблема (опять же если так ее называть) есть у всех эксп5, а также авто оснащенных панорамными крышами и люками. Капли в районе сабвуфера наблюдал еще пока авто стоял у дилера указал на это -пожали плечами. В вашем случае скорее всего после дождливой ночи набирается вода в желобах и при резком наборе скорости или просто резком трогании с места - она устремляется назад по боковым железным желобам и не влезает в диаметр трубки в районе ее стыка с желобом и выплескивается (ИМХО). К слову
Цитата: bustboy от 30 сентября 2012, 18:45У него капало на пассажирское сиденье.
:) на сидение не капало ...была обнаружена влажность под пассажирским сидением - тоже расстроился -обращался к ОД -ничего вразумительного не сказали, однако удалось разобраться самому -откуда растут ноги. Так что на счет у нас не капает, не течет и тд - я бы не обольщался ;)
fast73, у меня на 4-м Экспе люк, но за 6 лет не видел никаких капель и подтеков или это только для 5-х характерно
На четверках токого нет,может из за панорамы?
Блин, ОГРОМНОЕ Всем Спасибо за участие!
Глазам своим не поверил- за вечер столько неравнодушных людей! Прямо в семье себя почувствовал!
Правда писали-душевный у НАС клуб!
До этого был членом Лексус- и Ленд-Ровер- клубов, там менее душевно, особенно в Лексусе...
Ещё раз Всем Спасибо, отдельное спасибо fast73 за подсказку насчёт заднего отверстия справа-я его подозревал, завтра пойду поковыряюсь в дренаже!
Сергей Никитин, Приезжай на покатушки ;)
Сергей Никитин, не забудь сообщить народу в чем дело было :)
Как разберусь-обязательно доложусь!
Сергей Никитин, И обязательно приезжайте :)
Цитата: Сергей Никитин от 30 сентября 2012, 22:20
Как разберусь-обязательно доложусь!
тож интересно, первый раз такое - обязательно отпишись, желательно с фотоотчЁтом.
Поковырялся сегодня в заднем сливе (простите за каламбур) на глубину до 20 см-вроде нашёл что-то вроде солидола-мож, антикор какой... Вроде больше ничем не забито.. До переднего не добрался пока-дня не хватило.. И, как назло, дожди кончились.. Завтра проверю на мойке.. Отпишусь...
Отличная тема! 1 раз открыл багажник и тоже наблюдал струйку в райне зад. правой стойки, но не предал значения. Завтра проверю.
Цитата: hohol48 от 30 сентября 2012, 22:02
На четверках токого нет,может из за панорамы?
Это на всех авто с люком может быть и независимо от марки. Дренаж забивается и кирдык, тем кто люк не открывает это грозит в меньшей степени.
Цитата: Albert от 30 сентября 2012, 21:59у меня на 4-м Экспе люк, но за 6 лет не видел никаких капель и подтеков или это только для 5-х характерно
Есть достаточное колличество жалоб.
Могу предположить , что влияет несущий кузов, FE 4 вроде рамный.
ПО сему можно грешть на жесткость кузова.
Лично у меня пару раз было открываеш водительскую дверь и на ноги около литра воды выливалось после дождя.
Как она туда попадала и тем более почему не вытекала- без понятия, салон сухой, стойки то-же.
Но это какие-то эпизодические случаи вначале эксплуотации и уже давно не повторялись.
К ОД не обращался- типа само прошло.
Цитата: YMY от 01 октября 2012, 23:00
Есть достаточное колличество жалоб.
Могу предположить , что влияет несущий кузов, FE 4 вроде рамный.
ПО сему можно грешть на жесткость кузова.
Лично у меня пару раз было открываеш водительскую дверь и на ноги около литра воды выливалось после дождя.
Как она туда попадала и тем более почему не вытекала- без понятия, салон сухой, стойки то-же.
Но это какие-то эпизодические случаи вначале эксплуотации и уже давно не повторялись.
К ОД не обращался- типа само прошло.
Жесткость здесь не при делах, текут и ЛэндРоверы и Гелики, и др. которые трудно заподозрить в отсутствии рамы.
Други После мойки водыв багажнике не было-а я даже специально ведро на крышу ливанул перед протиркой.... Если длительное тестирование (дождей пока нет) подтвердит положительный эффект ковыряния гвоздиком , то я в шоке-неужели ОД не знают слова дренаж ???
В общем, ещё раз всем огромное спасибо за участие, после дождиков обязательно отпишусь ..!
Спасибо за инфу! Да и флаг им... А у меня был ночью дождичек, и всё сухо! Клуб, Рашша и fast73 рулят!!!! (надеюсь, так и есть...)
Цитата: Сергей Никитин от 30 сентября 2012, 17:25
Добрый день!
Пишу впервые, до этого только читал-очень много полезного!
Настала пора падать в ноги за помощью....
Подскажите, пожалуйста-внимательно вроде всё просмотрел, но не нашёл, где, а уважаемый Модератор A888 где-то писал, что у кого-то потолок течёт. У меня та же проблема (ФЭ5, 2012)-после дождя при трогании выливается лужа с потолка в багажник по стенке справа, где САб.. Может, знаете, где причину искать? Течёт вроде не сильно, но неприятно.. Подозреваю, либо где панорамная крыша или в месте крепежа реллингов... ОД у нас в городе проблемой прониклись, сказали, надо всё разбирать и искать, потом фото в Москву, потом решение от них, потом..... но честно сказали, что собрать не смогут - пимпочек нет и т.д.... На 02 октября записался с тяжёлым сердцем и отсутствием веры в их руки (при первом гарантийном случае-на 6 т. накрылись стойки стабилизатора-везли ТРИ месяца, а потом меняли ПЯТЬ часов-не могли к серверу гарантийному привязаться..).. В общем, хотелось бы с меньшей кровью.... Не подскажете, где почитать или мож кто информацией поделится?? Есть ли коллеги по несчастью??
Заранее всем благодарен.
Попробуйте замазать чем то водостойким швы в водостоке в районе крыши со стороны багажника (видны при открытой двери багажника). Мне помогло. Проверить легко: поливаем из шланга или ведра в этот район и смотрим в корыто где лежит докатка.
Спасибо за совет, только не очень понял - какие швы? Надо крышу снимать? Или это те, что вертикальные (не на крыше)? У меня капало точно с крыши-сверху (с обивки потолка) на рамку заднего бокового окна в багажнике и далее текло по стенке...
Пилот, Пора становитьтся Сервисом Клуба..
У меня текло из за рейлингов они были не плотно прикручены к кузову верней резьба на которой они держатся приклеена к крыше клей отошёл водичка кап кап ) рейленги снял места эти на герметик посадил всё гуд
Опять же спасибо, я из изначально (у ОД) и подозревал, и тот же вопрос-потолок же нажо снимать? Как сложно и долго (ОД сказал, что так пимпочки одноразовые, и ждать их.........х.з. сколько, что и побудило тему открыть..)? Интересуюсь на всякий случай, так как пока после прочистки дренажного отверстия, вроде не текло, но и дождей пока серьёзных не было..
У нас потолок на магнитах вообще то держится мне уже порядка пяти раз снимали устраняли всяких там сверчков.
Вот блин! Значит, ОД вообще НИЧЕГО не знают... Спасибо!
Цитата: Сергей Никитин от 05 октября 2012, 11:40
Спасибо за совет, только не очень понял - какие швы? Надо крышу снимать? Или это те, что вертикальные (не на крыше)? У меня капало точно с крыши-сверху (с обивки потолка) на рамку заднего бокового окна в багажнике и далее текло по стенке...
Ничего снимать не нужно. Смотрите в район, где резинка сверху приклеена на крышке 5-й двери. Увидете там маленькие складки металла. У меня через них текло по правой задней стойке в корыто докатки. Текло только в сильный дождь.
Прошёл сегодня ночью проверку проливным дождём, в багажник заглянул неуверенно-воды НЕТ! Пощупал потолок-тоже сухо! Надеюсь, проблема исчезла с минимальным вмешательством... Все ОГРОМНОЕ СПАСИБО за участие в моей проблеме , особенно fast73 за верную подсказку - (будете у нас, с меня поляна!)
Особенно интересно в моём случае, что я люком практически не пользовался, и уж точно в него ничего не попадало типа листьев и грязи, так что забит был видимо, заводской смазкой...
ОД в Орле и Курске- моё глубокое неуважение...- про дренаж могли бы и знать.
Надеюсь, тема ещё кому-нибудь пригодится!
Вернулся с длительного пробега по Украине, в том числе и по проливному дождю - всё Ок !!!!!
Хотел выразить ещё раз глубокую благодарность всем, кто принял участие в моей проблеме!
P.s. Предложение про поляну для fast73 без ограничения срока действия...
Цитата: Сергей Никитин от 16 октября 2012, 11:24Вернулся с длительного пробега по Украине, в том числе и по проливному дождю - всё Ок !!!!!
Рад что все гуут!Буду у вас на "колыме" обязательно заеду :)
Спасибо Всем. Ждём!
Ну вот и у меня потёк потолок,при старте с места,из очешника потекла вода вот что за фигня. >:D
Evgeniy , ну тут вариант один - через люк . Может не до конца закрыл ?
Пройдись смазкой силиконоваой по всему периметру - я зимой так делал , чтобы в морозы не трещало .
Может инородное тело попало под уплотнитель ?
А так , если бы была проблема - давно потекло бы ! :-\
да тож так подумал,завтра дождя не будет протру всё и смажу а там будет видно
Протекает у всех, но проблемы возникают только у тех у кого забиты дренажные отверстия, так что причину ищите там.
Цитата: Бродяга от 28 апреля 2013, 09:14
Протекает у всех, но проблемы возникают только у тех у кого забиты дренажные отверстия, так что причину ищите там.
...всмысле вообще у всех?
Цитата: MallorcA от 28 апреля 2013, 09:29
...всмысле вообще у всех?
Люк пропускает воду у всех без исключения, конечно можно поговорить о масштабах, но сути это не изменит, а проблемы возникают только у некоторых, у тех, у кого этой вновь поступившей воде некуда эвакуироваться в штатном режиме, и тогда она бежит туда, куда ей в данный момент проще. Как-то так однако. С уважением Бродяга.
Проблему решил,жду дождя.Помогли ребята из форда измайлово,по звонку сразу впустили за 20 минут нашли проблему и исправили за небольшое вознаграждение.Всё очень просто,рукастые мастера из антикор .рф,когда делали шумку днища,залили дренажные отверстия >:D редиски.кто делал у них шумку ,проверьте дринажи.
Цитата: Evgeniy от 28 апреля 2013, 12:49
Проблему решил,жду дождя.Помогли ребята из форда измайлово,по звонку сразу впустили за 20 минут нашли проблему и исправили за небольшое вознаграждение.Всё очень просто,рукастые мастера из антикор .рф,когда делали шумку днища,залили дренажные отверстия >:D редиски.кто делал у них шумку ,проверьте дринажи.
Пока вода не лилась ни откуда, но насторожило... :o Где и какие дренажи в днище можно подробней?
Мне показали то что отковыряли,саму шумку,дренажи те которые по передним стойкам идут и где то на днище заканчиваются,Ребята сказали как только отковыряли вода ручьём пошла
Цитата: Evgeniy от 28 апреля 2013, 13:13
Мне показали то что отковыряли,саму шумку,дренажи те которые по передним стойкам идут и где то на днище заканчиваются,Ребята сказали как только отковыряли вода ручьём пошла
А где на днище конкрентно?
Надо фото, мы не понимаем где нужно ковырять машину за 2 ляма? *pozor*
Цитата: JOI от 28 апреля 2013, 13:16
Надо фото, мы не понимаем где нужно ковырять машину за 2 ляма? *pozor*
Машина тут непричем! Дело в антикоре днища, кто ее делал... ;)
всё прально,дренаж был забит самим составом для шумки
а я недавно багажник открыл и у меня полилась водичка по левому ремню 3 ряда сидений *par*
Где шукать этот дренаж? :-\ С панорамной крыши тоже в дренаж вода может попасть? :oТам вроде всё приклеено плотно с резиновым уплотнителем.... :-[
Могу конечно ошибаться, но при открытом багажнике в верхнем правом углу есть выход какой то трубки, может это оно и есть *par*
Трубка есть.... Это типа выход воды, а вход где? :( На крыше вроде всё герметично... :-\ Конденсат?
Цитата: Valerik от 05 сентября 2013, 11:19
Трубка есть.... Это типа выход воды, а вход где? :( На крыше вроде всё герметично... :-\ Конденсат?
Я бы дунул в неё и тогда можно услышать или даже увидеть где у нее вход! А заодно может и проблема решиться *pozor*
ДВС товарищи!
Не хочу плодить темы, решил отписаться в этой.
Сегодня утром завёлся, погрелся, стартанул, после старта услышал бульканье за спиной, остановился, повернул голову, с потолка как из душа на заднее сиденье льётся вода, заморачиваться не стал, открыл, закрыл люк и поехал, приехал к метро, встал, потрогал потолок, не течёт, но влага осталась, причём только в 1 месте где и была, почти над головой у пассажира, который должен сидеть за водителем, в других местах сухо.
Грешу на люк, скорее всего что-то там забилось и вода скапливалась, а при старте не ушла через дренаж и пошла в потолок. Про дренаж читал, но не нашёл есть ли эта система у ФЭ2 2000 г.в. Прошу подсказать если кто сталкивался с данной проблемой. Если есть схема самой дренажной системы прошу ссылку, покопаюсь в мануалах ещё.
Сегодня из под водителя и заднего правого пассажира вычерпал 10 л. воды. Вобщем мужики, этим пиндосам не только за Сирию, Югославию и Ирак, но и за их ЭКСПЛОРЕР надо руки повыдергивать. Поднимите подложку пола у заднего пассажира за водителем, там в влагоотводной канавке имеются 2 проточных отверстия наружу и 2 больших отверстия закрыты пробками. Так вот, эти ПИНДОСЫ данные 2 отверстия заклеили стандартной шумкой. Вода постепенно в желобках пола скапливалась, пока не поднялась до уровня утеплителя, я отъездил год и только сегодня подняв резиновые коврики заметил, что под ними хлюпает ВОДА!!! Не поленитесь, проверьте дренажные отверстия. Это под самой задней стенкой под сидением пассажира, там специальное углубление в полу, сверху закрытое КАРТОНКОЙ!!!!, а уже над картонкой ковролин. Можно просто заглянуть под машину в районе пола задних пассажиров под стенкой перед сиденьем заднего пассажира должно быть с каждой стороны 2 отверстия! НУ БАРАК АБАМА!!!! >:D >:D >:D
Да, с причиной протечки выяснилось, не люк, лобовое в форде летом меняли, вот качество и вылезло осенью после обильных дождей! СЛАВА НАШИМ ОД!
Цитата: penquanta от 08 мая 2013, 12:48
а я недавно багажник открыл и у меня полилась водичка по левому ремню 3 ряда сидений *par*
Всем привет! Три дня назад купил енто авто. И также столкнулся с указанной проблемой! Мои знакомые мастера быстро нашли проблему - смотрите места креплений рейлингов к крыше. Снимите заглушки (2 штуки на каждом) и увидите шурупы, которые крепят рейлинг к крыше. Так вот их на заводе должны сажать на силикон. К сожалению, у меня под одним силикона не оказалось, а воды вычерпал примерно стакан!!!
Оказалось, что проблема в герметизации сварных швов кузова в районе задней стойки-крыши. Со временем герметик может растрескаться и пропускать влагу!!
Как оказалось форд знает об этом если попросите Landscaper, выложить сюда фото и подробный отчет, станет нагляднее.
Цитата: Vadgr от 05 октября 2013, 21:33
Оказалось, что проблема в герметизации сварных швов кузова в районе задней стойки-крыши. Со временем герметик может растрескаться и пропускать влагу!!
Как оказалось форд знает об этом если попросите Landscaper, выложить сюда фото и подробный отчет, станет нагляднее.
Как он мог утаивать это от форумчан и ждать пока его попросят? >:D
Цитата: bestter от 05 октября 2013, 21:41
Как он мог утаивать это от форумчан и ждать пока его попросят? >:D
[spoiler]диагноз был поставлен буквально вчера, а версий было четыре... как то так :D[/spoiler]
Сегодня столкнулся, рез. коврик мокрый и потеки на сабе. Пока разбираемся, дренаж чистый :(
Ну вот и моя проблема с протечкой решена, Конечно не просто так пришлось оставить претензию на официальном сервисе. Через неделю официальный сервис перезвонил и сказал, что готов принять мою машину в ремонт. Две недели они её ремонтировали и в итоге отдали мне машину. Проверить ещё не удалось, сильных дождей ещё не было. Что сделали? Как сказал сервис, сняли весь старый герметик положили новый и покрасили в цвет кузова. Покрасили конечно хреново - для официалов.
В последнее время тоже стал замечать воду на коврике багажника. Предположения были разные, но когда убедился, что пустой багажник сухой до дождя и мокрый после дождя, все стало ясно. Посмотрел на углубление в крыше, сразу за рейлингами - там трещины в мастике (или что это?) с обеих сторон. И рейлинги слегка шатаются, если их рукой шевелить в направлении поперек кузова (это нормально?)
Скоро ТО, тогда и покажу официалам. Но перспектива двухнедельного ремонта совсем не радует *pozor*
Моя проблема не устранена. В августе ЮС Импекс занимался этой проблемой. Салон был сухим ровно до первой оттепели. Сейчас опять наблюдается капли на пластике над сабом и мокрый ковер над запаской и влага в нише записки.
Может всё-таки кто то нашёл причину, откуда вода?
Цитата: alxs от 08 ноября 2014, 11:01Но перспектива двухнедельного ремонта совсем не радует
[spoiler]решил эту проблему подгадыванием сдачи в ремонт авто на время командировки... при сопротивлении ОД по срокам - ЧЁтко через ГЛ ФСХ, обосновав удобные для меня сроки именно такой перспективой 8) ;)
[/spoiler]
...и добавил:
Цитата: Galeks от 08 ноября 2014, 13:24причину, откуда вода?
давно найдена причина - трещины сварного шва и герметика на нём, под рейлингами у крышки багажника ;)
Цитата: MallorcA от 08 ноября 2014, 18:17давно найдена причина - трещины сварного шва и герметика на нём, под рейлингами у крышки багажника
Так именно это ему вроде и ремонтировали, нет?
И почему это такая массовая проблема?
И кстати, можно ли за эти рейлинги держаться, забираясь на колесо автомобиля? Как это показано на официальной фотке форда
(http://facecarsx.com/wp-content/uploads/2011/05/2011-Ford-EXPLORER-exterior.jpg)
Или рейлинг не рассчитан на усилие в поперечном направлении и из-за этот лопается шов и трескается герметик?
alxs, шов - вероятно ошибка программы сварки кузова... герметик - проявляется через 2 года сборка ЧИкаго, год - сборка ЕЛабуга. 8)
ничего нового, есть *рекомендации завода-изготовителя(с)ФОРД ;)
В моём случае воспользовались именно рекомендациями сняв герметик и нанеся его заново, закрасив и вооля он опять потёк. Сам пользуюсь методом указанном на картине, когда мою крышу или укладываю багаж в "лодку"
Цитата: MallorcA от 09 ноября 2014, 00:03год - сборка ЕЛабуга.
У меня и года не прошло *pozor*
А что за рекомендации завода-изготовителя? Шов переваривают, или только герметик заново кладут? Если только герметик, то не понятно что там 2 недели делать...
Цитата: Galeks от 09 ноября 2014, 00:26Сам пользуюсь методом указанном на картине, когда мою крышу или укладываю багаж в "лодку"
Я крышу мою со специальной табуреточки. А рейлинги у Вас намертво держатся, или тоже слегка пошатываются?
Проблема была решена путем снятия правого заднего фонаря и выправлением резинового уплотнителя проводов, идущих к фонарю. Причину нашел сам, т.к. ОД факт мокрого пола видит , но причину не выявил.
Цитата: alxs от 09 ноября 2014, 12:56
Я крышу мою со специальной табуреточки. А рейлинги у Вас намертво держатся, или тоже слегка пошатываются?
Рейлинги намертво прикручены, по первой тоже на них грешил.
По факту офицыалы только кладут герметик и красят его в цвет кузова.
Цитата: dimaz78 от 09 ноября 2014, 13:37
Проблема была решена путем снятия правого заднего фонаря и выправлением резинового уплотнителя проводов, идущих к фонарю. Причину нашел сам, т.к. ОД факт мокрого пола видит , но причину не выявил.
В моём случае не поможет т.к. капли стекают по ремню безопасности 3-его ряда и капают на пластик саба, далее коврик и нишу для запаски.
Цитата: dimaz78 от 09 ноября 2014, 13:37Проблема была решена путем снятия правого заднего фонаря
интересно... У меня левый задний фонарь стоит кривовато (зазор от него до двери около миллиметра). И вода преимущественно слева (скорее всего, справа она только потому, что по коврику туда течет
Цитата: Galeks от 09 ноября 2014, 13:41Рейлинги намертво прикручены, по первой тоже на них грешил.
а вот у меня не намертво... :-\
Цитата: Galeks от 09 ноября 2014, 14:03В моём случае не поможет т.к. капли стекают по ремню безопасности 3-его ряда
вот кстати да, у меня потолок и ремни сухие. Я вообще не пойму откуда вода. То ли потолок и ремни успевают высохнуть, то ли течет действительно не сверху
Я на своих рейлингах даже стоял. ::) Стоят как влитые. *par*
Цитата: SlaviusPrime от 10 ноября 2014, 03:46Я на своих рейлингах даже стоял.
аки Ван Дамм? :D
Тоже заметил что весь ковер СНИЗУ, со стороны саба (т.е. справа) рядом с запаской мокрый, хоть выжимай, сам ковер сверху, т.е. с лицевой стороны сухой. С противоположной стороны абсолютно сухо везде! Нигде больше следов воды не вижу!
Заметил это сразу после смены заднего стекла, перед этим машина долго стояла на улице с пленкой на двери багажника в ожидании стекла. Потом машину мыли до и после вклейки, поэтому по началу посчитал что влага там оказалась из-за этого. Вымокнув все тряпками и приподняв ковер для лучшей вентиляции под ним, оставил все в открытом виде на пару недель. В итоге каждый раз засовывая руку под ковер она становилась мокрой то той степени что можно было воду с нее стряхивать... Заметил такую особенность, что туда при автозапуске изрядно задувает климат и справа металлическая поверхность пола холодная и мокрая, а слева сухая и слегка теплая.
Может это конденсат?
смотрите за релингами есть трещины? если есть то скорее всего с крыши =( она течет как по ремню, так и по стойкам.
Цитата: Vadgr от 06 января 2015, 23:54
смотрите за релингами есть трещины? если есть то скорее всего с крыши =( она течет как по ремню, так и по стойкам.
За релингами или под релингами, под колпаком где крепление?
По стойкам? снаружи по пластику или под пластиком?
К ОД обращаться по гарантии или самому лучше заниматься, иначе это может затянуться надолго и по несколько раз?
с внешней стороны кузова, в местах где заканчиваются крепления релингов.
Сразу смотрите весь шов вдоль крыши соединения крыши и кузова. т.к. мне сначала заделали трещины у пятой двери, а потом оказалось что трещины по всей длине шва.
Думаю пока гарантия, ее нужно использовать.
Добрый день.
Стал счастливым обладателем Спорта с пробегом 5 тыщ. км. Когда смотрел в трейд ине вроде все было в порядке, а уже дома увидел, что багажник под шумоизоляцией мокрый. При этом в корыте с докаткой все сухо. Как лечится понятно, а как сушить?
а у меня на внутренней стороне заднего стекла видны следы от подтёков.
куда копать? может уплотнитель какой или трубку омывайки задней
было у кого подобное?
Конденсат. Был.
Цитата: SlaviusPrime от 26 марта 2015, 15:45
Конденсат. Был.
короче, забить и голову не забивать? ;)
Дважды в течении месяца обращался с протечкой в багажнике.
Первый раз протекло с двух сторон. По задним стеклам и ремням безопасности третьего ряда. Причина - разгерметизация в районе крепления стоек багажника (Гарантийный случай).
Второй раз заднее левое стекло(Гарантийный случай - обнаружен еще один дефект и некачественный предыдущий ремонт).
Цитата: Автовладелец от 27 марта 2015, 00:11Дважды в течении месяца обращался с протечкой в багажнике.
тоже разок обращался, заодно с заменой бампера после ДТП. Результат - ноль. Потеплеет - поеду к ним снова, буду из бутылочки поливать и ждать пока вода пойдет, чтобы доказать им, что вода эта поступает снаружи и никакие фильтры/конденсаты и т.п. ни при чем. >:D
У меня то реально конденсат на заднем стекле был пару раз :) Я на протечки регулярно проверяю по теплу - лью обильно из кершера на крышу.
Цитата: SlaviusPrime от 27 марта 2015, 11:08лью обильно из кершера на крышу
это ни о чем, керхер у меня тоже есть, и от него протечек на крыше нет. Потому что основная масса воды под давлением отскакивает от поверхности и не попадает в те самые трещины за рейлингами (у меня эти трещины в мастике видно невооруженным взглядом). А вот в дождик... Лучше всего проявляется, когда в дождь по трассе идешь на хорошей скорости. Тогда почти вся вода, собираемая площадью поверхности автомобиля, идет по крыше спереди назад, и довольно большая часть этой воды проходит как раз по тем самым трещинам. Я вот тоже все никак не мог понять - почему после мойки воды нет, а после поездки по трассе иногда есть. Причем не всегда.
Капает у меня с левого ремня безопасности третьего ряда. Хотя трещины с обеих сторон, справа пока не капает... *pozor*
Цитата: alxs от 27 марта 2015, 12:07
это ни о чем, керхер у меня тоже есть, и от него протечек на крыше нет. Потому что основная масса воды под давлением отскакивает от поверхности и не попадает в те самые трещины за рейлингами (у меня эти трещины в мастике видно невооруженным взглядом). А вот в дождик... Лучше всего проявляется, когда в дождь по трассе идешь на хорошей скорости. Тогда почти вся вода, собираемая площадью поверхности автомобиля, идет по крыше спереди назад, и довольно большая часть этой воды проходит как раз по тем самым трещинам. Я вот тоже все никак не мог понять - почему после мойки воды нет, а после поездки по трассе иногда есть. Причем не всегда.
Капает у меня с левого ремня безопасности третьего ряда. Хотя трещины с обеих сторон, справа пока не капает... *pozor*
давление регулируется.
Цитата: SlaviusPrime от 28 марта 2015, 03:24
давление регулируется.
да, но "как при дожде" все равно не сделать. Потеплеет окончательно - буду из бутылочки поливать именно в это место и смотреть
Прошу прощения, всю тему не читал, может повторю чей ответ.
У меня была такая проблема,
после дождя попадала вода в салон через передний плафон освещения, и в багажном отделении тоже.
Ремонтировал по гарантии.
Причина.
Был не подсоединён стык дренажной трубки, которая отводит воду из ванночки люка, наружу в области заднего спойлера...
Чтобы это устранить нужно весь потолок демонтировать?
Да.
Но по времени у них вышло не долго.
Случай вообще то гарантийный.
Они сказали, что на заводе забыли дренажную трубку присоединить..
Рекомендую для начала, проверить на наличие разрыва, или засора.
Если заливать воду в дренажное отверстие (которое находится под люком в углу ванночки),
то вода должна свободно выходить в отверстие которое находится вверху рядом с уплотнителем багажной двери.
Если этого не происходит, то смело можно демонтировать потолок..
Цитата: Kaiser от 30 апреля 2015, 07:14Если заливать воду в дренажное отверстие (которое находится под люком в углу ванночки)
насколько я понимаю, отверстие это можно увидеть, открыв люк. А куда конкретно смотреть?
Цитата: alxs от 30 апреля 2015, 12:54насколько я понимаю, отверстие это можно увидеть, открыв люк. А куда конкретно смотреть?
По периметру люка, под уплотнителем идёт поддончик для сбора влаги, внимательно осмотрите,
отверстие находится в правом и в левом передних углах. (http://s019.radikal.ru/i626/1505/e7/ed05279ba50f.jpg) (http://s015.radikal.ru/i332/1505/1d/8c2c7870591c.jpg)
Сливное отверстие находится справа вверху багажной двери. (http://s004.radikal.ru/i205/1505/6a/a6c386514c50.jpg)
Цитата: Kaiser от 30 апреля 2015, 16:13По периметру люка, под уплотнителем идёт поддончик для сбора влаги, внимательно осмотрите
благодарю за фотографии, посмотрю что там и как...
Цитата: Kaiser от 30 апреля 2015, 16:13Сливное отверстие находится справа вверху багажной двери.
да, его нашел уже. Только вот есть нюанс - слева тоже есть какое-то отверстие, немного в другом месте находится и меньше по диаметру. И у меня крыша протекает именно слева, а не справа. И течет как-то странно: то течет в дождь, а то не течет, хотя на улице ливень... Мистика прямо...
Тоже после 2-х лет владения полилось с плафона переднего при дожде :) будем искать и чистить отверстия :)
Два дня назад закончилась гарантия. А я так и не доехал до ОД чтобы предъявить ему мокрый ковер под запаской ((
Вот и я стал вашим товарищем по несчастью. Течет справа по ремню безопасности третьего ряда в сильный дождь.
Началось после установки родного багажника и перевозки некоторого груза. Задняя поперечина между рейлингами входила "в натяг" и скорее всего под нагрузкой
возникло горизонтальное усилие и что-то нарушилось в герметичность крепления рейлинга к крыше. Сегодня записан на ТО30000, посмотрим что скажет ОД.
Цитата: Bambino от 19 мая 2015, 09:33А я так и не доехал до ОД чтобы предъявить
а вот это зря... *pozor* но в принципе и без гарантии ОД знает что делать, уже за баппки...
Цитата: Vladd от 28 июля 2015, 08:50
Вот и я стал вашим товарищем по несчастью. Течет справа по ремню безопасности третьего ряда в сильный дождь.
Началось после установки родного багажника и перевозки некоторого груза. Задняя поперечина между рейлингами входила "в натяг" и скорее всего под нагрузкой возникло горизонтальное усилие и что-то нарушилось в герметичность крепления рейлинга к крыше. Сегодня записан на ТО30000, посмотрим что скажет ОД.
Будь готов к тому, что мог разойтись сварной шов, у них есть такая болячка в районе пятой двери, но это ремонт не по гарантии если докажут о перегрузке рейлингов. Мою когда разбирали молились всем цехом, что бы не пришлось варить. Итог 3-и течи в районе пятой двери из-за высохшего герметика. Машина сентябрь 13г. Пока 6 месяцев без намёка на сырость :)
Отправлено с iPad через Tapatalk
Цитата: Galeks от 28 июля 2015, 09:40Будь готов к тому, что мог разойтись сварной шов
Спасибо, насколько все серьезно и долго если проблема со швом и надо варить, были прецеденты?
Моя тоже сентябрь 13-го.
ОД обычно ничего не варит. сдирает герметик, кладёт новый и красит ;)
Увы это так. Пока гарантия не закончится.
Отправлено с iPad через Tapatalk
Цитата: MallorcA от 28 июля 2015, 10:11ОД обычно ничего не варит. сдирает герметик, кладёт новый и красит
Это помогает?
И как надо если делать по правильному?
Помогает.
Обычно сдирают, обезжириваю, кладут новый и красят. Правда получается коряво по сравнению с заводским.
Отправлено с iPad через Tapatalk
Вчера на ТО сдал проблему с протечкой.
Проверили трубки - ОК, потом сняли рейлинг, каких либо повреждений не нашли. После попробовали пролить разные места, обнаружилось что при закрученных болтах крепления рейлинга к крыше вода протекает в салон через отверстия для крепления. Посчитали, что именно в этом дело, посадили болты на герметик и типа все ОК. Буду наблюдать.
Побольше дождей тебе в первые месяцы, что бы проверить герметик. И по гарантии переделать если что.
Отправлено с iPad через Tapatalk
Здравствуйте, Уважаемые.
Вот и у меня потек Эксп 5 :(
После сегодняшнего дождя, вода пошла по правому ремню третьего ряда...
Ветку почитал - гофру провода и дренаж проверю.
Дилер озвучил диагноз по телефону - реллинг/герметик. И обозначил неприличную сумму, ибо машина уже не на гарантии...
Вопрос к старожилам: есть ли клубный сервис, лечащий данную болячку оперативно и гуманно? куда обратиться бедному крестьянину? :)
СУВЖ,
CraB
Цитата: CraB от 06 сентября 2015, 21:19куда обратиться бедному крестьянину
пару лет назад, *знакомые рассказывали(с), владелец ФЭ5 взял, да и сам снял рейлинг и про
мовилил сварной шов и всё вокруг... и *говорят(с), до сих пор катается и горя не знает ;) 8) :D
Цитата: CraB от 06 сентября 2015, 21:19Ветку почитал - гофру провода и дренаж проверю.
гофра провода - это протечка слева, а справа - это дренаж (ну или шов)
после вчерашней поездки под дождем тоже обранужил у себя мокрый правый ремень и воду справа, около сабвуфера. А слева все были сухо (будем надеяться, что проблема с гофрой ушла)
горфа и дренаж в норме :(
так что ехать мне к доктору на поклон :(
Порекомендуйте хорошего постгарантийного, а?
СУВЖ,
CraB
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,17964.0.html (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,17964.0.html)
http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,11300.0.html (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,11300.0.html)
На днях повторно сдавал авто с протечкой, предыдущий ремонт - герметизация креплений рейлингов не помог,
активные дожди на прошлой неделе просочились в салон.
В итоге забрали авто на два дня, вердикт - шов+герметик, положили новый и закрасили. Буду наблюдать.
У меня другое решение проблемы :) Бежало из переднего плафона, а также лужа под запаской и справа от запаски под сабом. И еще при открытом люке появился посторонний дребезж. звук с потолка. Проехал к дилеру, они долго ковырялись и определили, что просела панорамная крыша на резинках и ровно посередине начала протекать. Вода в основном по потолку шла назад, но при торможении или когда машина под уклон на нос бежала из плафона.На пиндоском сайте они нашли как протянуть панорамную крышу, вроде протянули по крайней мере вроде не бренчит :). Дождей еще не было, тьак что как только так сразу отпишусь.
Цитата: Vladd от 15 сентября 2015, 11:30
На днях повторно сдавал авто с протечкой, предыдущий ремонт - герметизация креплений рейлингов не помог,
активные дожди на прошлой неделе просочились в салон.
В итоге забрали авто на два дня, вердикт - шов+герметик, положили новый и закрасили. Буду наблюдать.
Сдать к чертям пока не поздно...)) жаль мне уже поздно!
Ну вот и у меня "радость"случилась: вчера вечером по пути домой потекло с плафона. Если честно, вообще не расстроился, здесь читал... Сегодня взял бутылку с водой и полез посмотреть - правое сливное отверстие под люком не дренажирует. Продул компрессором (наконечником на шланге служил корпус от шариковой ручки) и вода струей побежала в районе правого пер. колеса. Тут говорили что то про снятие обшивки потолка... Все намного проще! ;) Радуюсь дальше :D
В общем, во время обильных декабрьских дождей текло и слева, и справа. Записался к ОД, запись была на сегодня, 13 января. Как только записался (в конце декабря), дожди сменились на морозец и течь перестало. Сегодня на мойке дилера обильно поливали крышу и заднюю дверь водой, но в багажнике так и не потекло. Решили отложить выяснение этого вопроса до весны, когда потеплеет. Вот такая вот плавающая в прямом и переносном смысле проблема :(
Мимоходом глянули герметик на швах, всё с ним хорошо. То есть это, скорее всего, гофра слева и дренаж справа. Но прежде чем потратить полдня на разбор потолка хочется все-таки проблему выявить однозначно
Цитата: alxs от 13 января 2016, 12:58
В общем, во время обильных декабрьских дождей текло и слева, и справа. Записался к ОД, запись была на сегодня, 13 января. Как только записался (в конце декабря), дожди сменились на морозец и течь перестало. Сегодня на мойке дилера обильно поливали крышу и заднюю дверь водой, но в багажнике так и не потекло. Решили отложить выяснение этого вопроса до весны, когда потеплеет. Вот такая вот плавающая в прямом и переносном смысле проблема :(
Мимоходом глянули герметик на швах, всё с ним хорошо. То есть это, скорее всего, гофра слева и дренаж справа. Но прежде чем потратить полдня на разбор потолка хочется все-таки проблему выявить однозначно
а дилер то признал проблему?
Цитата: SlaviusPrime от 13 января 2016, 13:39а дилер то признал проблему?
дилер проблему даже не видел. Это я уже к новому дилеру ездил, т.к. прежний очень неохотно выслушивал мои претензии и по поводу протечек, и по поводу аккумулятора. А новый дилер без особых разговоров протестировал аккум и признал, что он дохлый (хотя я так уже год езжу с момента первых признаков!). А вот протечки ОД не увидел - как назло все прекратилось когда к ним записался. Но когда записывался, они без проблем согласились разобрать потолок и докопаться до истины. Другое дело что я сам не особо хочу отдавать машину без явных признаков проблемы. Чтобы потом не было "мы вот всё разобрали, но ничего не нашли, с вас вот столько-то денег за ложную тревогу". Там работ по разборке-сборке на полдня по утверждению дилеров (обоих).
Если проблему удастся показать, то ОД уже не сможет сказать, что ничего не нашли.
Цитата: alxs от 13 января 2016, 14:26Чтобы потом не было "мы вот всё разобрали, но ничего не нашли
чтобы потом не было, нужно было снять фото-видео доказательства последствий протечки :)
Цитата: alxs от 13 января 2016, 12:58Решили отложить выяснение этого вопроса до весны, когда потеплеет.
Смотрите, что бы к тому времени у Вас ДВА года не прошло. А то гарантия на ЛКП 2 года.
Цитата: MallorcA от 13 января 2016, 16:12
чтобы потом не было, нужно было снять фото-видео доказательства последствий протечки :)
при случае так и сделаю, но это поможет только для убеждения од в том, что протечка была. А они мне и на слово верят. А чтобы понять откуда течет, нужны свежие мокрые следы, это я прекрасно понимаю. Я ведь хочу, чтобы они разобрались в причине и устранили ее, а не чтобы по несколько раз потолок разбирали для своего удовольствия.
...и добавил:
Цитата: makar72 от 13 января 2016, 22:07
Смотрите, что бы к тому времени у Вас ДВА года не прошло. А то гарантия на ЛКП 2 года.
сильно сомневаюсь, что проблема там в ЛКП. А два года пройдет уже через полтора месяца
да и вообще при чем тут это. Не ЛКП же должно от воды защищать. Нарушение ЛКП не повод воде попадать в салон
Цитата: alxs от 14 января 2016, 10:01да и вообще при чем тут это. Не ЛКП же должно
по окончании гарантии ОД может жёстко послать, сославшись на то, что повреждено именно лкп 8) :D
Цитата: MallorcA от 14 января 2016, 12:37
по окончании гарантии ОД может жёстко послать, сославшись на то, что повреждено именно лкп 8) :D
а что, были уже подобные случаи, когда по протечкам посылали, сославшись на лкп? В таком случае посылать можно и во время гарантии, если найти какой-нибудь скол. Скол ведь не является гарантийным случаем, значит и послать можно *pozor*
как-то странно слышать, чтобы по причине повреждения лкп (которое у меня, к слову, целое там, есть только трещина в мастике и, соответственно, в лкп в том же месте. Или на мастику тоже 2 года гарантии?) отказывались устранять протечку кузова... У нас же авто не из ткани сделан, как самолеты времен первой мировой *pozor*
...и добавил:
и вообще, что значит "послать"? Мне и в этот раз сказали - если течет из-за засорения дренажа, то это не гарантийный случай. Но устранять не отказывались. Если бы нашли.
Вот пусть и после окончания гарантии на лкп устраняют. Если будут требовать оплату, то оплачу только те пункты, которые будут иметь отношение к покраске *par*
Цитата: alxs от 14 января 2016, 13:52а что, были уже подобные случаи, когда по протечкам посылали, сославшись на лкп?
да, я долго бодался с Соллерсом и ОД, много электронной переписки с приложением десятков фото с разных ракурсов *pozor* И первое , на что давил ФСХ - именно окончание гарантии на ЛКП, ПОД которым образовалась трещина в сварном шве. Спасло наличие ФСК. И то, порешили так: ФСХ и ОД частично оплачивают все работы, и...частично (1 тыс рублей) - потерпевшая сторона *pozor*
у меня ФСК оформлен
подожду до весны (до оттепели), а там видно будет
Ух беда! Как при приёмке машины проверить эту течь?
Цитата: glawar от 28 января 2016, 18:27
Ух беда! Как при приёмке машины проверить эту течь?
никак. Она если и появится, то через полгода-год, не ранее
из владельцев рестайла еще никто не жаловался, так что пока можно не волноваться
что касается моего случая, это скорее всего дренаж, а не что-то более страшное. Сейчас потеплело, попробую снова сдать дилеру эту проблему
Ох, я уже год к запаске не заглядывал, там наверно уже лягушки завелись...
Вчера после дождичка, обнаружил бооольшую лужу в корытце коврика переднего пассажира.
После осмотра увидел, что верхняя часть стыка потолочной обивки с пластиковой боковиной, мокрая. Только это место.
Далее водичка по внутренней части пластика стекла и по накладке бардачка налилась аккуратненько в корытце...
Пластик весь поснимал, проверил что так и есть.
Но не понял откуда...
В форуме вычитал про дренажную трубку. Может она?
Граждане :D подскажите где посмотреть.
Заранее всем спасибо.
P/S фото с инета стырил *par*
Цитата: STATUS от 31 августа 2016, 11:19дренажную трубку. Может она?
дренажную канавку можно найти при открытом люке по бокам салазок...
зы. несколько фото есть на парралельном форуме пятаков в профильной ветке 8)
Доброго всем дня.
Нашел дренаж, залил воды примерно 20 мл, и всё, стекает еле еле.
Значит дренаж.
Вопрос как чистить?
Дуть воздухом?
Цитата: STATUS от 05 сентября 2016, 08:06Вопрос как чистить?
Дуть воздухом?
Если дунете, то с высокой долей вероятности сдернете трубку, у вас есть что-нибудь типа велосипедного тросика для тормозов, если да то это вполне подойдет, только аккуратно. И пролейте после этого каким-нибудь моющим средством, дайте постоять и после еще раз промойте водой.
пробовал тонким проводом примерно метр влазит и потом никак...
проливал несколько раз, из подкрылка сочится, причем как то странно, под подкрылком какой то утеплитель или что то подобное, он весь мокрый получается что с него еле еле капает...
подкрылок снять с учетом того, что ни один из пистонов нормально не откручивается/не вытаскивается, ещё та задачка...
я где то тут вычитал что продували...
ну а если предположить что трубку сорвало - снимать потолок что бы напялить обратно?
Цитата: STATUS от 05 сентября 2016, 10:15я где то тут вычитал что продували...
[spoiler]профильный форум пятакофф:
*Доброго времени суток камрады! Хочу рассказать Вам о своей боле. Дело было 15 августа (понедельник) сего года в городе герое Москве. Если кто помнит, то в этот день был сильный, очень сильный дождь. Приехав на работу и отработав полный трудовой день, я собрался ехать домой. Всё как всегда открыв машину и удобно усевшись в водительское кресло, я накинул ремень безопасности и ужас, ремень был весь мокрый. И тут меня как током ударило: «Блин ... Вот и попал ... Крыша потекла...». Судорожно, трясущимися от волнения руками я стал ощупывать ковролин пола, он был влажный. Из ранее прочитанных тем форума я вспомнил, что течь обычно образовывается в местах обработки герметикам, посмотрел – герметик без видимых дефектов. Залез в район запаски, вроде, как сухо, УРА! Где потекло не ясно! Тут же набираю телефон официального дилера Форд «Независимость» на шоссе Энтузиастов и сбивчиво объяснив что с автомобилем что-то не так, прошусь на диагностику. Милый сервисмен предлагает запись на четверг (через 3 дня), но после слёзной мольбы меня записывают на вторник 16 августа. Что же поделать, соглашаюсь на 16 число. Еду домой, чтобы на завтра автомобиль поставить в сервис. По пути, при движении под обшивкой явно булькала вода, а при небольшом ускорении потекло с кнопок управления люком и очечника. Текло не долго, и не сильно, протёр тряпочкой и всё.
На следующий день пригнал авто в сервис и после диагностики вердикт следующий: «Течь образовалась в районе люка по причине отказа (засор) дренажной системы люка. Причина засора не известна, необходима дополнительная диагностика. В результате протечки вышли из строя (были полностью затоплены) два моторчика управления люком и шторкой панорамной крыши. Случай не страховой. Платите.».
Цена вопроса: - диагностика – 3600 р.; два моторчика – 28000р.; + работа, сколько не знаю. И того думаю, что я попал, где-то около 35000 – 40000 р.
Я возмутился!!! Как так, авто на гарантии и чините по гарантии. Разве должен авто за 3 ляма течь как дуршлаг? Всё техническое обслуживание я проходил у ОД, все работы по ТО делали в соответствии с тех. регламентом. С моей стороны автомобиль эксплуатировался надлежащим образом в соответствии с инструкцией по эксплуатации авто. И что??? Я просто не могу понять, в чём моя вина в данной ситуации и почему я, при моём аккуратном обращении с автомобилем, при своевременном прохождении технического обслуживания у официального дилера Авто-Мир Марьино, отсутствия небрежности при эксплуатации, вынужден ремонтировать гарантийный автомобиль за свой счёт....
Выясняется, что гарантия на кузов нашего автомобиля (у меня авто декабря 13г.) ДВА года, а не три как я думал. Обязанность следить кузовом и за дренажными отверстиями и системой в целом лежит на владельце авто, ОД ни как не обслуживают и даже не предлагают за деньги обслужиться (продуть дренажную систему). Хотя, как меня заверили в Форд «Независимость» на шоссе Энтузиастов они всем своим клиентам настойчиво предлагают прочистку дренажной системы, хотя бы раз в 30000км., соответственно за отдельную плату. Я техническое обслуживание проходил у официального дилера Авто-Мир Марьино и мне там этого ни разу не предлагали.
В результате окончательной диагностике автомобиля (вывешивание авто на подъёмнике, снятие передних подкрылков и продувке дренажной системы сжатым воздухом) выяснилось, что забито было наглухо грязью, пылью и листиком с дерева. В итоге, после многочисленных обращений, письма в представительство Форд в России, жалоб и «слёз» мне удалось добиться лояльности к клиенту и ремонта за 19600 р., где 3600 р. – диагностика и 16000 р. - цена моторчиков. Но тут выяснилось, что моторчиков управления люком нет в наличии. Мне пришлось ждать 4 дня пока их привезут. Как следствие, мой бегемотик простоял в сервисе ровно две недели с 16 по 30 августа и ремонт обошёлся в 19600 р. Грустно!
P.S. Друзья соклубни обратите внимание на мой печальный опыт! Не поленитесь потратить 1 час времени на посещение сервис с целью прочистки дренажа. И будет Вам счастье! Сэкономите деньги, время и нервы.Всем удачи на дорогах, ни гвоздя ни жезла! *
[/spoiler]
во во
вывешивание авто на подъёмнике, снятие передних подкрылков и продувке дренажной системы сжатым воздухом
говорю же читал
да я не против в сервис ехать, только запись там черт знает на когда, и времени не час....дааалеко не час
предпоследний раз на замену втулок переднего стаба, я заехал в 8-10 утра а выехал в 16-20....
а крайний раз масло меняли с 10-00 до 14-00
в общем - "Нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет"
Цитата: STATUS от 05 сентября 2016, 11:53то никакого чуда не произойдет
так и есть!(с) :D
Ну что, все кто читал эту тему теперь регулярно в профилактических целях чистит дренажную систему?))
ЗЫ Так и не понял в какие места выходит дренажная система люка (нахрен он вообще нужен)) ) ? Всего их три? Это обе передние арки и одно справа в верхнем под дверью багажника? На крыше у каждого выхода свой вход?
Доброго всем времени суток!
Докладываю по порядку:
1. Взял шариковую ручку выкинул стержень, получилась удачная трубочка (спасибо хорошему человеку с форума)
2. Взял автомобильный компрессор (он не дунет так что слетит трубка дренажа)
3. Залил водой дырку дренажа при открытом люке, так что бы водная пробка оразовалась.
4. Дунул :D :D :D :D, понравилось...дунул ещё раз, хорошо.... :D :D :D :D
Повторил пункты 3 и 4 несколько раз.
В итоге вода из дренажа уходит и из под подкрылка льётся струйкой как и положено, не задерживается.
Потом подумал на тему а зачем компрессор? Берём полторашку, делаем дырку в крышке и как в детстве собираем брызгалку.
Вот вам и давление и водичка и промывка....
Цитата: STATUS от 06 сентября 2016, 05:34Повторил пункты 3 и 4 несколько раз.
подкрылок при этом не снимали?
Мне кажется не правильным продувать засорение по направлению его образования через всю трубку. Разумней действовать с другого конца... И есть шанс окончательно забить её если на входе в трубку попало что-то существенное и пытаться проталкивать это ещё глубже...
Нет, я его и не хотел снимать. Так как все пистоны рассыпаются, а с учетом того что у ОД 109% их нет, мне бы это закрепили на кое как....
После промывки видно что льётся бодро
Бутылка 0,5 постоянным потоком, секунд за 10 без запирания (примерно...)
...и добавил:
Цитата: Bambino от 06 сентября 2016, 08:22
Мне кажется не правильным продувать засорение по направлению его образования через всю трубку. Разумней действовать с другого конца... И есть шанс окончательно забить её если на входе в трубку попало что-то существенное и пытаться проталкивать это ещё глубже...
Согласен, но где гарантия, что засор произошел из-за того что что то попало? Может просто пыль, "заилилась" так сказать. Надо сначала пробовать двигаться по пути наименьшего сопротивления. Разобрать никогда не поздно.
STATUS, добрый совет полученный после печального опыта, промойте с моющим средством дренаж, разведите сильно мыльный раствор залейте подождите минут 10, а потом пролейте водой, тогда рецидив оттянется на более долгое время.
Цитата: Бродяга от 06 сентября 2016, 14:43
STATUS, добрый совет полученный после печального опыта, промойте с моющим средством дренаж, разведите сильно мыльный раствор залейте подождите минут 10, а потом пролейте водой, тогда рецидив оттянется на более долгое время.
Спасибо. Попробую сделать по Вашей рекомендации. Средство лучше щелочное или нейтральное? Ближе к бесконтактному автошампуню или допустим к фери?
Я хотел немного по другому. Взять средство для очистки радиаторов системы кондиционирования и пролить им.
По свойствам оно растворяет грязь, пыль, масла, вплоть до частей насекомых....
Может будет эффективнее.
Цитата: STATUS от 07 сентября 2016, 08:48Я хотел немного по другому. Взять средство для очистки радиаторов системы кондиционирования и пролить им.
По свойствам оно растворяет грязь, пыль, масла, вплоть до частей насекомых....
Может будет эффективнее.
Для разъедания причины возникновения засора наверно так и есть, не знаю, что нынче в данном секторе на рынке, раньше после подобного средства оставалась на поверхности пленка с которой прилипала пыль, поэтому после все же следует промыть каким-нибудь моющим средством, конечно лучше нейтральным, но возможны варианты и в завершении пролить водой.
Начал протекать люк. Льется вода ищ под салонной лампочки водителя... Пролили водой - люк.
ОД в Питере хочет на 5 дней машину забрать - чистить дренаж... Есть кто быстрее может сделать, комрады??
В ноябре 2015г. я здесь писал: "Ну вот и у меня "радость"случилась: вчера вечером по пути домой потекло с плафона. Если честно, вообще не расстроился, здесь читал... Сегодня взял бутылку с водой и полез посмотреть - правое сливное отверстие под люком не дренажирует. Продул компрессором (наконечником на шланге служил корпус от шариковой ручки) и вода струей побежала в районе правого пер. колеса. Тут говорили что то про снятие обшивки потолка... Все намного проще! ;) Радуюсь дальше :D"
Прошел год, ничем не промывал, дренаж работает, а если что, то делов на пять минут ;)
Спасибо, друже! Попробую!!!
Цитата: snow62 от 01 октября 2016, 18:36
Спасибо, друже! Попробую!!!
Можно сделать дренажу клЫзьму ))))
С водичкой, будет +- то же самое
Поясните пожалуйста, про гофру не очень понял.. Течет в гофре, из-за гофры? Как устранить течь слева? В гофре провода питания движка дворника и возможно верхнего стопа. Причем тут она?
Меня заливает достаточно обильно слева и справа в багажнике, по обоим ремням третьего ряда льёт. После ночного дождя, в коврике багажника, скапливается до литра воды. Прям потоп, зараза. Похоже надо герметиком лечить.