Просмотр сообщений

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.

Просмотр сообщений

Сообщения - Endy3

#1
Продаю верного друга, Ford Explorer U1 1994 года выпуска. Двигатель 4 литра, 160 л/с, состояние для такого
возраста удовлетворительное, есть некоторые проблемы по кузову, есть куда приложить руки, но есть
один неоспоримы плюс - машина полностью на ходу, и до недавнего момента эксплуатировалась
ежедневно. В данный момент я работаю на машине и ее же эксплуатирую, а Форд стоит и выезжает
только по выходным.

Прекрасный надежный американский внедорожник, очень просторный внутри.
Из того, что не успел сделать: поменять рессоры (немного просели, дам телефон и адрес продавца,
обе за пару тысяч у него есть), поменять крестовины переднего моста (есть в наличии, а на обоих
карданах уже поменяны), неплохо бы поменять рулевые наконечники (весь комплект на перед стоит
около 4 тысяч - поставил и забыл еще лет на 15), но пока терпит.

Теперь о плюсах. Заводится и ездит в любой мороз, в салоне очень тепло. Люк не течет, если только
не забыть закрыть. Стоит магнитола с навигацией и камерой заднего вида. На крыше установлен
багажник, аналог Thule, емкостью 470 литров (это в плюс к и без того большому внутреннему объему).
На бампере установлены галогенки дальнего света Hella. Практически новая резина DfGoodrich MT. не
отходила даже сезона. Полностью перебрана тормозная система, система сцепления с заменой цилиндров
и трубок.

Заменен ремень со всеми роликами. Заменен кран отопителя, правое зеркало (разбили придурки какие
то во дворе).

На самом деле, планов было громадье, но очень нужны финансы, так бы не расстался с машиной-верный
и надежный автомобиль, сейчас таких не делают.

Перекупщиков и автосалоны просьба не напрягаться. Людей, желающих просто спросить " а за 50 не
отдашь?", тоже. Продаю только со снятием с учета, т.к. номер хочу оставить за собой.

Рассмотрю вариант обмена на Ниву трехдверку (надо же на чем то передвигаться?) с вашей доплатой.

#2
Цитата: специалист от 01 июля 2015, 22:37
Продам рессоры 1 экспа с креплением,которое не дает рессорам расползаться и не торчит внизу.Комплект в хорошем состоянии.Переделывать ничего не надо.Посмотреть на Яндекс фото(рессоры форд эксплорер)
Было бы нелишне фото в студию и озвучить цену, а то не совсем понятно, что почем.
#3


Фото собрано из 6 штук. Вроде бы ничего так смотрится, подшаманить кузовок и будет вообще заглядение
#4
У меня биение закончилось заменой крестовин переднего кардана, перед этим перепроверил и не один раз колеса и все, что рядом.
#5
Сказать легко - я туда руку засунуть не могу, места слишком мало. Видать придется снимать все.
#6
Просто не рассчитывал на такое и не купил антифриз. Кстати, сколько его туда влазит?
#7
Решился я тут на замену приводного ремня со всеми вытекающими, то есть натяжитель новый, паразитный ролик тоже новый, само собой ремень тоже новый. Буду ставить все.

Заглянул под капот и офиел - выходит, что что бы поменять ролики и ремень, нужно снимать радиатор, кожух вентилятора и сам вентилятор?

Парни, скажите мне, что я не прав. Может есть способ попроще какой это сделать? Я то сделаю, я не ленивый, к тому же, времени сейчас много, т.к. пока безработный, да и желание есть машинку в  порядок привести.
#8
На форд траке человек от уазика что то втыкал с небольшими переделками. Вроде работает и даже по бездорожью пробовал
Вот тема http://www.ford-trucks-club.ru/showthread.php?t=32136
#9
А на что похоже внешне? Или номер или ка зовут сие чудо? Предстоит менять рабочий цилиндр и с трубкой та же история - прежний владелец уделал ее как Бог черепаху, удивительно как не текла до сих пор.
#10
а передние полуоси имеются? и в каком состоянии?
#11
Цитата: Гаврик от 06 сентября 2014, 23:11

*par*
так решили откуда это кольцо? у меня схожая проблема, только прежний владелец изуродовал пластиковое кольцо, так что либо трубку менять, а это 4000 рупий плюс минус сто, либо менять кольцо, что несравненно дешевше. просто потек рабочий цилиндр, так что его менять однозначно
#12
Ford Explorer XLT на ручке, 1994 года рождения. Куплен в 2012 году. Состояние на момент приобретения сносное, то есть кузов цел, все крутится-вертится и работает, кроме кондея. Он ампутирован до меня.
После приобретения было снято море украшательств, типа самоклеящихся молдингов, кенгурина непонятно из чего сваренного и прочую ерундистику. В общем, теперь выглядим так

#13
Убвают паззлы. Впервые с такой капчей столкнулся здесь, более нигде не видел. Честно говоря, раздражает ужасно, можно хотя бы циферки-буковки сделать, так хотя бы по человечьи будет.
Хотел задать пару-тройку вопросов знатокам и срубился на втором, если не на первом, не хватает терпения сдвигать картинки каждое сообщение.