Сообщения

Для информации
Сегодня забирал Motion 900
В салон Экспа без упаковочной коробки влазит без проблем

у меня с передней трубой - как раз обратно штатная лыжа не встает

никто так не ставил?

в этом плане эксплорер снизу как легковушка, т.е. нет там ничего такого...

у меня не встала обратно защита родная ((  но ставил еще переднюю дугу
так крепления мешают
надо резать штатную защиту теперь

кто то  с дугами и защитой картера/двигателя ставил еще и ставил обратно родную защиту?

в феврале отдали за 1900т белый спорт, авто ноябрь 2013

очень доволен!

Ответ Форд-Независимость. Только что.
Нет и не ожидается.
Фото - фэйк? Или прошивка хенд-мейд от умельцев?

как раз в независимости (если на корчагина) узкий круг должен быть в курсе что будет

Добрый день!

На эксп 5 Спорт 2013 поставить:
1. ABC33  08.03ABC
ЗАЩИТА ТРУБОК А/С АЛЮМИНИЕВАЯ Explorer`11-
2.ABC33  08.01ABC
ЗАЩИТА КАРТЕРА АЛЮМИНИЕВАЯ Explorer`11-
3. защитную сетку спереди

(спереди вместо резиновой юбки, стоит "защита-применатель")

сколько суммарно выйдет?

или лучше стальную ставить? тогда сколько и такой вариант будет?

можно в личку

Спасибо!

Тут можешь сам еще глянуть, надо ли обновляться

https://www.etis.ford.com/selectedVehicleDetails.do

у тебя еще сервисная компания как раз не пройдена:
Не пройденные кампании обслуживания на местах
3S553 - EXPLORER — ДИСТАНЦИОННЫЙ БЕСКЛЮЧЕВОЙ ВХОД

И версию Синка надо обновить пишет, значит не последняя.

Парни, привет.

Есть такой вопрос: вчера купил себе эксплорер 5, 2012 года выпуска, пробег 28000.
Гнал из Калуги в Липецк, все отлично.
Попробовал круиз-работает отлично.
Только после этого авто перестал разгоняться больше 130 км, в чем может быть причина?
До этой скорости разгоняется хорошо, потом как-будто машину держат.
Так и ехал 120-130.

Может ключ прописан на ограничение скорости?
Функция мастер-ключа в авто есть, можно на разные ключи разные настройки прописать. В инструкции есть.

АйПаду ток больше нужен, чем в USB, поэтому через прикуриватель (нормальный), либо преобразователь напряжения. либо из второго ряда через розетку

навигацию для россии сертифицировать надо - вот и тянется у них это долго
хотя она уже есть

Да скорее всего блок
Т.к. у меня сейчас датчики не стоят на зимних, а траблы есть.
Почти вплотную к авто надо подойти, чтобы автозапуск сработал.

Суть, что тут в онлайне и по другим блокам скажет, если софт устарел.

Как понимаю, для самостоятельного обновления нужен:

1. ноут с выходом в инет
2. кабель USB папа-папа
3. Зарегиться на сайте https://www.etis.ford.com/vehicle/softwareUpgrades.do
4. и запускаем по вину обновление

никто не попробовал?

P.S.
кстати у меня стоял последний Синк, там немного отличается по наполнению чем видел на тестдрайве, более отзывчивый интерфейс + даже в перчатках все нажимается

навигации и русского на центральной консоли не было
русский язык по моей информации пока тестируют

Так да, начинают шевелиться

Интересно, все больше сообщений о руссификации и навигации, даже вон цены пишут) это такой маркетинговый ход или все таки будет и как будет, русский только тем кто купит навигацию?

синий экран мало кому понравится
поэтому пока и не выпустили

ждем как вываливаться в ошибку перестанет

Мелкософт в своем репертуаре)))