Просмотр сообщений

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.


Сообщения - жеже

Страницы: [1] 2 3 ... 18
1
   
<img src="http://www.fordexplorerclub.ru/forum/MGalleryItem.php?id=7420" alt="" />




...и добавил:




...и добавил:




...и добавил:
Вот где я ручкой показываю там она и стоит.

2
Нужна помощь. У кого есть электронный каталог запчастей. На рулевой рейки есть есть пластиковый стаканчик- заглушка нужен ее номер чтоб заказать. Эта заглушка закрывает нижнюю гайку с подшипником рулевого вала на самой рейке. Прошу не путать с тем местом где подтягивается рейка. Я свою пластиковую заглушку не смог выкрутить и сломал

3
Я купил машину и печка у меня плохо грела. Летом я почистил радиатор и стало намноголучше. Но пришла зима и я поставил газ. После установки газа стало холодно и я поставил дополнительную помпу. С помпой стало теплей, но теперь в сильные морозы стал слышать как журчит антифриз в печке в солоне. Получается кагда машина горячая и ты га ней поездил то не журчит. А когда запускаеш холодную в - 20 - 25 то начинает журчать. Мордой в горку вставал и выгонял воздух. Но при остывании гдето подсасывает воздух. Летом не помню чтоб журчало. Запаха антифриза нет не в салоне не под капотом. Я думаю что при остывании создается разряжение и подсасывает или через радиатор печки или через вакуумный кран както. Задний контур работает. Может у кого было.

4
Здравствуйте. Подскажите номер заднего левого тормозного шланга (надулся у меня). FE4 2007г.

5
Здравствуйте форумчане. Не стал создавать новую тему, спрошу в этой. Подскажите номерок заднего левого тормозного шланга (2007 г выпуска). На выходных смазывал задние супорт и увидел надутый шланг прям у завальцовки со стороны супорта. В катологах нашей машины нет, а американческого у меня нет. Спасибо.

6
Да сегодня проверил все провода и разьемы. И при запуске и работе напряжение 14.2
Видимо это норма.

7
Здравствуйте эксплорероводы. Напишу сюда, чтоб не плодить темы.
Замерил сегодня напряжение борт сети работающего автомобиля и 13.4в
Неделю назад снимал генератор чтоб посмотреть шетки и коллектор и релюшку.
Итог:
1) коллектор новый
2) шетки новые
3) подшипники впорядке
4) реле зарядки моторкрафт (заводской номер)

Полез туда потому что при замере напряжения оно было всегда разное 13.5 - 14.2

И такое ощущение что он плохо акум заряжал.

Сегодня же при запущеном двигателе 13.4 а при включеном свете, магнитоле, печке, опускается до 13.0

Я склоняюсь всеже к реле регулятору, так как у меня был U2  OHV и там я этот генератор разбирал и ремонтировал несколько раз сам.
Тагда я брал регулятор (мобилетрон фирмы).
Сейчас же на FE4 как я понял этот моторкрафт какойто хитрый или можно взять аналог.
Генератор помоему один в один как с U2.

Да и еще на приборке постоянно при заводки пишет проверь систему зарядки. Но генератор то  после запуска какбы работает.


...и добавил:
Здравствуйте эксплорероводы. Напишу сюда, чтоб не плодить темы.
Замерил сегодня напряжение борт сети работающего автомобиля и 13.4в
Неделю назад снимал генератор чтоб посмотреть шетки и коллектор и релюшку.
Итог:
1) коллектор новый
2) шетки новые
3) подшипники впорядке
4) реле зарядки моторкрафт (заводской номер)

Полез туда потому что при замере напряжения оно было всегда разное 13.5 - 14.2

И такое ощущение что он плохо акум заряжал.

Сегодня же при запущеном двигателе 13.4 а при включеном свете, магнитоле, печке, опускается до 13.0

Я склоняюсь всеже к реле регулятору, так как у меня был U2  OHV и там я этот генератор разбирал и ремонтировал несколько раз сам.
Тагда я брал регулятор (мобилетрон фирмы).
Сейчас же на FE4 как я понял этот моторкрафт какойто хитрый или можно взять аналог.
Генератор помоему один в один как с U2.

Да и еще на приборке постоянно при заводки пишет проверь систему зарядки. Но генератор то  после запуска какбы работает.


Сейчас замерил (постояла 1 час у дома) зарядка 14.0в
Ничего не поиму.

8
Подскажите пожалуйста.
АКПП при переключении с 2 на 3 и с 3 на 4 как-бы немного (но я чувствую) притормаживает. Это ели заметно но ощутимо. Это нормально? Может ленты неотрегулированы?

9

Неужели такой зазор должен быть

10
Помыл дросельную заслонку. Теперь все чистенько. Но возник вопрос. У меня в дросельной заслонки как мне показалось большой зазор 2мм примерно. На просвет вся светится. Это нормально. (сбоку есть черный болт регулировочный - он регулирует положение заслонки).  Требуется ли регулировка?

11
Кпждое утро я завожу машину и жду пока включится магнитола. Авключается она в зависимости от температуры ( - ). Магнитолла разбиралась и пропаивалась когда пропала подсветка дисплея. Когда она включается то работает штатно. И если с рабочей покататся то она потом включается нормально, как положено.
Может у кого было такое?

12
Знакомимся! / Re: Ford Explorer Омск
« : 03 Март 2020, 15:28 »
Да Омичей нет. :(

13
Знакомимся! / Re: Ford Explorer Омск
« : 27 Февраль 2020, 10:47 »
Я тоже из Омска FE4 2007 4L. Может у кого такойже автомобиль. Былобы интересно сравнить и проверить некоторые вещи.

14
Здравствуйте не стал создавать новую тему.
Вообщем выяснилось что у меня магнитола в морозы не запускается сразу при заводе автомобиля. Нужно поездить 10 - 20 минут и тогда она сама включается. Также выяснилось что она не засыпает при выключении автомобиля ни через 30 ни через 50 мину. Высаживает аккуум. Салонный предохранитель 20А (номер 2помоему) отвечающий за магнитолу посодил на замок зажигания. Теперь при выключении зажигпния ток утечки 0.2А (Было0.8А) и через 32 минуты паноет до 0.04А.
Магнитолу я разбирал и смотрел что ее уже паяли (ремонтировали подсветку). Я еще все на оаз пропаял но ничего не измениллсь. Она также включается через 5-10мин и работает нормально. Может кто знает почему она не сразу включаеьтся
Да забыл она не сразу включается только после долгого стояния 2 и более часа

15
Кузов FE4 / Re: Подножки на Эксплорер 4
« : 18 Февраль 2020, 16:58 »
Что с ценами на наши б/у пороги. Ищу прааый так мало того что их нет так и ценник на то что есть огромный. :((((

Страницы: [1] 2 3 ... 18