Просмотр сообщений

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.

Просмотр сообщений

Сообщения - Al

#1
К новой фаре фишка габарита в комплекте, ее надо перекинуть в штатный разъём, т.к. "европейская" фишка в новую фару не лезет
#2
Фишка габарита, которую нужно отсоединить, т.к. для американской фары она великовата

...и добавил:

Вот эту часть не знаю как отсоединить от патрона габарита
#3
Добрый день, вопрос по замене оптики - вы на фотке просто отрезали старый габарит, и припаяли новый, а не знаете, как можно его разобрать? Нет возможности перепаивать, а как разобрать (отсоединить фишку) не знаю, не понимаю, как и чем защелку разомкнуть
#4
Заказал подшипники у Paralon. Заказ выполнен. Paralon надежный продавец.
#5
Спасибо большое! Всего наилучшего!
#6
Извините за наивный вопрос, а как постучаться к Paralon или к FM?
#7
Ок, буду брать оригинал в экзисте. Ценник вроде 23000р/шт. Спасибо за комменты.
#8
Срочно требуются передние ступичные подшипники на Explorer 2009г 4,6л. Прошу вашего совета - какой фирмы купить, и где заказать?
#9
Все собрали, долили масло, машина едет отлично, как прежде :D
#11

На ходу вытекло масло из коробки. Как все было - обороты растут, машина скорость не набирает. Загорелся гаечный ключ, по инерции доехал до ближайшей парковки, включил двигатель. Под машиной масляный водопад.
По диагностике - замена радиатора (по причине удара разбито крепление трубок) + выбило трубки охлаждения + долив масла. Сам удар не заметил, так, маленькое бездорожье по дороге к роднику.
Со слов официалов, коробка не повреждена, типа без давления масла переход акпп в аварийный режим. Но точно можно определить только после сборки радиатор+масло.
Собственно прошу мнение специалистов (или аналогично потерпевших) - коробка скорее жива, или готовиться к худшему?
#12
Yuer, по машине никаких нареканий, поменять только возд/мас фильтры и масло. Почему официалы - может найдут чего.. Привык обслуживать в мэйджоре, ТО 5 800р-7 900р, никаких нареканий +печать в книжке для спокойствия)
#13
Прошу извинить, если есть ответ по схожей теме в глубине форума, просто провидением заброшен в героический СПб, из электронных девайсов только iPhone и навигатор.. ну нет возможности долго искать(((. К теме - обзвонил несколько официальных дилеров, везде задают один и тот же вопрос - какое масло залить, синтетику, или полусинтетику, и еще, предлагают поменять салонный фильтр)) кому доверить грамотное обслуживание? Прошу адрес и телефон провереных спецов, где знают как обслуживать EXPLORER 2008, 4,6L, 70 000km.
#14
21.05.2011 при ТО 50 000км провели калибровку АКПП, стоимость 1 218р (с учетом 5% скидки по д/к) в мейджор сити. толчки при движении на небольшой скорости пропали, разгон стал  плавнее.
эксплорер э.б. двигатель 4,6.
#15
Цитата: Карась Денис от 20 мая 2011, 10:09
Al,  Ал -Алексей чтоли?  :D

White, Олег, я с ними работаю уже давно  :D
просто спросил как-то........  ;)

Al - Александр