Итак. Снять панель на Э2 очень просто. Сначала снимаем обшивку передних стоек и боковые накладки под панелью.
Правая сторона: снимаем бардачёк, внутри сверху два болта подушки. Открутил, вынул, отстегнул, убрал. Далее сниваем декоративный рассекатель потока воздуха под стеклом. Там один болт (на 13длинный) справа и два таких-же слева. Ещё два или три самореза на 7 или 8. Остаётся ещё один болт на 13 на правой стойке (на потом).
Левая сторона: снимаем панели под рулём, откручиваем тросик капота и ножника, рулевую колонку (4 болта на 13 и один болт в конце рулевой колонки на 13, чтоб выдернуть из оси с карданом).Предварительно отстёгиваем все штекера от рулевой колонки. Когда колонка почти откручена и держится на одном болте, надо отстегнуть трос от кочерги( в двух местах). Выкручиваем последний болт. Руль снят вместе с кочергой и потрохами. Остались два болта на левой стойке.
Далее снимаем центраьную часть (декоративную с патефоном) там надо отстегнуть все штекера. Потом отстегиваем все штекера в правом нижнем углу. Теперь надо открутить крепление, которое идёт внизу от панели в левый угол печки. Далее самый геморой. Слева за педалями в углу есть три разъёма и крышка с ручкой, такая здоровая чёрная. Снимаем её поддевая плоской отвёрткой(для удобства сначала с одной стороны, а потом с другой), а чтоб отстегнуть разьёмы надо залезть из-под капота отстегнуть от крепления блок с предохранятелями и в глубине видим эти три разьёма. По середине каждого болт на 10. раскручиваем все три, отстёгиваем изнутри.
Потом снимаем облицовку приборки, саму приборку, все разъёмы разъединяем.
В общем когда всё вынуто, откручено и отстёгнуто у нас остались три болта на 13 на стойках:два на левой и один на правой. Вместе с помогайкой откручиваем их и аккуратно начинаем отодвигать панель (мало-ли не всё отстегнул). Так вот тут ешё один подводный камень. С лева за панелью есть ещё один скручиваемый большой разьём. Развинчиваем (головка на 10) и отстегиваем. Всё. Панель можно выносить.
Рулевое колесо снимать не обязательно.
(https://lh4.googleusercontent.com/_ca8rWcQNvFc/Ta9DC6l5x7I/AAAAAAAACE4/jXqXTnS1y3g/s640/IMG_1083.JPG)(https://lh3.googleusercontent.com/_ca8rWcQNvFc/Ta9FmHofiPI/AAAAAAAACFQ/EJzZTX1KjvU/s640/IMG_1088.JPG)
Вот оно самое геморойное(для меня) место. Это левй угол, где разъёмы свинченые.
(https://lh5.googleusercontent.com/_ca8rWcQNvFc/Ta9EUnBrGzI/AAAAAAAACFE/d6wVycjPR7s/s640/IMG_1089.JPG)
А это разъёмы отстёгнуты. Виден трос кочеги и немного механизм ножника.
(https://lh6.googleusercontent.com/_ca8rWcQNvFc/Ta9FbV05sxI/AAAAAAAACFM/1LrpNlPDyEI/s640/IMG_1090.JPG)
Ну и так, пару фоток процесса.
(https://lh4.googleusercontent.com/-dbJjuCPVLaI/Ta9FEHbscfI/AAAAAAAACFI/jd1byLwxUYg/s640/IMG_1087.JPG)(https://lh5.googleusercontent.com/-CI0jMZW91SI/Ta9GfLAF5vI/AAAAAAAACFY/PUHHwKoF_80/s640/IMG_1091.JPG)
А фотки процесса востановить нельзя?
Цитата: Pagot от 01 апреля 2013, 18:08
А фотки процесса востановить нельзя?
:-\ Не понял... Вроде все открываются. Если что, посмотреть фотки можно
ТУТ (https://picasaweb.google.com/108590542631777083721/QoJhUI?authkey=Gv1sRgCPfrkvSR6L6S3gE).
хм странно ссори в опере не открылись а в эксплорере все гут!?! сори в следуйщий раз буду знать
я правильно понял что бы допустим поменять лампочки подсветки приборной доски надо все это проделать или же это как снять торпедо целиком?
Цитата: Pagot от 01 апреля 2013, 22:04
я правильно понял что бы допустим поменять лампочки подсветки приборной доски надо все это проделать или же это как снять торпедо целиком?
Чтобы поменять лампочки приборки надо: Открутить общивку под рулём (вместе с ней открывалку капота, снималку ножника), под этой обшивкой есть металлический щиток, его тоже откручиваем. Потом откручиваем обшивку вокруг приборки, сдёргиваем чёрную бороду вместе с патефоном, что обшивка приборки снялась. Далее надо откинуть тросик кочерги к приборке (что дублирует показания передачи), ну и дальше откручиваем саму приборку. Вынимаем аккуратно, опустив рулевую колонку максимально, отстёгиваем все подключённые разьёма от неё и вуаля, добились желаемого. Лампочки заменить секундное дело, основной процесс прикрутить и поставить всё взад. :D :D :D Как-то так. Гемор редкий.
Цитата: Pagot от 01 апреля 2013, 22:04или же это как снять торпедо целиком?
Целиком надо снимать торпеду чтоб добраться до отопителя. Ну или в других необходимых случаях. ;)
Мануальчик с иллюстрацией по снятию приборной панели для замены ламп и чистки (http://www.fordexplorerclub.ru/forum/index.php/topic,13882.0.html) соответственно создан в теме электрики. Милости просим. *resp*
[mod]Добавил ссылку на тему. :)[/mod]