120 000 км. ТО, поломки и ремонт

Автор Vitaliy, 20 марта 2012, 09:37

« назад - далее »

jozef

Была такая же ерунда. Покатался вокруг приятеля, тот визуально определил какое колесо подтормаживает. Снял предохранитель, пару дней поездил без ABS, благо было лето. У ОД датчики не продаются, купил на разборке за 1 тыс. руб, поставил сам за 20 мин.
Заодно хочу сказать, как-то менял менял ступицу, не оригинал, фирма Raybestos - хватило на 30 000 км. 

PILOT26

Други форумчане, а подскажите будь ласка где меняли ступицы и есть ли смысл куда то ехать (в смысле наших клубных СТО) или можно в любом сервисе поменять и скока эта работа щас стоит(если кто в курсе).

11WEST

Отмечусь тут на память...
Например, все ремонты по ходовой части:
за 9,5 лет эксплуатации и до 120 тыс км потребовалась замена резинок переднего стабилизатора.

И только теперь кое-что не срочно попросила машина ... :)

Алексей 150

Цитата: 11WEST от 06 июля 2017, 22:13
Например, все ремонты по ходовой части:
за 9,5 лет эксплуатации и до 120 тыс км потребовалась замена резинок переднего стабилизатора.
и неужели не потёк ни один сальник (редукторов) ???   :o
Black   Limited

11WEST

Цитата: Алексей 150 от 07 июля 2017, 11:38и неужели не потёк ни один сальник

Не-а... :)
Вот нашли на 121-первой  :) тыс.км  правый передний засопливил чуть
и стойка стаб одна сломалась на 120,5 тыс км
Кстати, сальник не может сам восстановиться? например, если масло в редуктор залить более правильное... с присадками... :)

Алексей 150

Цитата: 11WEST от 07 июля 2017, 23:19
Не-а... :)
Вот нашли на 121-первой  :) тыс.км  правый передний засопливил чуть
и стойка стаб одна сломалась на 120,5 тыс км
Кстати, сальник не может сам восстановиться? например, если масло в редуктор залить более правильное... с присадками... :)

С "нашими дорогами" стойки и втулки стабилизатора даже за поломку считать нельзя  :)

По сальникам редукторов: раньше  у меня зимой на задних появлялось запотевание и летом исчезало..
Но после этой зимы заменил по кругу, + спереди поставил подшипники от Э-3, т.к. замена сальника с пластиковой втулкой -  не надолго помогает  *par*
Black   Limited

11WEST

#21
Цитата: Алексей 150 от 08 июля 2017, 13:10
С "нашими дорогами" стойки и втулки стабилизатора даже за поломку считать нельзя  :)

По сальникам редукторов: раньше  у меня зимой на задних появлялось запотевание и летом исчезало..
Но после этой зимы заменил по кругу, + спереди поставил подшипники от Э-3, т.к. замена сальника с пластиковой втулкой -  не надолго помогает  *par*

Так о том и песня, Алексей!! Сам тихо радуюсь... за столь времени по ходовой - ни-че-го

Запотевание - не поломка, как мне пояснили,... блестящая каёмка масла, разбрызгивание --- это конец  - на замену.

Вот с подшипником замечательная идея!! А где покупал?
Из аналогов вижу только Timken S268

Алексей 150

Цитата: 11WEST от 09 июля 2017, 19:12

Вот с подшипником замечательная идея!! А где покупал?
Из аналогов вижу только Timken S268
С неоригиналом не стал связываться.  Заказывал в эмексе (выгодней, но долго ждать  *par*
Black   Limited

11WEST

Спасибо! и мне эмекс нравится
По клубной карте дешевле?

Алексей 150

Цитата: 11WEST от 10 июля 2017, 16:19
Спасибо! и мне эмекс нравится
По клубной карте дешевле?
Мне показалось, что там специально сделано чтоб не получить скидку..    В итоге брал по обычной цене.
Black   Limited

Датошка

#25
Дополню данную тему.
118799 км:
-замена мала в моторе;
-частичная замена масла в АКПП;
-замена масла в ГУРе;
-замен масла в раздатке;
-замена радиатора системы охлаждения(оригинал);
-замена передних тормозных дисков и колодок;
126825 км:
-замена масла в моторе;
-замена передней правой ступицы.
127855 км:
-замена передней левой ступицы;
-замена задних тормозных колодок.
129300 км:
-замена корпуса термостата (в сборе).

как то так  :-\