Похоже, что просто бензина иногда не хватает движку....
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Просмотр сообщенийЦитата: Шутник от 14 октября 2014, 09:41ого, тоесть таки и не большим свечным ключем можно сломать :Я умудрился поломать две свечи, которые к стенке кабины стоят.....
Цитата: Шутник от 14 октября 2014, 09:25спасибо, а я с дуру решил что это топливная трубка попробую из под крыла.Я выкручиваю таким образом. купил тонкий свечной ключ. Одеваю его на свечу, вставляю в него квадрат чуть согнутый, что бы квадрат проходил под трубкой. И потом рожковым ключем на 12 откручиваю. Там в принципе немного нужно сорвать, потом руками свеча идет. Если свеча была круто затянута, то конец квадрата у меня загнут на 90 градусов. Вставляю трубку и откручиваю. Но буквально вчера все же лопнула свеча. Видно поторопился и взял на излом. Вот сижу и жду , когда в наш колхоз привезут мне свечку....
Цитата: Вологодский от 29 сентября 2014, 17:09То же спрошу,может кто сталкивался с такой проблемой. На холодную движок работает, как швейцарские часы. Как только температура поднимется до рабочей, начинает совсем немного потряхивать на холостых. В принципе не критично, но хотелось бы знать, что за бяка так не любит температуру? Все промыто, свечи. провода заменены.Сам себе отвечу
Может кому и пригодиться. Нашел я из за чего иногда потряхивало двигатель. Все банально просто. На одной свече, была микротрещина. Ну совсем тоненькая. Вот и пробивало на холостых после нагрева движка. И это новые свечи....
Сними ошибки "срепкой". Проверь компрессию. Измерь давление в рампе. Потом можно что то дальше думать. А какие свечи поставил и какой зазор на свечах?
Цитата: Nayker от 06 октября 2014, 13:12Да в том то и дело, что с колхозом бензонасоса особых проблем нету, хоть внешний установить можно. Просто ко всему ещё у меня не работает датчик уровня топлива. Снимал его, чистил - не помогло, теперь уровень всегда разный по настроению показывает. Вот и хотел одним выстрелом двух зайцев, естественно за разумные деньги. А уж датчик уровня топлива отдельно, скорее всего не найти, а другие могут не подойти из-за разных сопротивлений идущих на панель приборов.Такая же ерунда у меня была. Когда я снимал бак , тупо подогнул ползунок. Все заработало.
Цитата: БлАндинка от 01 октября 2014, 15:30Я бы за такой подвиг, вообще орден дал бы!!!!!
Ух, ты.....
у меня медали....
Спасибо! *начиная опять краснеть и заикаться*
Цитата: Костярик от 29 сентября 2014, 17:15Проверь клапан егр и все вакуумные трубки на герметичностьКлапан новый. Трубки все в норме. Герметичность проверил и эфиром и дымом. Интересно то, что иногда потряхивает, а иногда нет. Чудеса да и только....
Цитата: uits от 24 сентября 2014, 07:01Все уже придумано: пневмоподушки между мостом и рамой (или хотябы между рессорой и рамой), ресивер, аморты регулируемые плюс мозг для управления этим хозяйством - и будет счастье. До тех пор, пока не посчитаешь во сколько это вылилилось.Скажите, для чего столько городить? Рессоры -подушки-аммы регулир. ?
Страница создана за 0.018 сек. Запросов: 18.