Сообщения

Это вряд-ли

Я с самого начала предположил что ему сделали коррекцию под газ , такого разве не может быть ?

А в чем тут тюнинг собственно говоря? я просто не очень понимаю суть. Вы как - то по другому работаете, когда вам вин скидывают для подбора запчастей?

день добрый, попробуйте найти ,или заказать с рокавто например HELLA 358300881 или BOSCH 66055 и не доверяйте вы этим подборщикам автозапчастей , они порой еще тупее чем диванные эксперты
я лично сам езжу на DELPHI FG0874  уже примерно 80 т км все идеально

но есть большое подозрение, что обратный клапан вынесен наружу,

абсолютно правы ,но  еще и управление насосом по PWM , не каждый насос на это способен

[...и добавил:]

Насос и сетка уже пришел, на днях буду менять.

какой насос взяли ? у нас на фэ 4 с мотором 4,6 частотное управление насосом ,не каждый подойдет
...и добавил:

жаловался на плохую динамику и провалы в работе двигателя.

как я понял , это происходит после нагрева , когда ПСМ дает команду на сохранение мотора ,не давая ему заклинить при перегреве
или я что то не так понял 

[...и добавил:]

Насос на замену

Абсолютно не уверен что дело именно в нем
Единственное что возможно что наколхожено ,и стоит турбина от чего то ,
Но я тогда не понимаю как она влияет на перегрев , но вам виднее я не электрик
...и добавил:
ASV, и ещё Вадим тут постоянно приводит температуру ож, дадите пояснения откуда она берется эта температура ? Конкретно эта цифра как температура ож?

[Albert]

Albert, ему уже насоветовали, каты вырезать ,и так далее , я говорил что нет не стоит , но вы же знаете ,экспертов много , товарищь электик  в его городе  отказа мне в посмотреть прошивку его авто
поэтому и такие эмоции  ,меня там в телеге все на х послали и заблокировали что бы я не мешал спецам ремонтировать машину 

а чего смешного-то Дмитрий?

нет, вы меня не поняли , я накоцец рад что вы стали ту общаться по своей проблеме, тут думаю может все таки определят что у вас с прошивкой , и я так и не понял форсунки у вас какие стоят ,орига или с алика ?

[vadimlaz]

vadimlaz, 

Добрый день!
Эта конструкция отходила 2 года.
Шпилька 14мм, гайки и шайбы из Леруа. Трубка 1/2 дюйма 15 см.
Подушки жигулевские верхние опоры задних амортизаторов.
Стояла шпилька 12мм, резинки менял, ну шпильку тоже, к 12-ой претензий не было.

Интересное решением с шайбами

  Всем привет. Может кто-то подскажет, сколько плюс-минус ходят передние приводы?

16 лет  280 т км , ни разу не обслуживал
Пыльники пока родные стоят ,с завода

Спасибо, т.е. разница 1.5 см ...

разница в стоячей волне, при разгоне будет задыхаться и на холостых может не ровно работать

Положение катушки выставлял по инструкции из мануала

а его прописывать не нужно разве ?

или же кто то всё таки подделал

думаю это , я бы остерегся заливать данный продукт

c6701-код продукта, последние 2 цифры до буквы-год, далее идет буква месяца а-январь, b-февраль, с-март и тд

c6701-код продукта, последние 2 цифры до буквы-год, далее идет буква месяца а-январь, b-февраль, с-март и тд
вроде понятно

да у меня такие иридий стоят 1000 км проехал пока только могу сказать что заводятся с третьего или даже пятого цилиндра ,оригинал всегда схватывал с первого