Багажник на крышу

[dvo]

Пользую полгода аэродинамические поперечины Thule

Сейчас заметил, что в местах крепления поперечин к реллингам, эти реллинги приплюснуты (зазор в пазу реллинга стал неравномерным)

У меня универсальные крепления Thule, охватывающие реллинги и сжимающие их
( видимо, такие http://bagazniki.ru/Complect6.html )

У кого есть опыт - какие правильно использовать крепления, не убивающие реллинги, т.к. утверждается, что у thule нет рекомендаций для FE5

[dvo]

Закажи стандартные. Они есть в аксес. Фото в галерее.

Стандартные, как говорят, не особо прочные (мн летом надо 4 велокрепления возить), да и наверняка, широкие, так что потребуется модифицировать крепления боксов и багажников

Как найти фотку в галерее - для меня загадка

[dvo]

Просто нажми кнопку Галерея, в верху стр. Привет с высоты 1500м

Да, спасибо за фотку
Сразу не заметил (или не было ее) - нажимал на галерею 100 раз, дальше устал...

Вопрос по оригинальным дугам:
можно их где-то увидеть на фотках ? - интересует их шинина
насколько они прочные ?
как они сдвигаются назад при условии, что расстояние между реллингами спереди и сзади существенно разные ?

Спасибо

[deep]

Хочу багажник на крышу. У кого есть опыт установки подскажите какие поперечины купить и какой багажник?

[ANTOXIC]

Хочу багажник на крышу. У кого есть опыт установки подскажите какие поперечины купить и какой багажник?

Посмотри здесь http://www.drive2.ru/cars/ford/explorer/explorer_5th_generation/brelav/journal/288230376153058923/#post

[Aesculap]

Тоже считаю оптимальным выбором оригинальные поперечины и 400-сот литровый Динамик... 

[deep]

Смотрится класно. Обязательно возьму. А есть код оригинальных поперечин?

[Aesculap]

Спроси поперечины у ОД. Я там покупал по демократичной цене. 

[FM]

Комплект поперечин - BB5Z 7855100-AA

[din]

BB5Z 7855100-AA

Сколько стоит-с?

[Aesculap]

У ОД 7 с небольшим...

[Okidoky]

У ОД 7 с небольшим...

Аха ... мне вчера объявили 12 - 13 тыщщ за поперечены.
Вот так.

[FM]

7477руб.
Звоните, доставим 

[YuryIV]

(мне летом надо 4 велокрепления возить),

Мне тоже велокрепления возить.. На оригинальные поперечены ставятся велокрепления Thule с зажимами в виде коромысла? С боксом, как видно на фото, проблем нет..
Т.к. Поперечины немного выгнутые, то получается, что если ставить:
- 3-4 велокрепления, то велы будут наклонены относительно вертикали;
- бокс со смещением от центра + 2 велокрепления, то тоже все будет под наклоном?

[dvo]

Мне тоже велокрепления возить.. На оригинальные поперечены ставятся велокрепления Thule с зажимами в виде коромысла? С боксом, как видно на фото, проблем нет..
Т.к. Поперечины немного выгнутые, то получается, что если ставить:
- 3-4 велокрепления, то велы будут наклонены относительно вертикали;
- бокс со смещением от центра + 2 велокрепления, то тоже все будет под наклоном?

Мне идея штатных поперечин не нравится по следующим моментам:
- ширина поперечины получается сильно меньше, чем при установке вариантов типа Thule - т.е. места для крепления меньше
- велосипед ставить и так сложно, а если еще и с наклоном и не на самом краю - тут совсем беда:
точно придется пороги ставить, чтобы вел нормально грузить. Ну, или использовать табуретку...

Я когда-то нашел разумную альтернативу Thule, но ссылка затерялась

Кстати, очень не рекомендую крепления Thule для вела на крышу - там нет фиксации переднего колеса, которая выручает при установке/снятии вела на большую высоту
MontBlant Barrakuda намного удобнее