У кого, что ломалось?

[safari69]

У меня при температуре окружающей среды более 15 град. при преключении АКПП с 1-й на 2-ю передачу появились рывки и удары в АКПП, пробег 5000 км., Explorer 2008 г.в., двигатель 4,6 л. V8. Возил в автосервис к дилеру ничего не сделали, говорят не знают в чем причина. Помогите, в чем дело?

[Zhe]

Вот мой ответ с соседней ветки:

Перешить блок управления. У дилера должен быть доступ к последним прошивкам. Я свою перешивал, у этой коробки встречается такой глюк. После перепрошивки обязательно исполнить процедуру "вкатывания" (обучения) коробки. Коробка адаптивная, с изменяемыми параметрами управления.
Ни в коем случае не лезть в железо!

http://www.explorerforum.com/forums/showthread.php?t=199183   - на этой странице в 01:56 АМ APUNTSEL разместил сервисную процедуру Форда (TSB), которой я пользовался. Там дальше рассказы и про что-то поновее есть (08-24-4, кажется последняя по времени).

И вообще всем совет - по техническим проблемам обращайтесь на этот сайт (explorerforum.com), там столько всего есть!

[tol]

  Несколько раз на трассе при скорости примерно 120-130 км/час на не очень гладкой дороге включался полный привод 4*4 (или может только индикация на щитке загоралась, т.к. особых изменений в поведении машины не заметил). Отключал нажатием "первой" кнопки 4*4 AUTO. Думал, что это из-за неровностей на дороге; но вчера при медленном перемещении в пробке снова загорелся символ 4*4. Похоже просто глюк электрики.

[Voldemar]

На 11000 засвистел натяжитель ремня. Сервисмены побрызгали на него из балончика аэрозолью, НЕ ПОМОГЛО . Сказали закажут новый, остаётся только "свистеть".  А ведь там, стоит 6203 подшипник, никто мазать не пробовал? По опыту, очень многие ролики на фордах, в сердце своём имеют этот подшипник.                                                                                                        После того как сальник редуктора везли 2 месяца (у другого ОД) становится грустно.

[Vitaliy]

  Несколько раз на трассе при скорости примерно 120-130 км/час на не очень гладкой дороге включался полный привод 4*4 (или может только индикация на щитке загоралась, т.к. особых изменений в поведении машины не заметил). Отключал нажатием "первой" кнопки 4*4 AUTO. Думал, что это из-за неровностей на дороге; но вчера при медленном перемещении в пробке снова загорелся символ 4*4. Похоже просто глюк электрики.

не хороший какой то  симптом, лучше к ОД заехать, 4х4 не рекомендуется вообще на асфальте, а тут еще и сам по себе

[VALERY]

Удивлен - сколько нареканий на фары. Тоже поменял по гарантии - пошла сеточка по левой фаре.

[IVS]

Запотела правая противотуманка... Будут менять по гарантии Пробег 24 000.

[uvelik]

Отказал кондей. При тестировании системы, обнаружили прогнившую трубку кондея заднего контура. Рекомендуют поменять по весне 4 трубки, 3 в плачевном состоянии. 23 т.р . - трубки + 8 т.р. работа.
Предыдущий хозяин делал тоже самое 2 года назад.

[turoktm]

Борьба против гнилых трубок насколько я понял бесполезна.может просто заглушить его и всё.прошлым летом видел такой Эксп и разницы в принципе не заметил.

[Прогрессор]

  Без кондюка не прожить даже у нас, неужто в Турции есть машины без кондюков? Или, что еще страннее, машины со специально заглушенным кондеем?

[MrAli]

Без кондюка не прожить даже у нас, неужто в Турции есть машины без кондюков? Или, что еще страннее, машины со специально заглушенным кондеем?

Речь идет о том, чтобы заглушить задний контур. Передний остается рабочим.

[turoktm]

Я просто неправильно выразился,конечно я говорю о заднем контуре.машину видел в ОАЭ,работа заняла около часа и стоила копейки.

p.s. Да в Турции и Экспов то нет,с местными ценами на бензин это дикость.

[Aleksey1]

Когда в Турции брал машину на прокат,то тоже прифигел от ваших цен.Когда мне на 50 баксов,что у нас был бы полный бак налили литров 20... у вас был бы идеальный вариант дизельный эксп,но таких к сожалению не делают.

[Рыбак]

У меня при пробеге 18000 км загорелась лампа индикации неисправности двигателя. Внешних признаков неисправности вроде-бы не было, только холостые обороты немного гуляли (+-100-200). Поехал к ОД на Тульскую. Сделали диагностику - пропуски зажигания. Посмотрели свечи, а там мрак - закопченые и все в пробоях. Резюме такое - использование некачественного топлива и, как следствие, выход из строя свечей зажигания. Авто 2008года, двиг.4 л. Поменяли 5 свечей, а для свечи 3-го цилиндра не оказалось спец. ключа!? извинились, говорят при ТО поменяют. Так что если кто надумает менять свечи на Тульской - звоните заранее и предупреждайте, а то у них один ключ на весь Автопассаж! В рекомендациях написали сменить заправку. Я, конечно, не на ВР заправляюсь, но и не на каких-то случайных. Имею накопительную карту и, даже в очереди иногда стою. Теперь не знаю что и делать, не хочется менять привычный образ жизни.

[MrAli]

Про супербензин на ВР это миф!
Сам его давно развенчал. Пустая трата денег за имя. ИМХО
Кстати, где заправлялся? (Рыбак)