Обсуждение ТО на Ford Explorer

Автор Rommel, 17 января 2009, 17:14

« назад - далее »

Albert

ТО 1 в Форд-Кунцево мне обошлось в 6 или 7 тысяч, 11 кажется много

Vitaliy

#151
на все форды у нас ФЦСУ г. Уфа ставка на послегарантийное обслуживание 980 рублей замена масла и фильтра 0,6 ч. = 588 руб. снять поставить защиту ДВС - 0,4 ч. = 392 руб. Моторное масло 5W30 208 L - 5 л. по 321 руб/1л = 1605 руб. фильтр масленый купленный через ексист - 272 руб. и ТОГО - 2857 рублей.... ;)

Albert


МайЭстро

в итоге 5995 руб. в автопассаже на атц Москва.
ФЭ-IV. 2008, 4,0L, XLT

Connector

Мне самое дороге то вышло на 60тык, порядка 60тык рублей: в основном по ходовой части. Тут же было предложена смена масла в АКПП (диллер NYM), но небыло фильтра! (дело было в конце осени 2008). Фильтр пришел с небольшой задержкой! Забрал 2 месяца назад (шел 10 месяцев вместо обещанных 3х недель), вот скоро соберусь его менять хотя пробег уже 85к

Морской еж

Очень озадачен следующей ситуацией: собираюсь ехать на первое ТО и сегодня, заливая незамерзайку, заглянул под капот. Машина прошла 11 тыс. км, масло в двигателе - ниже минимума, масло в гидруосилителе - ниже минимума, антифириз вообще куда-то испарился :o Что бы это могло значить и почему ни одна контрольная лампочка не загорелась? Честно говоря, думал, что подобное может случится только с Жигулями лохматого года :-\

Albert

Ну тут надо действительно машину проверять, у меня пробег 52000 и ни разу в межсервисный интервал не доливал ничего кроме антифриза 1,5 литра за три года эксплуатации. Просто бывает, что машинка собрана не очень качественно. На Тойоте через месяц радиатор прохудился, просто у Жигулей это у 100%, а у нормальных производителей этот процент гораздо ниже. Вспомним классику - Артур Хейли в романе "Колеса" писал, что в Америке нельзя покупать автомобиль, выпущенный в понедельник и четверг, потому что у рабочих в воскресенье выходной (бухалово), а в среду зарплата (опять бухалово). Может у тебя чего не подтянули, руки тряслись у пацанов, при первом ТО все доделают и дальше будет нормально, я так думаю.

iceberg

такой вот вопрос,проехал почти 8700,компьютер показывает остаток ресурса масла 6%,то есть по компу,замена масла настанет приметно к 9500 км,если не меньше.у всех такие подсчеты получаются?ведь замена на 10000. :-\

Gaft

Цитата: iceberg от 20 октября 2009, 21:35
такой вот вопрос,проехал почти 8700,компьютер показывает остаток ресурса масла 6%,то есть по компу,замена масла настанет приметно к 9500 км,если не меньше.у всех такие подсчеты получаются?ведь замена на 10000. :-\
А у меня, при пробеге 10000 км, остаётся процентов 20.

Connector

Цитата: iceberg от 20 октября 2009, 21:35
такой вот вопрос,проехал почти 8700,компьютер показывает остаток ресурса масла 6%,то есть по компу,замена масла настанет приметно к 9500 км,если не меньше.у всех такие подсчеты получаются?ведь замена на 10000. :-\

Да компьюер показывает исходя их того какую жизнь маслу вы выбрали! Он просто напоминает, и также из меню "скидывается"

iceberg


CyberCat

В меню компа можно задать, когда он начнёт напоминать про замену.
Раздел работы с компом в инструкции почитайте.

IVS

Действительно, коллеги, не забывайте седьмой закон Мерфи:

"ЕСЛИ НИЧЕГО НЕ ПОМОГАЕТ, ПРОЧТИТЕ, НАКОНЕЦ, ИНСТРУКЦИЮ!"
;)
Трубка даёт умному человеку время подумать, а дураку- подержать что-то во рту.
[img]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A197A

iceberg

читал я инструкцию,задать ресурс масла снова на 100% я могу,а вот как выставить этот ресурс на 10000 км. никак не разберусь  ???

Vitaliy

поставь 80% и проверь временем.......